simo vtecman

Да, задължително.

Да, аз си го правя.

Те, май го нямат този проблем, а само R20A3.

Да се почисти ,смаже, да му се видят четките...

Направи едно обслужване на стартера и ще започне да пали много по-добре.

Ще сменям бутала и сегменти. Газ нямам.

Мотора вече е разглобен.

Здравей колега. Аз в момента правя ремонт, но все още не съм стигнал до напълно разглабяне на двигателя. Ремонтен комплект ми излиза в Amayama: 06131RNA305

Carpera на блока има една пробка за източване на антифриза, който се намира в самия блок (поне на R20A3) е така, не източили остатъка от там.

Колко да е икономична, от дизеловите двигатели е от най харчещите, вярно е, че е здрав, но само толкова.

А защо, можеш ли да кажеш?

Купи си Вагини или цитрони ,та видиш какво е поддръжка, та дори и с не оригинални части.

Аз нямах в предвид само мощността, при нас в Испания започнаха проблеми, най вече със скъсани ремъци на много малко километра. А за вървежа и мощността е друга тема.

Моето мнение е, че малкия мотор не е надежден. Ако ще взимаш, по добре 1.5 или Тойота.

Не е стандартен модел. Моята я купих през 2013, но постоянно обикалях официалните представители и в периода 2011 -2012 бяха пуснали някакъв модел(бюджетен) без темпомат,без кожен волан, без алуминиеви джанти и други. Моята е elegance и е стандартен.