Hunter

Като я качихте на подемника, запалихте ли я, ... в смисъл - някой имаше ли горе, който да включи на скорост... И пробвахте ли без джанта. Стърженето не е равномерно и се изменя от скоростта - мисли в тази посока... Нещо дребно - вредно е... Успех!

Темата на jorkata отиде малко настрани, за което му се извинявам от името на всички. Колега, ... 15 му са мнооожко на това масло - ти сам си го констатирал. Нормално е около 10 да му пуснеш кранчето на двигателя и да го смениш. Зависи и от режима на каране. Може да пробваш и друго масло - всеки сам си решава. Emich, с това за " факирите " исках да кажа - колко хора си точат маслото през щеката... А колко си промиват двигателите... Нека вдигнат ръка - така си и мислех... Някой може и да си го разглобява мотора, да си го чисти до основа, да го сглобява и тогава да налива новото масло - въпроса е, ... докъде това е изгодно икономически и дали е оправдано. Не мисля...

Имам познат в Норвегия - там няма по - дълъг договор от 6 месеца. Драгойчо е прав - голо на голямо сме. Нямаме к'во да ядем, ама " иПхоне " да имаме. Суетата - моя любим грях... И понеже изобщо не сме редки, направо сме си тъпи - после две години, хванал те за топките, господин оператора те дои като..., да не казвам. п.п. Човекът го е казал - Пази Боже сляпо да прогледа...

Здрасти колега, първо добре дошъл... Да караш Хонда не е страшно и определено ще ти хареса повече от Лагуна - та. Писано е много за тая кола, доста колеги я карат. Частите не са скъпи и има всичко. Може би само 1.6 е слабичък за това купе. Бензина загрява много бързо, за това дертове нямаш. Може да си сложиш обикновена газова и да си свиркаш. Ако си гледаш колата няма да те разочарова. Почети, избистри си главата... има колеги продават форумни коли - може да ги погледнеш. Набързо толкова, ... успех!

Не знам дали да плача или да се смея... Че си полезен - полезен си. Показа на колегите, какво значи правопис - имаш колкото се сетиш грешки, от всякакъв характер. Това първо. Второ - човек може да има и основно образование, по - важно е какво има между ушите. Трето - много се радвам, че не виждаш нищо невярно в поста си. Това е като вица да си умрял, нали знаеш... Четвърто - евала ти правя, че си точиш маслото през щеката - това само факирите го могат..., после една промивчица и си екстра. п.п. Само не разбрах, ... що блокира т'ва пусто Рено, щом си такъФ спец... А наздраве, колега...

Едно от многото свойства на хубавото масло е да задържа в себе си - а не да се отлагат, всички мизерии, които се образуват в мотора - нагари, окиси, кондензи и друго, каквото се сетите... Нивото на щеката може да е едно и също, но с течение на времето и километрите, съотношението масло - мизерии се измества към второто. Затова постепенно тази смес губи свойства - една от причините и накрая се сменя, въпреки, че " Двигателя не е боклуджийско кошче и в него няма боклуци още повече двигателя няма сифон през които да изтичат мърсотиите. " Аз имам пробка, за вашите не знам - без " сифон " какво ще правите... п.п. Винаги остава едно масло - около 10 % грубо по системата, което не може да се източи.

Как кое бре - греяната ракия... Кой е най - добрия повод за пийване: а) Пийвате, защото нещо се е случило - баххх,... що само на мен бе... б) Пийвате, защото нищо не се е случило - брей, ... отървах се... с) Пийвате, докато чакате нещо да се случи - айде бе, докога ще чакам нещо интересно да стане...

" Никой производител не препоръчва да сменяш масло на 5 или 6 к., защото ДВГ няма да е финансово изгоден. Целта на ДВГ маслото не е да измива боклуците в двитагеля. Двигателя не е боклуджийско кошче и в него няма боклуци още повече двигателя няма сифон през които да изтичат мърсотиите. . Единствената цел на маслото е да смазва системите и възлите в ДВГ и да им осигури дълъг живот на работа. Що се касае това дали маслото е бистро или тъмно, това не влияе на неговото качество. " Колега, не знам какъв инжинерин си, ама това в кавичките, написано от теб ми стига... Не знам какви учебници сте чели в университета, но ако наистина вярваш в това - а то явно е така, щом го пишеш,... работата е сериозна... п.п. Нищо лично, но живота и опита е най - големия учител...

Само да вметна - " скапването " не идва от това, че примерно CR - V - то е малко по - тежко или от газта.

Въпросът не е в 2 - то или 20 - то кинта. Номера е да ти направят зулум - някой от нямане даже какво да прави... п.п. Малко счупени ръчички има, затова сме на тоя хал.

Срещат се двама строители: - Как си колега? - Бетон арме. А ти как си? - Тухла четворка...

Играм си с котките, с кучетата, с папагалите и декоративните рибки даже. Ама най - арно ми е да си играм с момите... Кога ще рестартират Земята отново, щото е ясно, че работата не отива на добре - нашите ора де, с антенките...

Аз давам 2500 пък... , без пазарлък !

Първо трябва да се махне цялата черна решетка, а над нея са чистачките - те трябва да се демонтират първо. Защото си мисля, че отводнителните канали са отдолу. Или има и по - лесен начин...

Моя изобщо не работи, споко... п.п. Да не те отчайвам, ама най - вероятно нямаш и ти... Пробвам я, после сподели...

Ето една хубава статия... http://info.drom.ru/misc/11063/

Виж клипа, дето не може да бафне - баси и бестселъра... Америка и Канада са огромен пазар, Европа е...

Честито колега...

Това да не е като ония виц за бирата, дето получили отговор: - Конят ви е здрав... п.п. Слави, ти си го сменяй, ... пък то нека да е като ново.

Пълна смехория... Или аз нещо не разбирам... Форд - а си тръгна като пич.

Хубаво де, ама... какво ще продава Хонда в този сегмент - да не кажа сравнително най - масовия . Китайчета. ... " настоящата ситуация на световните пазари е наложила промяната. " Ей така умират истинските неща... След 10 - 20 години човек няма да може да си купи читава кола - то дотогава колите може да изчезнат. Да му мислят тези след нас. п.п. Той Галант - а не е кой знае колко по - голям от Лансер - а, ама вярно, че изчезна...

Споко бре, момци... Слави под " нашия " е искал да каже, че е човек от форума. Стига с тия нерви... Явно са двама от Испания, к'во толкова. Първо стреляме, после мислим - живота е кратък, щадете се... А, ... наздраве!