Drone

Не знам кога ще има Акорд среща, но иначе в неделя може да отидем на Икеа/ Ринг мола и там да се видим.

@Knoxville кога се очаква да бъде следващата среща ?

Мм да моя грешка, объркал съм се с MDX, там е DI. Но пак идва момента с частите, че тук в България ги няма.

Какво да кажа, HR-V съм го отписал, не ме грабва, а и европейския вариант е само на предно. Acura-та са екзотика, да здрави са, не го оспорвам, но в същото време ме притеснява, ако евентуално се случи инцидент. Тогава ще гледам тъпо 1-2 месеца докато ми дойдат частите от Америка. Не ме разбирайте погрешно, колата ми харесва, просто тези неща ме притесняват, за това и не се спрях на нея. Въпреки, че аудитата ги плюят се оказа, че 3.0 tfsi е един от най-здравите двигатели. Има болежки, но те се лекуват лесно(термостат, водна помпа, картерна вентилация и една PCV клапа, която като се счупи колата почва да гори масло). Фокусирах се върху аудито, защото: 1. Двигателя е железен 2. Скоростите са железни(8 степенен автоматик, акурите са със 6 степенна скоросна кутия, която си е мудничка) 3. Има supercharger, няма турбо! 4. Има части едрогабаритни, калници, врати и т.н. 5. Лесно може да се направи 400 коня, което не се отразява по никакъв начин в дългосрочен план на кутията или двигателя(все пак мотора се монтира и в SQ5, което заводски е 358 коня). Има и ремап за кутията, който я прави по-пъргава и отзивчива. И двете коли не стават на газ, та ще се сипва бензинец Но при 18000км на година, не мисля, че е такава болка за умиралка. Разходите по подръжката са същите като на Acura-та: 7 литра масло, раздатка, скорости с филтър, 6 литра масло за скорости, което е ZF8 и го има в ato24. Ясно ми е, че няма как поддръжката да е същата като на сегашната ми кола.

Е казаха, че леко е била чукната, което го знаехме Иначе нямаше никакви други проблеми.

Пробвай да звъннеш на Хонда Канада. Сестра ми като купуваха тяхната, звъннаха там да питат какъв е бил проблема на колата и защо е била продадена.

аа да аз си мислех, че е ZF8.

Да Бюджета за Последното поколение CR-V е друг, имам преки наблюдения там, сестра ми си купиха такова. Септември месец ще започвам активното търсене.

Странно как на други марки ZF Кутията няма ядове, а при хонда има хахах

Освободжава се в Ротердам, от там с Автовоз до БГ. Хубавото на това е, че няма занимаване с БГ Митниците и идва по-бързо колата. Ся може и тия фирми да имат някаква схема с БГ Митниците, you never know

Истината е, че Хонда си скъсаха гъза да изкарат тоя мотор, докато мерцедес не са правили много промени по техния. И резултата е, че хонда започнаха да разбират как им работи двигателя и на какво е способен + имат по-добър ERS

Доста интересно https://sportal.bg/news-2021070513283161473

Е то проблема е с транспорта през голямата локва. Сега вече всичко си работи като хората. През ротердам е по-лесно, защото ги няма българските митничари След това транспорта от там е към 1000-1200лв

Емии @scyberboy ако се чудиш онази акура от 2020 в момента е на 18000$ Утре търга, та ако излезне 24-5к ще си е супер за кола на една година, която нова струва 100000+ лв

Ее да Бултрако се славят с цени, които те удрят през кръста

1.5 Двигателя има драма с бензин в маслото единствено като е много студено и то на ранните модели, след това има TSB и ъпдейт на софтуера, и проблема се решава.

Ако не е тайна някоя фирма ли ти движи нещата или имаш познати в Канада ?

Амии с вин-а пробвай тук да видиш https://www.honda.ca/recalls Колата почти на 100% е била само в оторизиран сервиз, та би трябвало да са оправили всичко каквото е имало. Не знам дали си чел за проблема с VCM при тези коли, но май е по-добре да се сложи един тунер, който напълно го изключва.

Ето тука някакъв човек го продава маслото: https://bazar.bg/obiava-31832081/transmisionno-maslo-zf-lifeguard-fluid-9 Ето го и Валволин-а https://automasla.bg/valvoline-maxlife-atf-1-litar Също така не мисля, че е най-удачния вариант да ходиш в Хонда. По-добре при Цецо в Овча Купел. Щом ще дойде след 2-3 месеца, можеш да си запазиш ориентировъчен час, евентуално като наближи пристигането. На твое място бих проверил и TSB(техническите бюлетини) за да видиш дали няма нещо, което на твоята хонда трябва да се прави. Тогава евентуално отиваш в Бултрако и те, щат нещат трябва да ги изпълнят

Пффф Верстапен ще си карам сам цяло състезание, след бокса 12 секунди

Аз така и не разбрах, ако кола е 20000 CAD колко излиза до България ?

Той Хамилтън винаги е имал проблем на тая писта на завой 1. Последния път 2019 беше минал през жълтия бордюр и тва му прееба колата за цялото състезание

За двигателите е ясно вече, че те ще си ги правят. Откраднаха хора от мерцедес, хонда подозирам, че задочно ще им помагат Пък и доколкото знам в момента работят по двигателя с Е85. Нали от догодина това са новите правила, да има 10 процента етанол. Последният път когато хонда са имали 4 поредни победи.

Това е взето от видеото, което линкнах Behind the Grid podcast. Хорнер ебаси суперлативите каза за Хонда. Жалко, че се оттеглят