ИцоД

Трябва да обувам джазката за лятото. Ориентирал съм се към Нокиан, Ханкук или Вредещайн. Размер 175/65/14 82Т. Мнения ?

И къде прочетохте че маслото за джазката е 10/40 ? Предполагам полу"синтетика" ...

На вниманието на колежката : Масло може да си купите през нашите общи поръчки - в момента е поръчка до 3 март : А маслата за вашата скоростна кутия са ето тук: https://www.ato24.de/en/car/atf-honda.html Просто трябва да уточните вида и количеството при поръчката. Това е най-надеждния начин да си купите качествено и оригинално масло.

Снощи ви четох тук и днес не успя да запали. За сефте откак го зареждах през ноември С някакво на един авер - такова с дръжка, като касетофон от 70-те Джазката врътна един два пъти и се отказа. Дадоха ми ток. Врътнах 50-на км и сега си пали нормално, но не знам как ще е утре ако пак е студ (бургаски, но все пак студ). Оригинално акумулаторът ми беше Ексайд 35 Ah и беше на 11 години Сега съм с Бош 40 Ah (необслужваем) на 3 години. Та се чудя дали това от 30 лв няма да ми свърши същата работа като голямото.

Не бях уточнил за доставката. Изпратил съм на "лични" адрес за доставка. Хубав ден !

Щях да ти предложа IZFR6K13. Имам 6 парчета от Щатите, брандирани за Хонда и ги търкалям из къщи вече 2-3 години...

👍

Няма дълъг престой. От вечер до сутрин е най-дългия. Вчера и онзи ден карах с изключена газ (от копчето) и никакъв проблем с паленето, вкл. днес сутринта. После включих газта и след престой около 3-4 часа пак запали трудно. Дали не е от газовото ?

Не е чак толкова сложно

Нямам как да се дави, защото при подаване на газ именно пали. М/у другото, днес пална от раз в студеното и цял ден пали така. Това след като вчера заредих от Еко и покарах 10-20 км вкл. градско. Явно е било мръсотия или нещо друго в горивото. Благодаря за отзивчивостта !

Джазката винаги е палела (даже в студени сутрини) без да докосвам газта. От няколко дни ми прави впечатление че трябва да подам газ. Иначе (без газ) или върти само или пали нерешително, оборотите падат и веднага след това се стабилизират на 1500 за част от секундата. Говоря за първо палене сутрин. След като е поработила и угася, веднага след това си пали без подаване на газ. Ако поизстине, същият проблем се повтаря - трябва да подам газ при въртенето. Мнения или опит ?

Здравейте ! От спряна (поради липса на исканата стока) поръчка, имам 77 лева, преведени по сметката ви . Сега искам да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-hjc-protect-fl22-premix-40-c.html Вид и количество: RAVENOL HJC-Protect FL22 Premix -40°C 1x5L Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-dot-4.html Вид и количество: RAVENOL DOT 4 1x1L Линк: https://www.ato24.de/en/gm-semi-synthetic-sae-10w-40.html Вид и количество: GM Semi Synthetic SAE 10W-40 1x5L Стойност на поръчката: (16.95 + 6.99 + 14.49)*1,9675 = 75.61 лв Начин на плащане: - Парите СА ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД - 77 лв Начин на получаване: - Лично в кв. Драгалевци (за сега)

Мишо и Наско спират S-класата на бензиностанция в Германия. Бензинджията пита: - Бензин, дизел? Мишо: - Само вода, моля. Пълни резервоара догоре, вади едно шишенце с таблетки и пуска една в резервоара. Качват се, палят и заминават. На германеца му увисва ченето. На следващия ден на същата бензиностанция. Мишо: - Само вода, моля. Пълни резервоара догоре, вади шишенцето и пуска една таблетка в резервоара. Качват се, палят и заминават. На третия ден спират на същата бензиностанция. Към тях се приближава костюмиран джентълмен и казва: - Чух, че имате някакви специални таблетки. Аз съм директорът на ESSO и ви давам един милион евро за тях. Мишо: - Три милиона или няма сделка. След малко получават парите, дават шишенцето с таблетките на джентълмена и си тръгват. Наско пита: - Абе, Мишо, а ние как ще караме сега? Мишо: - Ами както и досега - на газ.

Поздрави ! Колицата си е супер - ДЖАЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ ! ...и не се хващай да сменяш задни свещи ! Предният модел е направо песен

https://bg-bg.facebook.com/dinauto.bg/photos/a.585488628309188/755911821266867/?type=3&theater

Скоро сменях (с оригинален, купен от аto.de). Никакви пробки. Освободих най-долното съединение от радиатора, Запалих два- три пъти за по една минута, за да изхвърли . Пълниш радиатора, обязателно и разширителния съд, въртиш километър - два на пуснато парно и вентилатор на 4, допълваш пак радиатор и разширителен и така 2-3 пъти. СЛедиш още един, два дни и всичко е ОК. Никакви бълбукания, шумове и т.н. Глътна около 4 литра при номинал 4.4. Старият антифриз беше перфектен - бистър и много мазен. Антифризът е морско син. И оригиналният и старият

15 A синьо. В кутията под капака, откъм широката страна (бушон 16)

Виж това, въпреки че е за предния модел. Скоро правих упражнението. Смених подсветките, индикаторните лампички (които са същите ) както и по-голямата лампичка (една от двете) за подсвтката на 3-те врътки. Малко е играчка , но сега е ОК - всичко свети. Мисля че и при теб няма как да се мине без изваждане на цялата конзола.

Може ли повече данни - марка, модел, линк ? По-добре на лични да не занимаваме колегите...

Преведох днес. Мошениците в ОББ си дръпнаха и 3 лева за превода ... Чаво, дай нишан че са ти по сметката, т.е. на Мото 25

Чаво, за мен : https://www.ato24.de/en/nissan-kuehlerfrostschutz-l248.html Антифриз Nissan Kühlerfrostschutz L248 - 5L https://www.ato24.de/en/ravenol-dot-4.html Спирачна течност RAVENOL DOT 4 - 1L Стойност на поръчката: (31.95 + 6.99)*1.9675 = 77 лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: ЕКОНТ (засега)

up

Не знам за къде е темата, но мой приятел с Акура 2003 с двигател D17A2 има спешно нужда от колянов вал. Виждам че този двигател излиза за Сивик, но колата е Акура, внесена май от Канада. Искам мнение от разбирачи и майстори като Маркони, Фена и др. Ако админът прецени, да премести темата. Благодаря за всяко мнение !

Справих се и монтирах бронята (вкл. стоповете) . Ако при теб зее, това е поради незатегнатия винт, който държи крайния рог на бронята към гребенчето. И при мен зееше, но сега го открих и освен това, за всеки случай хванах със свинска опашка при втория зъб на гребенчето

Да, да...огледал съм всичко - 2 щипки отдолу, 6 винта към подкалниците, 2 шестограмки и гребенчетата. Питах просто за опит и изненади Все пак ти благодаря за отзивчивостта ! Хубав ден !