bat_gogo

това имах и аз в предвид, много ясно че с компресор двигателя че е по мощен, от колкото без и при високи обороти, но в сравнение с турбото е по неефективен в високите

да двигателя може да се води и като заменима част, НО номера му се вписва в талона, защо като си регистрираш колата в кат и проверяват номера на ДВГ-то? И как ще се определят данъците и застраховките, щом номера на двигателя не фигурира в официален документ?В този случей да звема да бодна една Б18-ка, на мястото на моята Д14-ка и да плащам същите данъци, такси и застраховки. Може някой хода и да го правят, но по заобиколен път, което вече си е друга приказка

сега ще завалят едни мнения кой какво масло слага и как няма проблеми...

слагай едни нови оригинални дискове и накладки! Тая кола за състезания ли я ползваш? Вероятно НЕ, колко често ти се налага да спираш рязко от 120км/ч? По добре със същите гуми няма да спираш, единствено ако ти се наложи няколко пъти да скачаш върху педала, ще почнеш да осещаш някаква разлика. Аз на моята кола, когато натисна здраво спирачките просто ми блокират колелата, ако сложа по силни спирачки мислиш ли, че нещо ще се промени?

абе и аз все си мисля да не давам път, когато съм си в правото, но не го правя, защото стават ГОЛЕМИ бели от селски тарикатщини, предпочитам да се отдръпна и да дам път от колкото да стане белята, защото може ония дръвник да удари друг, не мен, в опита да избегне удара. В крайна сметка трябва да има търпимост и колегиалност, аз вярвам в това и го прелагам

bmw-то е 101 коня, НО върви по малко от Honda 90 коня, тъй че пускай се без страх

даммм колегата много хубаво ти го обясни, ако искаш по бърза кола продай Д13-ката, вземи една д16-ка и ще полуиш 50 коня разлика, която определено ще усетиш, но ако просто и имаш мерак на тая д13-ка, защо пък не, понякога от такива проектчета се раждат и хубави неща

1396 кубика се води D14-ката

точно в смисъла на тази формула се крие истината. Двигателя произвежда мощност, която се измерва със въртящият момент, принципно големите двигатели произвеждат повече въртящ момент, но предимно в по ниски обороти. Малките двигатели от друга страна произвеждат по малко въртящ момент, но в по високи обороти и така успяват да използват моментта по дълго => в крайна сметка и двата двигателя вършат приблезително равно количество работа. Разбира се, автомобила не е само двигател, важна е скоростната кутия дали използва пъноценно работния диапазон на двигателя. И най важното е за какво е предназначена една кола, ако ще се кара на дълги разтояния е по разумно да се сложи по голям мотор, който да работи на по спокойни обороти, така ще се намали шума и износването. А ако ще се кара в градски условия, на къси разтояния малкия мотор е по удачен, ще загрява по бързо, ще е по икономичен. А в състезателни условия се качваш на една HONDA и не му мислиш много много

не съм съгласен! моят волан е доста лек, даже на моменти ми се искало да е малко по тежък. Провери си хидравличното масло, и ако не му знаеш историята, вземи го смени, аз моето го смених профилактично и въпреки, че изглеждаше перфектно, когато го източвах излезе голям бълбоя накрая! Сега след смяната имам чувството че станал даже по лек.

идеята с войната не е лоша, но след като изядем пердаха, ще ни оставят да се оправяме сами, че даже и репарации, ще трябва да им плащаме. Те и филипините се опитват на няколко пъти да се откажат от суверенитета си и да се пресъединят към САЩ, но от там категорично им отказват.

то идеята да спрем да зареждаме и да ползваме градския транспорт е добра, но кой ще издържи да не запали колата като види улиците празни

еййййй побеснях, няма такава излагация, нашата песничка изби рибата и даже не се класира на финала :lol: писна ми вечно да ни цакат на подобни форуми. Да пратят нещастната "рок" групичка на турците и недорзвитата песничка за пиратите на Хърватска, а нас пак да ни отрежат. Ей откачам...

в сайта ли трябва да пускаме поръчки? (гледам че не е завършрн) или от форума?

трябва да има нетърпимост към всички далавераджии в тая страна, един съвет от мен винаги каквото и да си купите искайте си касова бележка, защото всяка скатана касова бележка от търговеца е кражба от вас, защото данъка включен в цената отива в джоба на търговеца, а не се връща (косвено естествено) при вас. Бизнесът в тази държава има потенцял за много по - високо заплащане, но хората не са обединени и нямат смелост да си го поискат. Надявам се че поне ще се обединим за да згорчаим поне за малко спокойствието на управниците с един качествен МИТИНГ!

последно когато бях в Австрия (в края на февруари, началото на март) дизела си беше по евтин. Цената на долара и цената на бензина са пряко зависими, но за съжаление докато долара поевтинява, цената за барел петрол расте и то с по високи темпове, затова единствено остава да намалят акциза, който в БГ е стигнал стойности почти колкото в развитите страни от ЕС, а основателна причина за това няма. Просто акциза е много удобен и лесен начин да се запълнят дупките в бюджета, вместо за това да се търсят други начини. Съмнявам се да намалят акциза, но поне да цените да не растът токоло бързо

незнам дали не е писано вече за този сайт, но не намерих нищо с търсачкатаЗа тези който искат да се запознаят с основите на автомобилната механика могат да го разгледатhttp://www.carbibles.com/ има доста любопитни тестове на различни пособия за намаляване на разхода

1 вал 16 клапана 75 коняпълен инжекцион4 бутала 1 колянов вал http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=2527 това е темата в която можеше да погледнеш

би трябвало да е ВХОД , но както и да е. С уеб камера няма да стане защото сигнала който изпраща е цифров, също така захранването и е през USB (това не е особен проблем), но камерата се нуждае от драйвери които да я командват, а DVD-то няма как да ги осигури. С камера за наблюдение ще е вече друга песен.

този кит, ако изглезда така както са изобразени елементите от линка, определено не е за англичанкап.с. англичнките се водят с 5 врати, а и тоя сайт е американски, а в америка за англичнки даже не са и чували

не! С един рапределителен вал е!

има си начин за оправяне, но ще ти излезе скъпо, когато ми оправяха калника и майсторите ми паказаха как оправят една поразена от градушка кола, имат си спецялен инструмент който запоява едни,приличат на нитове, джаджи, във вдлъбнатините и после закачат за тях "обратен" чук и ги изтеглят. Но на мен ми се видя доста голяма занимавка, тъй че няма да е евтино.

това трябва да ти помогнe

само предложих и наче на мен не ми пука ако ще и в комлука да беше пак съм там

на 2, 3-ти сам на Бакаджика на Мото събор, а на 4-ти на Хонда събор, после една седмица няма да мога спя П.С. 4-ти е супер дата, удоволетворява най - много хора, ама ОМВ няма достатъчно място, предната среща беше на ЛУК ОИЛ - следващата бензиностанция след ОМВ, там мястото е по - удобно!