bat_gogo

мерси за отговорите, ей за това сме тук за да си помагаме. Аз звъннах на служителката която ми я застрахова и се уточнихме с нея, та реда е ако е малка щетата и виновника е неисвестен не минаваш през КАТ, директно при застрахователя и оценяват ти щетата после изброените от sharki варианти. Айде със здраве и на никому да не се налага да ходи при застрахователите!

мамка му един път ще изтърва формулата и то ще се случи нещо интересно (въпреки че е неприятно)

Проблема е следния: Вчера някой некадърник е подпрял моята Хондела и е огънал задната дясна врата, щетата не е голяма но определено е дразнеща, Имам пълно каско в ДЗИ, та искам да питам каква е процедурата сега за да поискам да обещетение за щетата?

ето ТУК можешда се осведомисш за някой технически данни за прелюда ( и не само) разхода е даден на 100км при определена скорост, но все пак тези данни са заводски!

аз сменях агренажен ремър, ролка и ремък за климатика при Апостолов, и като изключим, че оставих колата сутринта, а си я взех вечерта и това че не бяха затегнали болта на тампона, дето се сваля за да се стигне до ремъка и цената малко не ми се нрави към 240лв. НО иначе ремака е сменен качествено, без неприятни последици

ейййй тоя народ е страшен, Bravo 2.0 5 цилиндрово срещу Prelude 2.0, или по точно най-изпънатото Bravo от фиат срещу най обикновен модел на хонда, защо всеки "рейсър" с посредствен автомобил иска да се пуска с хонда, но ако може да не е с VTi или някой ТАЙП Р, то по тая логика ако имах интегра тайп р, дай да се надувам как ще скъсам шушоните на разни обикновенни голфчета, астрички, бмвнца, фиатчета, рена , пежа и т.н, то тъй много лесно ама то за това има класификация, по признак кубатура, мощонст, тегло и т.н., затова няма състезания м/у болид от F1 и автомобил от WRC. Aре със здраве, решете спора на асфалта, и после умно дайте заключение коя марка коли бягат и коя хич не върви!п.с. защо тоя с фиата не се пусне с "Civic Hatchback VII - 2.0 16V Type R (200 Hp)" вече са в един клас2 п.с. Според мен прелюда е в неизгодна позиция и ще падне

какво точно караш? Ако има имобилайзер можеш и без аларма да си направиш каско, аз съм жив пример

ти това магаре направо гпо одави с тази спасителна жилетка, ама то както са тръгнали скоро може и такава да трябва да си носим

в този сайт пише, че пратката до България струва $500, което хич не е малко

NFS откакто направиха първият Ъндърграунд се разделиха с реализма, но пък играта предлага доста други качества които я правят привлекателна, главно за по ниска възрастова група!

Honda имат уникални реклами, лошото е че в БГ ефира хич ги няма, и марката не се радва на особена популярност

на англичанките резервата е 8 литра, но действието на лампата и на целия индикатор за горивото е малко съмнително, загрява бавно, стрелката не се движи особено адекватно. Това не е дефект просто така е устроен. Лампата за резервата изгаря доста бързо, затова един съвет орт мен - зареждайте така, че да не я карате да свети постоянно

незнам каде се плащат глобите по актовете, но на мен 2 - пъти за тая ме глобяват с ФИШ и на фиша в долния ляв ъгъл пише, че трябва да се плати в "брой или безкасово по бюджетна сметка N BG 78 REXI 9320 8101 2910 37" в "ДЗИ банк"

интересното е, че не се вижда да има втори вход/изход, и дали изобщо циркулира нещо в тръбата? а тръбичката която влиза в това, изглежда да е за високо налягане....овалната тръба е перфорирана на множество места и азота се изпарява през отворите като по този начин отнема топлината

последно вреем срещам доста сивик 5ген. с женски задкормилни устройства по улиците на Бургас , каде се крият тези екземпляри да вземат да се присъединят към стадото

аз съм ходил на рафтинг в Аляска, наистина е голямо приключение, но много зависи каде точно се провежда. Ако има такова организира в нещо яко аз се включвам!

И за мен е необяснимо защо има такава огромна разлика в отношението към Хонда в Америка и Европа. В Щатите Хонда вече 20-30 години постоянно печелят всевъжможни награди и класации (Тук е последната за която четох). В Европа рядко даже влиза в номинации. Въобще доста пренебрежително отношение. В европейските списания и сайтове за Хонда се говори като за някакъв средностатистически автомобил което адски много ме дразни..Според мен това е така, защото Европейските автопроизводители са много големи традиции в европа, и са основополагащи в автомобилната индустрия като цяло. Всичко е война за пазари, и гигантските концерни много ама наистина мног трудно биха отстъпили пазари на чужди компании. В САЩ се наблюдава преорентиране на интересите на потребителите към качества присъщи на японските автомобили, а и американските производители не са достойни конкиренти на японските.

аз преди да си взема моята хонда не се бях качвал да карам такава кола, но като я взех очакванията ми баха надминати*100 , и 3 дена не спях и не ядах защото само я карах по цял ден, и пак неможах да се наситя

винаги съм бил с МНОГО резерви към data.bg

ами аз доста съм го оглеждал моя и е точно като новия (което обезсмисля суапа), но реших да питам някой по навътре!

погледни го може да не прави добър контакт или да укасява някъде

някой можели да каже в Бургас, каде мога да си намеря наистина японски свещи?

има фаца колата, не може да се отрече, но от снимките не си личи колко качествени е направена тая оптика, после отново малък мотор, доста бързо ще ти се преиска нещо по мощно, поне примен е така. Моята хонда е 90 коня (и върви повече от задоволително за конете си), но вече се ослушвм за нещо над 120кс. . А и нещо друго има в тая обява което ме притеснява : "може и бартер за опел тигра или фиат браво" , никой уважаващ се себеси човек няма да даде своята Хонда (било то 75кс) за Fiat Bravo или OPEL Tigra , освен ако колата не е пълен таралясник

Всичко е въпрос на жизнен стандарт, неможе да се налагат норми на живота които живеем (както правят управниците)без да създават благоприятни условия за тяхнотоизпълнение, а ние да се чудим как да ги изпълним, и какво става накрая? Оцеляват най-ИМАЩИТЕ, Защо не измислят накакъв начин как всички да се здобием с пари за по нови коли, да плащами още по високи данъци, да влизат повече пари за пътна подръжка, и да почнат да се решават проблемите както на запад? Тука се се гледа най лесния начин, трябват пари за нещо, от каде да ги вземим? - оми от народа разбирасе, от каде другаде, майната им на всякакви инвестционни проекти, усвояване на еврофонфове и други дългосрочни мерки. Цялото ни управление е в стил, защо да ходя да работя, като татко носи, а мама меси Аз в София не живея, но тука в Бургас по збъркано нещо от пътното управление няма, правят ремонти на централни артерии, с огромен трафик, които почват в 5 часа след обяд , и после защо имало заръствания, нервни шофьори, и в последствия ПТП-та, ами отговорите се крият някаде там.... на пътя!

Alfa Romeo преди Citroen, Peugeot, Renault, KIA, Hyundai, ей това не ми звуче реално, познавайки доста собственици на Алфи. И нещо друго аз наскоро гледах една друга класация за надеждността на новите автомобили, кадето Mazda, KIA, Honda и тн. бяха доста по напред от Mercedes-Benz, BMW, но немога да се сетя каде я гледах тъй че няма значение. И как няма Porsche да е на първо място като далеч не е кола на която се навъртат по 30к-40к годишно, и собствениците имат средства, а сигурно и желание не им липсва за качествена подръжка