landir

Рейл никога не са били издържливи макар много колеги да се опитаха да ги величаят.Особено 1,5ома са направо отврат.Не е виновна газта такова е качеството на комплектовката която сте си купили..

БРЦ е добър вариант!Само не слагай с рейла!Каквото и да избереш от другите два вида няма да сгрешиш.Успех в избора!

Честито за новата придобивка.Няма нужда да се монтира с ОБД. Проверка на клапаните на 20000км и монтажника да ти добави 2-3милисекунди бензин при пълно натоварване над 3000оборота.

По правилно е обратно да гори повече без емулатор.Най вероятно е въпрос на центровка.Чека не би трябвало да свети .

Я обясни по-точно ,че аз нещо не схванах,кое да се ресетва и защо?На някои Хонди(в момента не се сещам точно кои бяха)при движение на газ количеството на горивото намалява по показания.Стрелката пада или на дисплея показанията отиват към 0.При зареждане с гориво показанията се възстановяват по действителни стойности.За това се ползва този емулатор който при гасене на мотора ресетва показанията и като се запали отново автомобила показва действителното количество гориво.Лека вечер на всички!ЗА днес толкова лимита изтече!:D/>

То и за това си има емулатори за тази цел.За да ресетват.

Дай повече инфо за туй CRV де?Да видим има ли нужда от ОБД?Тогава по лесно бихме могли да те насочим като марка и модел.Лека вечер и успех с избора!

Няма да стане ама като имаш бол време за губене дерзай!

Това е най смешната система на нашия пазар.Дори кутията не е като хората а е от БГ емулатор.Пълни се с боклуци води,никаква херметичност.За сертификати пък да не говорим.Дори и най смешните системи от Анадола и Полша притежават..Производителя е единия от Симгаз и компания и произвеждаше кабелажа на въпросната фирма.Отначало дори нямаха автоматична калибровка.Това е може би най аматьорската система в БГ.За сметка на това пък е евтина!!!

Здравейте!Остана ми малко време и искам да отговоря на колегата Маркони както му бях обещал.а и на някои последващи въпроси които са ми направили по силно впечатление.Относно въпроса за изчисляване на диаметъра най масовите инжектори които ползваме на Мед са на определена мощност и не се налага раз пробиване(от10-20кw на цилиндър,от15-30кw и от 25-40кw). Използваме още тип Ловато и АЕБ .Ползваме таблица от Ланди която ни насочва какъв диаметър да ползваме(използваме калибрирани размери).Разпробиването зависи от колектора и местоположението.Обикновено надуваме с въздух за да може да изкарва стружките навън но и в много от случаите сваляме колектора.Тап-овете ползваме най вече при метана и много рядко при пропана.Според мен вършат добра работа при изгаряне на горивото и дават допълнителна икономия и мощност.Имаме няколко модела ГИ по скъпи и по евтини и ще е трудно да се даде оценка с разкостването на един:D/>.Съгласен съм с колегата Кринг че си е безумие да се пусне кола без да се подложи на пътен тест.Ние никога не си позволяваме да пуснем автомобил без такъв.Монтажа на колегата Тенев е направен много добре,постарали са се колегите макар че на снимките не се вижда как и под какъв ъгъл са разпробити колекторите.Единствено смущаващо е че трябва да се връщаш за донастройки което за мен е непонятно.Модела Антонио ми е непознат тъй като е много нов.Другите им модели са на АЕБ и имат много общи неща като софт с тези на Ланди.Може да се програмира да минава на температура при правилна настройка.Лек ден на всички!

Малеееееееееее изпуснах ви за малко и колко много неща сте изписали!Направо се чудя на кой въпрос по напред да отговоря???Поради пустия му лимит щот съм новобранец във форума нямам право на грешка.След всеки монтаж и проверка правим автоматичната настройка.В Повечето случаи тя е много близка до това което трябва да бъде обикновено –4%;+4%..Това е пренебрежимо малко и никой собственик няма да го усети.Има и по фрапиращи разлики които в определени граници се компенсират и също не оказват кой знае какво влияние.Ние обаче започваме проверка в движение в различните режими от празен ход до пълна газ и ако има отклонения се стараем да ги вкараме максимално близко до бензиновите без значение с или без ОБД е автомобила.Правим го това защото следващото посещение на клиента при нас е след 20000км за смяна на филтри и ако се наложи проверка на смесите.Такива ела след 500;1000 при нас не съществуват.Няма да си губим нашето и на клиента време!Това е по настройките алабализмите с улягане на разни части.Като не може да се справи на момента и за да излезе от положение какво да каже?Сега не се справих ама покарай може и сами да си дойдат нещата на място?Другото е да си признае некадърноста свали системата върне парите?Това пък никога няма да стане!!!Що се отнася до ОБД системите те са няколко.Едните обновяват данните на определен период от време,други само чистят грешки и трети в реално време следят сместа и правят корекция чрез бързия и бавния фуел трюм.Надявам се че съм бил полезен.Нещо ако съм пропуснал ще мога да ви отговоря като ми позволи лимита!Лека вечер и успех!

Митко кой!Да си призная не мога да повярвам че колегите от БРЦ няма да излязат на пътя за тест!:blink:/>

Колега това не е никакъв меден окис.Вземи една стара битова бутилка искам да кажа повече използвана,наведи я на долу и пусни течна газ върху нещо бяло и ще видиш каква чернилка излиза.Това съм го забелязъл още във времето когато нямаше достатъчно газостанции и преливахме от битови бутилки.Сега също го има и е полепнало по стените на бутилката ти и дъното и.При проверката на бутилки като ги миехме знаеш ли каква гняс излизаше?Не знам какво представлява като химически състав но си е част от българската газ.Лека вечер.

Последно по тази тема,убеден че ако беше монтирал системата в официален вносител такива свободни съчинения и турски нивомер нямаше да има.Това го заявявам съвсем отговорно.Това със сигурност при нас не може да се получи както съм сигурен че и не може да се получи в БРЦ.Лек ден.

Слави Пловдив е един от първите градове където започна газифицирането на автомобилите.Там са и едни от най старите майстори като Таньо,Бай Христо,Васко Бешиков,Митко Янаджиев,Марина Градинарска и нейния екип а по късно Валери Георгиев,представителствата на БРЦ и Ланди.Така че Пловдив може да се каже е меката на газовите системи.С времето се появиха турските магазини които зариват целия БГ пазар с ментета.Отначало се поддържаше някакво качество на монтажите но с времето се нароиха толкова много сервизи,цените започнаха главоломно да се свалят а с това и качеството на самите системи и монтажите.Пловдив е града в Бг с най много газови сервизи в това съм на 100% сигурен.Обикалям из цялата страна,познавам много колеги както и нашите сервизи и с тези които работим обсъждаме въпросите които клиентите задават и тяхното поведение.Никъде като в Пловдив не започват с въпроса Колко струва без да ги еня много много какво и как ще бъде монтирано,когато започнем да му обясняваме защо плаща толкова отговора е;Аз нищо не разбирам от газови ама там ми предложиха цена примерно 750лв и разговора завършва до тук.Затова и така наречените майстори гледат да вземат най евтиното на възможно най ниската цена да претупат набързо работата за да могат да се включат в цената която са обявили.Случайно ако си забелязал само ние и БРЦ държим поносимо качество и но и по високи цени без да се блазним от евтинджоса.Сам пострада от дългогодишен майстор с претенции който се впусна по течението с което мисля ще загуби.Много нещо се отплеснах но истинат една КАЧЕСТВОТО СИ ИМА ЦЕНА БИЛО ТО МАРКА ИЛИ МОНТАЖ.Лек ден и весело посрещане на новата 2013год.

Здравей колега!Чистачката има начин да разбереш ама ще е много късно.Обикновено я пускат майсторите за да прикрият не кадърността си при .настройките.Затова потърси кадърен и проверен майстор работещ с проверена марка която да има поддръжка в цялата страна и да не се налага да плащаш където и да ти се случи проблем в цялата страна.Така поне ще си сигурен че ако сгрешиш с майстора ще се намери такъв който ще му оправи бакиите без да се бъркаш допълнително както се случва с много колеги.Тракащите дюзи са истински и са с гарантирано висок пробег без допълнителни до настройки.Не е проблем да се заменят с безшумни.Марки и майстори на пазара много трудно е да се отсее житото от плявата но с малко повече усилие може да се стигне до точния човек и марка.Лек ден,успех в избора и Честито Рождество Христово!

Здравей колега!Чека няма как да светне ако му боцнеш една система с ОБД,Гледай обаче да не те нагласят с такава която чистачката и работи постоянно.Успех в избора!

Много добър избор!При добра настройка не трябва да имаш никакви забележки!Лека вечер!

Трябва да се включи ОБД тестера за да се разбере по какъв протокол работи.Според мен няма смисъл от система която поддържа ОБД.Тази http://landi-bg.com/group.php?idgroup=72&GroupType=0 би ти свършила отлична работа с достатъчно бързи и издържливи дюзи които подлежат и на ремонт.Автоматичната настройка се прави на място но след това задължително правим тест и регулировка ако е необходима поне на 30км отсечка.Тази система http://landi-bg.com/group.php?idgroup=67&GroupType=1 е на Ланди с по бавни но също така много издържливи инжектори.Най новата система на Ланди е подобна на Омегаз Ево на ЛР но е малко по евтина но за нея все още не сме поставили по пълна информация.До няколко дни и това ще стане факт http://landi-bg.com/group.php?idgroup=89&GroupType=1 Всяка една от тези системи ще ти върши отлична работа. Колега каква система монтира?Да си я ползваш със здраве и много безаварийни километри.

Посочи кой точно К20?Разликата К20А1,...К20А6 и още подобни е голяма и затова уточни.Що се отнася за гаранцията всеки може да даде каквото си иска но с важни условията.Аз мога и 10 год да дам ама през тези години като смениш 70% от системата и ми платиш още една система във вид на обслужване,защо да не дам такава гаранция.Затова и попитах колегата за условията по горе но отговор не последва.Ето какво попитах. Искам да попитам колегата какво включва тази 5 годишна гаранция и какви са условията за да може клиента да я получи?Във всички ли сервизи предлагащи Романо е такава гаранцията?Важи ли гаранцията във всички сервизи?Например монтирал съм такава система в Каспичан важи ли ми гаранцията в Ст.Загора?Задавам тези въпроси не с умисъл да злепоставям или омаловажавам решението на колегите а за да разбера как се получава тази гаранция?Компютрите които ползва Романо са производство на АЕБ.Както е известно тази фирма е дъщерна или собственост на Ландиренцо.Направихме запитване каква е гаранцията на компютрите на АЕБ и отговора беше много по малко от тези посочени години.Проверихме в сайта на Романо и там не е посочена такава гаранция.Въпроса ми е как тогава вносителя рекламира такава гаранция?От къде идва тя?Според мен е самоубийство да дадеш такава гаранция след като производителя ти дава в пъти по малка,да поставиш неизпълними условия пред потребителя, да оставиш някаква вратичка чрез която да можеш да се измъкнеш когато се наложи или да натовариш клиента с цени които биха могли да ти покрият евентуалните загуби.Може да разсъждавам в грешна посока но според мен такава е логиката.Искам да помоля колегата да ме запознае как се получава този парадокс и ако може да ми разясни кое е накарало вносителя да даде такава безумна гаранция без покритие?Лек и успешен ден на всички!

Така както описва колегата макар и объркано според мен въпроса е до настройки.Обикновено се спасяват като казват за толкова пари какво искаш?Това си е най евтината и калпава Бг система.Лека вечер!

Платил си е за нещо и трябва да го получи! Некоректния майстор да му мисли проблема не е твой.Според мен е за настройка.Повтарям се но такива псевдо майстори да си оправят бакиите а като не могат да продават банички.Лек ден!

Търсенето и предлагането плюс порция спекулация определят цената.

Колега виждам че си запознат с условията за гаранция на Романо.По горе помолих знаещите да ни осведомят и съм задал някои въпрос.Били ми отговорил ако обичаш?Може и на лични ако мислиш че не си струва да занимаваме съфорумците.Лек ден и успех!