Restless

във всички случаи е добре колата да я зяведеш в сервиз при хора които разбират от коли, за да я види "майстор"... ако не беше кола а компютър бих казал че имаш лоши контакти някъде , но във всички случаи дистанционно всеки може да даде предположение ама надали това те сгрява

Нямаме!Логиката е проста - досега Хонда не са имали коли със задно и В8 - щом караш Хонда, значи нямаш нужда от задно и В8 Хората със с2000 да не се обаждат щот са малцинство.Извратена логика ама

това на снимката от линка е Акура ZDX

ъъъ, при положение чев Акорда е точно тоя "добрия" дизел? Да е добър, да е добър- колко да е добър ?... Обявиха го за двигател на годината, и от там на татък- нищо...Пък и няколко месеца след това, Тойота пусна още по добър D4D ...ами от няколко месеца се продава новия дизел i-DTEC, който покрива бъдещето Евро6, с повече кс, повече въртящ момент и по-малка турбо дупка

кофти , тоя заслужава да му заврат един пирон отзад...

ъъъ, при положение чев Акорда е точно тоя "добрия" дизел? Хонда правят много дизели, просто за леки автомобили предлагат един.Мазда ползва дизел на ПСА точно по линията ПСА-Форд-Мазда, новото Мондео е на платформата разработена от Мазда за 6-та.Човека нова кола ли има предвид или на Х години?

зимата нормално харчи 10, по-миналата зима имаше едни 4 дена когато беше много студено и непочистено - карах с не повече от 40 до 50 макс(просто не смеех) - и ми даде 6/100 , ама него дни беше -20 в 8 сутринта и коли на практика нямашеВеднъж по погрешка дигнах 170 по магистралата след Бургас към Карнобат (веднага след като погледнах километража намалих) , 160 също между Пловдив София, може и повече да може но не съм пробвал. Естествено това е по километраж, реално сигурно е по-малко, де да знам. Когато съм по магистралите съм с жената и децата и нямам желание за експерименти.

пак питам - дизелите като са с турбо - по 100К км ли деянат?не, нали? И каква точно е разликата бензин или дизел?!просто след като години наред европейските производители развиваха най-вече дизелите, сега постепенно почват да модернизират и бензиновите двигателиЕто какво пък измислят Нисан:http://www.greencarcongress.com/2009/07/ni...90714.html#moreПо един инжектор на бензин на всеки всмукателен клапан, демек дуал-дайрект. Бил по-евтин с 60% спрямо варианта с директно впръскване и т.н. и т.н.

абе дано не е вярно че ще е с двигателя на Инсайт - 1.3 90кс + 10коня от ел мотора...между другото - CR-Z се прави на поточната линия за S2000.В края на юни - преди 2 седмици, от тази поточна линия е слязла последната произведена от Хонда S2000.

Моя седан JHMEG8 реколта 94 има. когато johnyboy ми слагаше ключалка на шофьорската врата, доста се учуди и каза че лично той за пръв път вижда 5г с тръби във вратата.

комън рейл дизелите какъв живот имат?Аз съм лаик и не ми е ясно каква е разликата в живота на турбо двигател с дизел и турбо с бензин.

с цел?!Още някой да си купи от тази фирма ли, що ли?!

сигурен ли си че е седан?От тези години често срещани са т.н. фастбек, които приличат на седан, но се отварят като хечПочти всички Хонди от края на 90-те са произведени в английския завод на Хонда, дизайна също е "по-европейски" и за някои от "правоверните" колеги това ги прави недостатъчно японски А кусурите на всяка кола втора ръка са най-вече според това поддържана ли е и в какво състояние е в момента.Ако потърсиш информация във форума, трудно ще откриеш неща от които да има чести оплаквания.

Таканобу Ито, един от създателите на NSX - ръководил е екипа създал корпуса. http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=152231

има и по-евтини(180№ и по-скъпи (300)Честно казано за 260... Exedy за към 300 бяха преди няколко месеца, твърдението е, че ако не попаднеш на менте-рециклирано са най-добри.

аз имах такъв проблем със Сивик 5гоказа се че датчика е в ред, но куплунгът от който тръгва сигнала към купето е корозирал и не прави контакт.Датчикът поне е на скоростната кутия отгоре, ако пегледнеш в мануал и се ориентираш - после отгоре поне може да се стигне до него - съветвам те да провериш въпросния контакт. При Омбре се реши проблема за 30мин (смяна на датчика и запояване на контакта)

не излъчва - вероятно чипа се е сдухал, бем ли го.

"то ограничението е 80, ама аз си карам със 120, кви са тия да ми забраняват, не знаят ли че Шумахер ме е учил да карам, а чичо ми е хххх"Предлагам да се организира фен-клуб на младия гоуфаджия каращ Хонда.глоби, без книжка и тия 3 неща 20 години, докато се научим.

едното ми дистанционно "сдаде" багажа в събота, та имах приключения от вида "прибери се и вземи резервното"Има ли някой да си е правил скоро резервно дистанционно да ме ориентира как са цените в София за аларма с бягащ код? На най-близката до работата "алармаджийница" ме оферираха за 45-50лв със силен намек че е по-добре да се купя нова аларма за 150

аааа! Знаех си аз че преди година и половина johnyboy и Омбре са ме прецакали нещо като ми доливаха масло - беше малко под минимума и те доляха около литър... цакали са ме с количеството масло, ама какви фокусници, хем гледах как сипват във фунията хем както твърдят тука някои колеги няма как цял литър да е влязъл !!!

Какво имаш предвид под "краен" ресурс? Ако искаш да кажеш изчерпаем (невъзобновяем) - то всички коментирани тук горива (бензин, дизел, пропан-бутан, метан) са такива.запасите нефт ВЕЧЕ се изчисляват на около 30 години (има се предвид пълно удовлетворяване на нуждите, нефт ще има, но просто няма да има достатъчно)Метан - 150-200гПропа-бутана и продукт от рафинирането на нефта. (има го и в някои метанови находища, най-вече в руски е в количества правещи извличането рентабилно, примерно 5-15%)

http://hondamotor.ru/models/civic/civicvari.shtml - положителен отзив сравнение с механика и класическа автоматична Със сигурност е по-капризен от механиката и при повреда ремонтът е дебел (и къде ли)Руснаците твърдят че проблеми с вариатора се появяват най-вече ако колата е ползвана за светофарни състезания и не е обслужвана навреме и/или при смяна на течността е сипано несъвместима течност

http://jalopnik.com/5302450/2010-honda-vfr...fficial-release200 коня, деактивация на цилиндрите при нужда, VTEC ....Дали ще е възможно да се суапва това двигателче в 5ген? http://photos.leftlanenews.com/photos/imag...2.jpg&w=900

явно има предвид че е наполовина.Примерно аз имма разход около 10лв/10, а на бензин ще е към 18лв/100 - отчитам че на газ харча около 1л бензин на 100 - винаги паля на бензин и караммалко преди да прехвърля.

хм, аз съм чувал нещо за х-стотин и оттогава не съм се и осмелявал да питам за конкретна цена. Първичния май си е честа болка по 5ген