dindin

Прав си, вече се води "екзотичен" като няма внос.

HAMP са интересни филтри, имаше и къси, "спортни". Колегата Пепи (Izanagi) правеше общи поръчки за тях, аз лично съм взимал май един или два, но това беше отдавна. Загледал съм ги сега отново, но последните няколко смени все съм или с Amsoil (имам още един), а преди това с VIC DC-06 преди да спрат вноса. Иначе този VIC си чака реда, но в името на науката мога да го даря

Нов диск, и този път iso-то да се запише правилно. https://www.laptopmag.com/articles/mount-burn-iso-files-windows How to Mount and Unmount an ISO File in Windows

То "титлата" е почетен член, не че има някакво значение. Дано поне да сме уцелили с "фен". Както и да е, жалки сме...

Надявам се това да е някакъв странен майтап. При нас редовно се случва някой да мине на червен светофар, понякога и добре засилен. И пеша, и с колата все си изчаквам. А 1-во РПУ е на 100 метра ...

То към днешна дата дизел + LPG е сигурно доста актуално с оглед цените на горивата

С риск да бъда линчуван от колегите... ... С Петро 5w-20 съм изкарвал над 13 000 км с опресняване с остатъка от тубата. Имам 2 смени с 5w и една с 0w. Няма култ, просто си беше много добро съотношение цена-качество. След това съм карал само с 0w-20, Ravenol, Amsoil, Idemitsu като само с Амсойла съм повтарял. Колата от доста време насам се кара предимно градско за съжаление...

Супер! Има си определено време след 1-во, 2-ро и последващи грешни опити, което трябва да изтече. Ако някой има инфо за минутите ще е супер да сподели. Борил съм се с радиото на едно БМВ така, което от бъзикане накрая май се заключи за постоянно и направо го смених с нормален съвременен плеър.

Ми то и аз освен да препратя към тая същата тема друго не знам какво да направя ^ горното ако все още не е блокирало и може да се въведе код.

Предполагам става въпрос за този администратор - https://www.oil-club.ru/forum/profile/2-torcon/ Към колегите - който желае може да продължи да обсъжда маслата Pakelo в темата, участието на дистрибутора в дискусията си е по негово желание и надявам се всичко да си остане в рамките на добрия тон. Все пак форумът е затова. Поздрави!

https://www.oil-club.ru/forum/topic/10649-masla-rakelo/ Ако някой може да синтезира информацията от тук в 2 изречения ще е супер.

Аз не мога да кажа дали е давена, ама дано нямаш проблем в компа.

Колеги, моля да ограничим обсъждането на масла в съответната тема: Благодаря ви.

И аз погледнах, ама няма смисъл специално за това. Иначе в Европа ги търсих, ама греда.

RockAuto наистина пращат много бързо което си личи по цената на доставката. uShopr преди бяха buynowfromusa и са читави. За съжаление общите поръчки май спряха. Пепи @Izanagi правеше поръчки от Щатите през Hondapartsnow, но мисля че вече не се занимава, не пречи да го питаш, може още да има някакъв канал.

"Маджаров" едва ли ще се зарадват на реклама, в която в името на фирмата има 2 грешки, но пък нали нямало лоша реклама. Иначе виж ако го беше снимал тоя кашкавал я на масата, я на плота по бих ти повярвал и по-добре щеше да се получи. Пък и това "Здравей" как да го тълкувам? Към някой конкретно ли се обръщаш или си изял "те"-то от "Здравей_те"? Добре, че сме в оф-топика. По-здрави!

Зависи коя сонда е, но би трябвало да се отрази. Внимавай къде водиш колата, да не вземат да те метнат като една колежка от форума, да ти резнат катализатора и чао. ELD китайски не съм взимал, само ОЕМ през общи поръчки от САЩ (https://www.hondapartsnow.com/genuine/honda~detector~unit~electronic~38255-s5a-003.html), но не знам колегата дали още се занимава с тях, че беше отдавна.

P0420 е възможно да е сонда. P1298 ELD-то се сменя, не е драма. Ако досега не си минавал през хора, които се занимават с акумулатори и алтернатори сега е добър момент - да ти проверят и двете неща, и масите. Това 14V зареждане ти ли го измери? Дано нямаш проблем някъде по кабелите. Това от последната картинка едва ли ще може да ти изкара всички грешки, камо ли да ги изчисти, не е пълноценна диагностика, но както и да е. Успех!

С тоя софтуер трябва да няма никакъв проблем за чистенето, ама не знам какво е правил. Иначе газовата винаги можеш да я изключиш я от бушон, я от клемите, за да видиш как се държи колата без нея, но това е друга тема.

Случва се ако е падал акумулатора да се запишат грешки, свързани с ниското напрежение по веригите. Като гледам има вероятност и тези да са се записали заради това. По принцип се действа така: - обслужва се акумулатора или се смемя - чистят се грешките - четат се след това пак - след каране известно време пак се проверява и ако има останали тогава вече мъдрим конкретните грешки Имам нещо чуденка дали и газовата не прави глупости, но 1 по 1 - първо направи горното.

А най-добре в темата.

Каква е тази платка 345? Чип ID48 на 433 MHz ако не се бъркам, ако е нещо различно няма да стане. Ако е същото пробвай пак процедурата, понякога не правим нещо правилно и затова не става. Успех!

Пратете ми го на dindin@abv.bg, ще го кача или пробвайте пак. Благодаря.

Малко сиганийка тунинг +5 коня. VID_20220607_193915.mp4 Откакто си смених счупената дръжка на багажника с черна ми хареса как стои черно на сребристо.