-
Мнения
379 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от d.pavlovq
-
prelude, това не го знаех, благодаря за информацията.
-
iso_eu, все още съм на мнение, че проблема идва от нас, тоест, че не си търсим правата.Защото всеки закон трябва да се тълкува преди да се прилага, и определението "къси светлини" е доста условно, тъй като ако караш на дълги с намален интензитет и те осветяват със същата сила те автоматично стават къси, като характеристика и предназначение(и може да се докаже), както и дневните светлини и различните монтирани модули, няма как да са незаконни, защото подобна промяна в конструкцията на мпс-то си е само плод на твоята отговорност на гражданин и никъде в КАТ подобно нещо не се регистрира и пак казвам, че закона не е един сухар, дето си е само сухар, той има някакъв смисъл(е понякога де, все пак депутати го приемат ) и точно този смисъл трябва да се търси, защото закона е слаб като такъв, той е приет набързо и без хората да знаят какво им се готви и така в него има дупки, които може да се ползват, това че полицията иска да те глоби, е едно на ръка, ако ти не си съгласен трябва да докажеш, че нещата са лигитимни от твоя страна и това е злоупотреба към теб, при положение, че ти си привел мпс-то си към изискванията на закона.И инспектор Костов с неговото тълкувание и отговор, че само заводските диоди са законни много издиша(а това е информация дадена в интервю, тя няма никаква стойност в реалността извън статията), наистина няма как да ти кажат да имаш нов автомобил с диодчета и не могат да ти кажат, че искат сертификат, при положение, че такъв по образец не е приет и дори и твойте светлини да имат подобен полицаите нито ще го прочетат, нито ще се поинтересуват от него.Аз се надявам, да не се случва на никой глоба заради подобна дивотия като новоприетия закон и на всеки също желания да си отстоява правата.
-
Колега, аз карам на къси към момента...(въпреки, че си мислих за светодиодчета)Въпросните полицаи как са те глобили?Законовата рамка на приетия закон, търпи доста интерпретация, защо да не можеш да караш на дълги с намален интензитет при положение, че изпълняваш изискването да си видим...още повече не вярвам да ти замерят кенделите, както и да ти искат сертификат, при положение, че такъв лигитимен в България няма, от Бултрако могат да ти напишат един лист за тая цел с логото на Хонда, че си сертифициран по един що си По тая схема няма да спираме новите автомобили, защото имат вградени светлини, обаче какво ти пречи на теб на стар автомобил да ги сложиш зад стъклото на фара и да си с вградени светлини...не всички полицаи са механици и технически грамотни, пак казвам, не си давай парите толкова лесно, при положение, че не си в нарушение, но някой за да те изръси злоупотребява с властта си.Разликата между вградените и сложените в сервиз диоди е само тази, че на хората им се налага, не че заводските са най-великите и са монтирани невероятно приятно за да ги възприемаш на пътя, просто хората трябва да си дават и без друго малкото пари, щото полицая е решил да си пробва късмета - дали ще мине.Не на последно място, ти имаш и правото да потърсиш мнение от по-горна инстанция и да направиш замерване на осветеността и да си прибереш парите в джоба, където им е мястото. * * *Също така колега, мнението на Костов, не вярвам да фигурира в закона, който е приет и има стойност и ние трябва да изпълняваме.Там пише дневни светлини и къси, е ти ползваш дневни, обаче уточнение няма, а и това е дискриминация, само новите автомобили разбираш ли, щото целокупния български народ ги няма тези нови автомобили...тъй че си разпечатай закона и го показвай и си търси правата, ако някой иска да ги стъпче, а не се тормози, защото си дал куп пари, само заради този закон и за да не си нарушител, а по медиите ти пишат, че си, защото нямаш 25 000лв.+ за да си купиш нова Хонда.
-
Колеги, явно за да ни поевтинее горивото, ще трябва да започнем да се придвижваме със скутери и колела...тоест да не го ползваме При положение, че управниците могат да измислят как да вземат парите, като правят закони, които да са в услуга на едрия мутризнес, ние трябва да им противодействаме по някакъв начин Дано някога да започнем да ставаме по-сплотени и заедно с това по-силни и трезвомислещи като народ, защото не вървим към оправия.Впрочем, сегашните събития са един знак, че трябва да мислим повече, когато гласуваме, защото сърбаме гадна чорба от много време...
-
Колеги, не се втилясвайте!Имате ли светлини си свиркайте!Кой полицай ще ви проверява за сертификати и дали са заводски и дали вие ще се занимавате с него при положение, че светите и се виждате и изпълнявате законовото предписание и то със DRL светлини, изобщо, ако на вас ви харесва, да си чешете езиците и да се вайкате за глупости, при положение, че сте си направили труда да си монтирате такива диоди, е аз ви се чудя на акъла, че се вайкате така, при положение че си губите все повече време в една измишльотина...Инспектор Костов може каквото си иска да говори, ако искате да го слушате отивате във Бултрако и там да ви монтират за 1000лв. едни диодчета и да ви издадат сертификат, че са някакви си и да се успокойте Извинявам се много, ама това вече на нищо не прилича, както информацията, която се тръби, така и вашите опасения относно нея...
-
Виждам, че се палите, виждам и че няма смисъл от това.Подобна система ще навлезе доста късно в страната ни, когато бъде приложена масово по целия свят, никой не би трябвало да може(е чрез закон може - "демокрация") да ни кара да си купуваме такава кола, за да шофираме изобщо.Вярвам, че роботизацията не е най-доброто развитие в живота на обикновенния човек и не я приветствам с топла прегръдка(не желая ежедневието ми да се роботизира), в шофирането по-добър орган от човека трудно ще се намери, просто трябва да се дават пари за образование и осъзнаване на събитията и последиците им, а не да се минава през просото.Доколко една система е тествана е друг въпрос, защото системата колкото и теста да претърпи винаги може да даде отклонение от очакваното поведение.И не на последно място, когато колите започнат да карат сами по пътищата(което е развита идея, и в момента се развива) защо да има предна седалка?Защо не се инсталира персон и половина отзад и да си спиш докато возилото те кара... И изобщо защо човека работи?Защо живее, като може да бъде заменен от платки?Посоката не е добра и както винаги е стремеж към едни големи пари и превръщане на населението в още по-големи тикви...
-
Абе да има нещо да свети, те полицаите дали ще познават колко кандела са светлините и дали ще ти искат сертификат и фактура за покупката им, че да не са крадени... Намерете си решение, което да ви харесва и устройва и слагайте
-
ЛЕД светлините са дневни светлини, няма как да ти правят проблем, че не си на къси, просто си знай правата, инак могат да ти правят проблем за каквото си измислят... Между другото и аз мисля, да си сложа LED, да не си хабя късите и акумулатора.
-
Нов е!Единственото, което може би е пропуск в сайта е, че не е посочен производител и модел(ако е кръстен някак), и оттам да си правиш извод за качеството на изработката. Не е лошо, ако имаш някакви претенции да ги предявиш към човека тук на ЛС или през сайта, да ти дадат снимки на други колектори, да видиш каква е изработката, те не са виновни и отговорни за нея и външния й вид, вярвам, че продават окомплектована стоката във кашон/опаковка.
-
Всяка тема свързана с меренето на каквото и да е, не е пример за нещо смислено.Всяка марка има добри и лоши страни, реално всеки трябва да има късмет за да попадне на читаво возило - както ново, така и старо и не можем да се бием в гърдите, че нашето е най-добро.А какво мислят във другите форуми за нас? Нека си направим архив! Например с Алфа бегачките ще е интересно какво мислят за марката...
-
HarDreams - Bad Times Are Gone Испанци свирят мелодичен рок
-
Тая последната дето я обсъждате я продават хората, от които взех Прелюда...Та общи впечатления да изкажа по този случай:Отидохме там по препоръка на един човек(приятел на продавача) и продавача се оказа доста вежлив и разбран човек, каза какво се е случвало с колата откакто е в България и я продава, че е пребоядисвана и защо.Общо взето добро впечатление прави, на грамотен човек, сега аз не мога да гарантирам за състояние на коя да е кола, Прелюда се оказа добра покупка с леки забележки по салона беше, мотора, скоростите са добри(автомат е), окачването също е ок, засега се е налагал ремонт само на един маркуч по хидравликата, и нормални неща като смяна на някой маншон и обслужване.Не е имало проблем при карането на колата на сервиз преди покупката, там имаше и камионче за тази работа.Вероятно колата ще е внос от Италия.
-
Колеги, мен за сега не са ме мамили, но вярвам, че единствения начин да се предотврати подобно нещо е да се даде адрес на сервиз(занимаващ се с Хонди) и да се иска опция да отвориш и да видиш(като отделиш от времето си да отидеш в сервиза при доставката) и така да ти кажат на момента какво е положението, а не да ти летят парите и да се ядосваш, вярно е, че колегата се е опарил вече, но явно с подобно явление това е един от начините за справяне.
-
Ммм...след днешното ми ходене до магазина, нещо и аз съм против светлините, защото ако за 2 километра трябва да включвам 4 пъти светлини, не е някак практично и е доста комично... Вярвам, че няма проблем, каквото и да караш, ако не бързаш и не напрягаш допълнително обстановката, ако някой много бърза позволи му да те мине, натисни малко спирачка и си карай спокойно...аз така правя, реално колегата прелюд пише добри препоръки, защото лично аз не съм видял моторист да кара по описания от него начин, а това се отнася и за колоездачите, тъй като те са нещо подобно на мотора и да те изпреварят като лек автомобил намалява шанса да те бутнат заради невнимание или некадърност...Но мотористите и велосипедистите трябва да са лесно забележими и да реагират съгласно закона при извършване на маневра(основно велосипедистите да подават сигнал с ръка при завой или спиране)...Ако сме по-колегиални, проблемите доста ще намалеят.
-
И подпри волана с една тръба и ръцете зад главата да се облегнеш... Този круиз-контрол какви идеи навява... Според мен по-добре е да си вземеш Сивик, вярвам, че CR-V е по-добър вариант в лошо време и ако ходиш по пресечен терен и разбити пътища, но ако само разходите те интересуват си вземи по-евтиния за поддържане Сивик.
-
Парад на софийските прелюди Само въпроса е защо са го правили към крайните кравтали...
-
Колоездачите и мотористите трябва най-добре да знаят и спазват ЗДП, най-малкото защото те(айде ние) сме жертвите.Има каски, жилетки, светлини, огледала за задно виждане и дори мигачи и стоп за велосипед, но реално такива атрибути рядко се ползват, сигнали с ръце никой не прави - вярно е.Ще видим какво ще приемат, реално проблемът е ниската култура на шофиране и по-скоро на придвижване, не липсата на закони.Вярвам, че полицайте, които проверяват са доста по-добър начин, за осигуряване на по-спокойно шофиране - съобразено с законите.Във пек, по-скоро пречат включените фарове, а видимостта е същата, дали ще се приучат хората да шофират по-добре заради едни фарове?И все пак, мисля, че ще приемат закона, най-малкото за да може премиера да се хвали колко европейски облик имаме посредством въведените закони и направеното от правителството, в крайна сметка всички политици са мастии в известна степен и от тях не може да се очаква да правят нещо за хората...
-
Лично аз приемам решението със смесени чувства.Вярвам, че този вариант има както добри, така и лоши страни - например повечето натрупване на напрежение и умора в очите.Доколко масово ще се спазва, вярвам, че няма да е масово явление и ще трябва да се приучаваме към него.Не знам и как стой въпроса с това дали може да се кара на въпросните дневни светлини, за които става въпрос в обсъждането...
-
Колата не изглежда зле, а снимките не могат да покажат състоянието й адекватно, по начина, по който са направени.Отиди си я виж, ако искаш помоли за помощ при огледа от някой стабилен колега, реално ако колата ти изглежда добре и не е рязана, каквато ти е на теб целта, можеш да си спокоен и да я вземеш.Но реално след като е спортна кола, има голяма вероятност, собственика да е бил резач и да и е взел малко от здравето, което и ти искаш да правиш.
-
Цената на прегледа зависи, цените, за които аз имам информация са:50 лв - прегледа на моята кола - чист бензин, няма никакви бутилки;54 лв - преглед на лек автомобил, не знам дали има значение наличието на бутилката, след като бутилката си минава прегледа отделно, не при ГТП пункта;А дали ще те върнат - отиди и виж, ако имахме пункт щяхме да ти бъдем полезни...
-
Оставам с впечатление, че опцията да отвориш преди да приемеш рядко се ползва(аз също не я ползвам ).Ако изрично се уговорите той да отвори пратката пред куриера, едва ли би се получила подобна ситуация.(хипотетично)Занапред, когато продаваш и си задал опцията за пратката, изрично кажи на купувача, че не приемаш рекламации, които не са заявени пред куриера при получаване и ще ти е една идея по-спокойно.
-
Здравейте!Благодаря Ви за съветите, ориентирах се към някои нещица...но нещо ми се върти в главата да направя смяна на спирачките на колелото, че не ми се струва добро спирането с мойте кила 100+ Та, колелото е стар Аполон 2007-ма е купен, та препоръчайте ми някой модел V-Brakes, от тук: http://www.bikescenter-bg.com/index.php/step.module_action/modname.pricelist/product_cat.69/lang.2 защото там ще ги нося за монтаж Какво трябва да имам в предвид в избора на спирачките ?
-
Аз също ти съчувствам, въпреки че се радвам, че не съм имал нужда да ползвам каквото и да е гаранционно обслужване.Отношението масово в такива магазини, а и не само е пренебрежително и тегаво, тъй като не им се занимава с теб, въпреки че си дал парите си при тях, по някаква причина и имаш елементарни права във връзка със гаранциите на закупените неща, които трябва да ти бъдат признати и ти да останеш доволен.Организацията им е куца отвсякъде, в Технополис не знам, но Техномаркет с техните зони, където е трудно да намериш човек да те обслужи, дори и да имаш точно определен модел предмет наум и да си отишъл да го закупиш за най-кратко въпросно време.
-
На мен лично колата доста ми харесва, и като дизайн и като практичност, тъй е доста удобна и има място както за пътниците така и за багаж, може да се вози и човек с инвалидна количка, колата е компактна. Далеч съм от мисълта, че коли като Смарт,Тоуота Айго, Форд Ка, Ауди А1/Ауди А2 и Мини Купър са по-добре замислени, за красотата всеки си има мнение.Грозна кола е Фиат мултипла и то, съчетала грозен интериор и екстериор