Damasko

Така и така говорим за фарове. Какви са крушките на 2.4 фейс с оригинален ксенон и колко келвина са? Едната започна да розовее, а разбрах че това е признак че трябва да ги сменя.

Не. На загасен мотор си трака, на запален не. Само че вече на запален нямам вече луфга който го имах. Обяснението на майстора беше че си тракат на загасен мотор.На баща ми е Акорд дизел и при него трака на загасен мотор. Незнам, нормално или не, но в движение е перфектна.

Проблема с луфта е решен. Оказа се че е един болт под волана, от който се стяга лоста за сваляне и вдигане на волана. Гадината беше се развил и оттам беше луфта.

Благодаря за отговорите. Има ли някакъв чалъм за достигане до този болт, без да се налага свалянето на рейката?

Разбрах за апаратите, ще сменя водачите и ако не се оправи ще се ремонтират и съпортите. А въпроса относно рейката и шуфта да има информация някой?

Здравейте. 1ви въпрос. - От извесно време насам чувам нехарактерно тропане в задницата, след като прегледах внимателно всички части по окачванего, вече просто нямаше какво друго да гледам и размърдах спирачния апарат разбрах че въпросното тропане е точно от там, помислих че просто са се разхлабили и тръгнах да ги донтягам, но уви бяха стегнати на мах. Получил се е някакъв луфт на самите водачи. Вече след като установих от къде е тропането ми направи впечатление че като натисна спирачката и тропането изчезва. Някъкви идеи за решаване на този проблем? 2ри въпрос - Постепенно започнах да имам луфт във волана който става се по-голям. След проверка на всичко установих, че рейката има луфт. Нa загасен мотор, трака зверски, ако завъртя волана на ляво и дясно бързо. На запален мотор тракането го няма, но се усеща луфта. При преминаване на гърбици и упражнение от типа газ спирачка отново усещам волана все едно е разхлабен. Казаха ми че рейката има болт, от който може да се оправи този луфт. Има ли такова нещо и къде може да се търси? Колата е Акорд фейс 2.4 комби types.

Здравей Чавдар, Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - 5x1L Стойност на поръчката: (5*4,95)*0,95*1,9675=46.26лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД на 07.10.2019г. Начин на получаване: чрез куриер (Ще изпратя на лично съобщение с данните защото ми е за 1ви път) Поздрави!

Единствения начин е да я махнеш ,и да сложиш оригиналната.

Доскоро и аз имах пукане при потегляне. Оказа се лявата гайка на главината - не беше стегната. Успя да се мръдне съвсем малко, но явно е било достатъчно.

Емулатори Markony има. Монтира се много лесно запояват се 4 кабела. Когато караш на газ ,отново ти пада стрелката, но веднъж загасиш ли колата при следващото ти палене ти показва отново реалното гориво което имаш. Реално този емулатор прави ресет на нивомера на бензина при даване на контакт.

Да , не са маслени изобщо може и да са здрави. Пружините са 2 см по високи от стандартните и приличам на немска овчарка

Здравейте. Колата е Акорд 2006 Комби 2.4 Type S.Колата имаше скъсан тампон на носача и след като свалихме, носачите реших да проверя амортисьорите. И тук започна филма - след като свалихме пружините амортисьорите не се вдигат нагоре повече от 1 пръст.Рекох си окей изтървали са, и започнах да търся нови, НО няма. По ВИН излизат само оригинални 700 лв бройката. Другото което е че пружината която беше на амортисьорите е 365мм дълга , докато размерите на пружините които намерих е 345мм. Това потвърди съмнението ми, което бях писал в друга тема в форума че предните амортисьори и пружини не са за тази кола. Рекох си окей, колата е Type S сигурно е с различно окачване и няма да мога да намеря такова , освен оригинално затова почнах да търся стандартно за комби, НО пак филм - колата е с оригинален ксенон и на левия амортисьор имам стойка за кантар. От всички намерени само на MONROE имат такава стойка. Някой има ли идея и съвет какво да правя. Отдолу ще напиша номера на амортисьора който е на него някой ако може да каже от какъв модел е , защото аз не откивам. Номер стар амортисьор - 51601-Sed-e620-m1

Аз си вземах емулатор от Marкony и работи.Само по някога ако я задържа по- дълго време на контакт и стрелката отива до края, но при нормално палене всичко е точно.

Ами не излизат лесно. Винаги се чупеха и се налага да се разпробият с тънка бургия.Поне аз използвах този метод. Може да ги пръскаш с wd40, ама при мен нямаше особен ефект.

Аз съм сменял 3 датчика на стария дизелов Акорд. И трите бяха на Kavo Защото бяха най-евтини , и после нямах проблем с тях.

Да прав си, проблема явно е в качеството. Каква марка диоден блок сложи? Явно има различни блокове които не се харесват на колата. В случая с моите познати докато не сложиха оригинални блокове не се оправи. Така както описва проблема колегата вероятно проблема му е в диодния блок, щом със стария е нямало проблем. Нека като го реши да каже от какво е било.

Незнам , но афтърмаркет блоковете не се харесват на тия хонди. Варианта е да се пробва с друга марка, но с 3 различни го дава същия проблем. Вариант е и 2 ра ръка оригинален.

Същия проблем го има в момента при двама познати със Сивик. Проблема е в диодния блок. Ако не те дразни карай така с пуснати светлини няма проблем, ако те дразни си намери друг диоден блок.

Този филтър става ли за к24?

Здравейте. На централната конзола на акорда отгоре има 2 датчика. Единия е за светлината за фаровете, а другия за какво е?

Откъде мога да ги намеря тези подложки?

Здравейте. Някой знае ли дали има разлика в очакванията между Акорд 2.4 фейс комби TYPE S и Акорд 2.4 фейс но без TYPE S? Аз имам TYPE S и отзад е леко клекнала, а отпред е доста висока.Това ме навежда на мисълта че евентуално има разлика в пружините и предния собственик е сложил други пружини (ако ги е сменял) или другия вариант ако няма разлика задните да са доста омекнали и затова да ми се струва така. Другия ми въпрос е дали някой знае откъде може да се намери регулируемо окачване евентуално за тоз параход? На снимката долу горе се вижда за какво става въпрос

Окей. Кажи после да не ги тегля

Скоро ще боядисвам моите и ще ти кажа със точност.

После запоихте ли го?