Кирето

Здравейте колегиДнеска си сменях гумите и забелязах, че спирачните ми два диска(предни) нямат болтове който да ги държат за лагер главината. Това нормално ли е? Говоря за Англичанка 6-та генерация.Куих си от местната железария 4 болта и сложих по 2 на всеки диск Преди са се държали явно от спирачните апарати и четирите болта с който е захваната джантата Страх ме е че тея 2 болчета ако настъпя спирачката да не се чупят 6х14мм са аз сложих 6х16мм, паснаха идеално.Още не съм я карал даите мнение моля.

аз за 2500 си взех нов внос англичанка 1999 1,4л без екстри и с една лека модификация става и 90коня

Колега уточни се градско извънградско с каква скоростмен ми е м/у 6-7л/100км. като карам като баба по магистралата с 80-90 в зависимост празна пълна кола с хора и мисля че и това му е много на англиския сивик ама се трае щом е на газ

Up

Аз я смених въпросната гарнитура Свали разхода (говоря за газ) с 0,5 литра

xaxaxaxxaxaxНаправо ще ме убиете :) Мен много ме дразни нещо дет не моа да правя докато шофирам а наи много се дразня на куфарите (пътниците дето возя) место те мен да возят. Те правят каквото си искат а аз ... Единствената екстра е ако изръчкам колата и си напвя кефа

Може да споделите кои какво може и не може да прави докато шофира.....или (не)могат да му правят докато шофираАз не мога да чопля семки докато шофирам (градско) :) :) :)

Здравейте колегиПродавам въпросната гарнитъра 1бр.цена:10лв.тел: 0879 03 22 35през почивните дни не съм в София, иначе съм в СофияГарнитурата е оригинална, закупена от бултрако, преди 1 месец, неползвана (нова)Парт номера и е : 16176-P1J-G31 Ето за това иде реч:http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17ST311&block_02=E__0100&block_03=17570

Утре ще се видим значи, ама тя моята бангия е за смех Не е много лачена

Ми колега според мен е малко на късмет аз карам само на Еко и Петрол засега нямам някакви фрапиращи случаи.Не съм разбирач, но да понякога като заредя се возя по малко, Казвам го със сигурност защото въртя само извънградско и ми е по - лесно да я засичам Според мен Шела е най - зле от всички, там не бих стъпил тея нещо шмекеруват, много хора са изгорели там

Честитка и безавариини

Народе КОРЕКЦИЯДнеска врътнах 300км. София - Пловдив - София =300км равносметка 6,3л./100км. Как става разликата от 7,5=> 6,3л/100км???(става дума за разход на Г*з) Ами просто не ръчкаш караш спокойно с 80км/ч и горе доло всичко си идва по местата. Това нещо включва и градско въртене поне 20 тина км. (разликата с преди е че се возех и сам с малко багаж) Колата е с сменена гарнитура на всмукателния колектор 90кс. (има ефект) Щастие пълно, сърце на място, повече нема се прая на състезател

Все се каня и аз да отида ама малко се притистискам

При мен беше накрайник (молете се и при вас да е )40 кинта с маисторлъка

Хора не искам да отварям нова тема Акомулатора ми е хонда оригинален, има и лампичка (зелена)Ама няма никви врътки по него за доливане тея Хонда акомулатори как се обслужват.И изобщо обслужват ли се

Към колегите с алтернативно горивоТрябва да си направим един раздел кои, къде, какво оборудване си слага, мнения, впечатления, разходи, предимства недостатъци. Поздрави

Мерси за отговорите колега Онзи ден смених ранитура на всмукателния колектор, карах без гарнитурата. Взех си оригинална от бултрако хартиена (зелена на цвят)Явно си е гълтала въздух сега се кротна чека не свети като я изръчкам.Скоро ще се пребирам към родния краи така че да видя дали ще може повече от 150км/ч на равно Сега е като писанка, малко придърпва м/у 1900 и 2100 оборота, но така като чета на доста колеги им прави такава магария инжекците.Ама е*** съм го повече пари по маистори не давам.Чека не свети разхода малко отгоре ми се струва (няма пълно щастие) все пак не пройзвежда горивво а го харчи.

После как да не си земеш некаф друг чарк по евтин от Цар симеон Не ти оставят избор.

Мисля че синия е за чугунени радиатори. Моята колица маи е с алуминиев и не ми се ще да го прееба

Кабели за свещи : 1. 32701-P1H-E01 - 103.25 лв.2. 32702-P1H-E01 - 98.70 лв.3. 32703-P1H-E01 - 90.94 лв.4. 32704-P1H-E01 - 90.94 лв. Ремък с ролка и водна помпа : 1. 14400-P1G-E01 - 127.56 лв.2. 14520-P2A-305 - 178.54 лв. (между този и следващия номер разликата е само в производителя, за ремонт е необходим само единия от двата парт.номера)3. 14520-P2A-306 - 178.54 лв. 4. 19200-P2A-A01 - 328.44 лв.Ремонтен кит съединител. Феродов диск притискателен диск, лагер:1. 22200-P1G-014 - 279.64 лв. 2. 22300-P1G-004 - 419.44 лв.3. 22810-P20-005 заменя се от -> (22810-PLW-005) - 135.93 лв.Спирачни дискове:1. 42510-ST3-00 2бр. 190.89 лв (цената е за 1бр.) Дано да съм помогнал на някой ориентировъчно за цените на оригинални части от Бултрако На мен определено ми идват в множко.

Привет колеги. Идва зима и разни хора ми пипаха по колата и маи са ми пипали и антифриза (Жълт) така си доиде от германия.Не искам да чакам да разбера дали са ми сипвали водичка в радиатора затова искам да си сменя цялата охладителна течност. Искам лонг лаиф.Въпроса ми е отъде да си намеря на сносна цена свестен антифриз И ако отвия правилната пробка под водната риза на колата и после си я завия без liquid gasket ще има ли проблеми? Благодаря предварително

Здравей народеВиждам повечето колеги са наясно...та за да не отварям нова тема искам да попитам.....Хондата е D14Z3 с 5 врати 75кс. газифицирана е тежи около1150кг. тежко дупе има. Газовата е кар газ иннжекцион от евтините толкова пара имал бащата толкова и дал както ида е де. Притеснява ме разхода преди карах колата с гарнитура на Дросела стокова.... махнах я пак същото не мога да кажа дали са скочили конете или не (сега карам без гарнитура) ония ден докараха от бултрако една за 14лв която е за 90 кс. ама още не съм я сложилРазхода на дълго е 7.2/100км градско е 9.5/100км. (градското трудно се засича в София).Извънградско се кара с 100км/ч и даже се и понастъпва тук там повечко.Пробвах на пета да я настъпя на макс но повече от 150 като че ли не ще, интересното е че в ниските обороти без да настъпвам ускорява по добре отколкото във високите когато е над 4000об/минчека свети от дъжд на вятър преди време си светеше нон стоп ама маисторите газаджии горе доло я настройха. Напоследък не свети Има ли от това по накъде.Вярно ли е че инжекторите RAIL са кофти? на рейката пише РАИЛ КЛАС 2. Утре ако е хувабо времето ще слагам новата гарнитура от бултрако (абе тея са на мачу пикчу лелиния по далече не успяха ли да си направят сервиза? )Ще има и тест драивПоздрави

Здравей народе, добро утро на всичкиКарам на газ (гъ*) и градско като си е под 10 /100 пеи сърце всеки път е различно колебае се между 9 и 10 сега зимата да видимдвигателя е 1,4л а колата е с 5 врати и тежко дупе е не я настъпвамсега зимата ще е още по интересноно като му доиде времето ще му мисля, че в Софето прошка няма по улиците, дупки поледици и тнт.поздрави

Ами зависи на каква случиш моята е 1.4i и отзад е с дискови спирачки ама климатик и ел пакет няма Англичанка говоря99г.Успех

Бай Мангау е минал и набрал малко матрял за вторични сурвини от бул. България Сори за спама