AMD

Сложи тези които ги дават стандартно за Z6 /Z9

Е нали за това сме тук да си помагаме относно електрониката предполагам ,че можеш да ползваш от D16Z6 .Нека някой каже по точно

Ето малка извадка от статията :If you have a D15 block (or any D-series block with an oil jet for that matter), you need to make sure that you remove the oil jet between cylinders 2 and 3 when you do this swap. If you don’t, you won’t have VTEC. I forgot to pull the oil jet out the first time. You won’t get a code, your ECU will say your solenoid is fine and everything is working great but VTEC will not actually engage. Make sure you remove the oil jet. I took a screw, screwed it into the oil jet, and then pulled it out with a pair of pliers.

Engine .................... 1,3 ........... 1,5 VTEC-E .......... 1,5 .......... 1,6 SOHC ......... 1,6 DOHC1-ва ...................... 3,250 .............. 3,250 ............ 3,250 .......... 3,250 .............. 3,2302-ра ...................... 1,900 .............. 1,761 ............ 1,900 .......... 1,900 .............. 2,1063-та ....................... 1,250 .............. 1,172 ............ 1,250........... 1,250 .............. 1,4584-та ....................... 0,909 .............. 0,909 ............ 0,909 .......... 0,937 .............. 1,1075-та ....................... 0,750 .............. 0,702 ............ 0,750........... 0,771 ...............0,875R-на ..................... 3,153 .............. 3,153 ............ 3,153........... 3,153 ............... 3,000Final Drive Ratio ...... 4,437................3,722............. 4,250........... 4,250 ...............4,266Ето малко инфо от стара тема

Честито със здраве да си я караш и много безаварийни километри Тази на снимката ли е ?

Прегледах ги --наистина всички ги водят купе

Честито на именниците и рожденника Бъдете живи и здрави и много радости в живота П.П:Двувалката колко коня беше ? и един въпрос- 4 ген дето ме би на газ ли беше ?

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%82%D1%8A%D0%BB

ЧРД Живи и здрави

Много бързо минахме и не можаха да ни снимат "Бабата" върви супер ,направо не ми се помисля ако я направиш да работи на бензин как ще върви

Добре си върви колата с Кателиев вървяхте наравно, мен не ме гледайте Благодарим за посещението

Не е ,но ще цапа двигателя .Намери си друга шпилка и я смени или я закарай на майсторите да я оправят

Възможно е .Ползваш блока от D15 а главата си слагаш от D16 ,единствено от блока трябва да махнеш масло ограничителя между 2 и 3 цилиндър .Погледни тази тема http://www.honda-tech.com/zerothread?id=554053

ЧРД ! Жив,здрав и много радости в живота ЧРД и на другите рожденници

Браво Следващата сбирка кога ще е ?

Воистина воскресе ! Честит празник да сме живи и здрави

Емо съвсем ме отчая Малко уточнение -колата е Сивик 5 ген. DX,EX -не я знам как се води.

Възможно е и да е рейката Най добре я закарай в някой сервиз

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...511&hl=eacv намира се от дясно на всмукателният колектор,развиваш двата винта и го сваляш без да разкачаш двата маркуча които влизат в него почистваш го с контактен спрей или спирт

Свали и почисти EACV-то

Главното реле-презапояваш спойките и готово

Бяхме в намален състав -аз,терориста и маугли добра среща стана. В началото имахме честа да застанем до великото возило WV Corado Type R

Моята PM6,PP4 са такива ECU-та (предполагам има и още модели които са така )

За този вариант на качване ли ?

По добър старт и по малки гуми