darius

d16z5 на задно ?Направил си ХОНДА на задно или нещо си объркал заглавието?

Nta, всичко зависи от финансите! Всички писали тук имат коли с налягане.И опита изобщо не им е от "гоогле"Ако потърсиш малко из форума ще откриеш много турбинирани ХОНДИ без проблеми.

Тате какво е това пичка и какво кучка питал Иванчо.Отворил баща му едно порно списание.-Е те това тате е пичка и му показал органа.-А какво е кучка.-Всичко останало сине!

Вчера пак поръчах туранза ер 300 и днес на обяд почерпих колицата с новите обувки.Тея от автогуми само чакат да им звъннеш и докарват веднага .

1.6 не гледай, малее мотора за това купе.

Спирайте колите и давайте да си свиркаме на колелата!

Тая тема се върти от година и излиза през 2 месеца из всички форуми.Стига сте плашили гарги.Нема да махнат ксенона още поне 2 петилетки!

Ясно, ама като се боядисат, как ли ще се пука боята при удар?

Стоковата В18С ще държи на 0.5, но колко и как е карана преди това и кога ще изпуши никой не знае.Затова като се прави турбо би трябвало и да се оправи карантията, ако има пари разбира се.Винаги обаче те човърка възможноста да вдигнеш налягането и проблема е налице.А колегите по-горе са прави, щом Д16-ката ти е в коша там натискай!

След 20г. държавно нехайство "хитрия" българин трябва да плаща като европеец.Боли нали, вече не си терикат.Както ние прецакваме държавата с еФтините си номера,така и Държавата ще ни вкара в пътя.Ами терикатските номера с еФтиния данък?А някой замисли ли се за жертвите по пътищата и тези които убиват безГО, зареди пролуките в закона?"Прост и хитър(недисциплиниран) народ, слаба държава"!

Миналия месец видях едно Ауди 6 регистрирано СА!Няма проблем с куките.

Долях 150гр. масло!

Това че си долял 3литра не значи че си го сменил, логиката ти е грешна! Сменяй си редовно маслото е мойта препоръка на 7 или 8000км.

Смени маслото и ако пак гори отивай на доктор, има вероятност да си за сигменти.При мен беше така и харчех около 2л на 5000км, но само след 5000об/м.И пушилката след витек отзад беше яка !Вече харчи 1л на 8000км, явно зареди налягането и повечето мощност! И идва новото масълце!

Маслото е нови амортесьори, а най-добре с комплект пружини?

Водород да, ама тоя ННО газ, май не!Опитите продължават!

:blink:

Иска ми се завода да се развие по пазарни принципи и да ангажира дребни производители, напримерна гърнета, накладки, филтри, пластмасови чаркуляции т.н. дреболий от които ще живне икономиката.Дай Боже!Производството е много важно за БГ, до сега 20г. го унищожаваха.А средната класа там нема да работи, но може да доставя части за завода, което е най-важното.

E, колега ти наистина си Весел.Собственика на завода е от бившата система, поинтересувай се кой е?А за работните места, там е истината, дано не им плащат по робски!

Дори Хонда се ориентираха към еФтиното производство, вие очаквате нещо от Киталия ! Ще си карам сивика поне още 5г.Кризата си е криза! Кола made in България ще си купя 2г. след начало на производството и то само след изчитане на целия им бъдещ форум и консултация с 10 сервиза за гаранционно обслужване.Само и единствено ако не ми харесва нито една ХОНДА! А приказки за национализъм и подпомагане на икономиката не ми се слушат. Собственика взе паричките от народа и сега ще го стриже по капиталистически. Ще наливаме пари пак в бившата система, която ни ограби.Твърдо ние!

Смяна на спирачна течност и обезвъздушаване.Спира много бързо.

Не си играй, сменяй апарата.Така аз се мъчих седмица и като смених апарата всичко заспа.Явно му е дошло времето.

Щ3Щ -също става, а Щ3Ч е за кучетата!

Колега посмали малко че изтепах децата", беше лафа от един популярен виц. Д14А2 с нов рекорд 4.8/100.Мисля че мина всички!

Още миналата година септември.