darius

При липсата на пазарна икономика бултрако ще си прави каквото иска.Ако имаше друг независим вносител, бултрако щеше вече да е история.В България няма оправия.

Твърдо против.Причините са много и касаят човешкия живот!

Качи го в TYPE R-a!Аз лично харесвам алфата и му я препоръчвам.Желая му безаварийни км.Този вид въпроси, ХОНДА или алфа са напълно безсмислени и неразбираеми за 99% от феновете тук.За мен има много по-красиви и мощни коли от Хонда,но съчетанието качество, цена и подръжка ме държи за сега фен само и единствено на Хонда.

Тепърва предстои борбата за клиенти.Ще има много промоции.Пазара ми се струва че повече няма да е монопол на крадците от Лукойл!Хвалят ми газта на Петрол и Ромпетрол.Филтрите се пълнят с тъй нареченият "графит", не от бензиностанциите,а от медните тръби, които корозират и отделят CuO, който е черен, но става сив от промиването с газ.Проблема със запушените филтри се решава със смяна на пътя от бутилката до изпарителя спластмасови тръби ф 8.Изпитано и проверено от колеги химици и капацитети по ГИ.

Ако търсиш евтино решение вземи от китайските койловъри и ги мери на стенд.Това са го правили колеги от София и работи.

Флирт - Туй, онуй, без хуй.Секс - Без туй, онуй, само с хуй.Любов - И туй, и онуй с хуй.Брак - Ни туй, ни онуй, и без хуй.

Сори, не съм прочел нещо правилно, но да те попитам какво поведение на колата те кара да подсилваш задните, кое те дразни и не ти харесва в спирането.

Колата спира основно с предните, засилването на задните и промяна на съотношението предни/задни, води до срещи с други коли, дерета и дървета.Подсилването на сприрачките става основно отпред.Цял кит от 5-та или 6-та ВТИ и си готов.Другите колеги са те поскъветвали да ревизираш колата, спир.течност, накладки и дискове.Челюстните(барабанни) спирачки са доста силни междудругото.

Eвала за труда и търпението.Това е доста трудоемко.А трябва и точно око.Защо не купиш готов лип и да направиш калъп, после като направишняколко и ще избиеш вложението.

Кире, срещу победа.Иво Митев.Вече втори път си сменям маслото там!

Ей, винаги се хвърляте на най-големите скъпари.М-комплект, цялостна алуминизирана генерация на 63.5мм и два резонатора 170лв.Това е!

Има раздел "Поръчки от чужбина", отделно има и сервизи за ХОНДА по градове.Рови и ще намериш!

Just'Do'It' подвеждаш колегата на снимката са грешни на 100% по широките навивки са към пътя не към купето, щото иначе колата ще ти се люлее ката люлка.Кире разгледай снимки и ще се убедиш!

Мен пък ме отвя едно Пижо 407 комби.Изпревари ме след Сарафово и чак преди Поморие аз го изядох.После в завоите на нулева видимост пича изпревари мен и още 2 коли.Не го гоних, но го стигнах преди Ахелой.Там като ме видя яко в насрещното,на забранено без видимост, в Ахелой срещу пешаходци на червен светофар и в насрещните коли, УЖАС! За втори път ми се случва така да ми бягат и вече се заричам да не се гоня в тази отсечка, че ще убият някой!

На снимката са грешно сложени.По-плътните намотки са горе, по-разредените са долу.И подсигуряват правилната работа на хамортесьора.

Ще си карам 6-тата генерациа още дълго време, така ми мирише! Риното не е лоша кола колега , има чар в нея и нищо повече!

Всички колеги занимаващи се с части могат да ти доставят.Колата ти наклонена ли е от скъсания тампон?

Рибата в морето, някой сложил тигана.Всичко добре, но до тук има само идея и нито един закупен чарк или греша?Дай още инфо! Колега ти сериозен ли си?В този форум можеш да намериш 10 ДВГ-та на прилични цени.

Почистване на изпарителя, ама е много скъпо.Просто напръскване с дезинфектант от вън под чистачките за да проникне навътре до филтъра,после след филтъра,всички духалки и съответно изпарителя.При мен миризмата изчезна след няколко пръскания.И задължително исушаване както колегите по-горе са описали, спираш климата и само на вентилатор.

Две курви си говорят:-С кво си лекуваш пичите въшки ма?-Ми те мойте са си здрави, що да ги лекувам!

Давай договора, другото е само празни приказки и злепоставяне на колегата!Иначе трийте темата.Утре някой ще обвини Сашо за цунамито в Япония.

Днес още един немец си изпати.Сарафово(летището)- Поморие, гордоста на БМВ 745д, 2010г, не можа да ме изпревари!На караулката на Поморие му подарих малко самочуствие с десен мигач и жест с ръката "мини бе",изпревари ме на забраненото.Подгоних го и до правата преди Ахелой не можа да ми избяга, после взе да изпреварва срещу колите, като ги принуждаваше да отбиват в банкета или да спират.Не го следвах и го оставих да не убие някого. На светофара в Съни застанахме един до друг!

До 240 мога, после може, ама на 6-та , дето я нямам!

Компресора си казва думата. АМГ-то на 240км/ч изключва, но и да е чипнато до 300км/ч,пак не може да избяга, зареди трафика.На магистрала изобщо не ги гоня, щото не мога.

Мъглиж - Сливен.6.3 АМG МL, не можа да ми избяга.Трафика го спира да изпреварва, аз зад него залепен.Прави, струва не може да се отлепи от мен.На места стигаше 230км/ч.След Сливен аз се отказах, ама колегата сърдит, свали и кара 5км със 90км/ч.После като го изпреварих гледаше на другата страна.Май ще продава гордоста си!После ходи обяснявай, че японците пишели правилно 1.6, може да е 6.1 литра.