darius

Проблема не е само при Хонда, всички коли които са на вътрешна циркулация на въздухаизпотяват стъклата.Проверете си парното(и филтъра) и не го приписвайте на всички хонди.

Всичко си е нормално колега, погледни термометъра колко градуса е навън, за 600-700метра ли се плашиш.Студено и е на колата, а и газта се съхранява на -170*, а кипи на около -40*!Карай и не се занимавай с глупости! Инфо!П.С.Ако дюзите са ти запушени как се оправят след 700метра?

Задната броня забрави!И на броните няма лайсни!

Честито Рождество Христово!Живи и здрави, прави и корави!Много млади ХОНДИ в нашите гаражи!

Жълти новини за скайпето!Това за оборотите си е истина на 100%.Затова наказанието от наша страна е нула разговори, ама народа не си знае силата.Ако се обединим и цените на бензина може да свалим, ама

По форумите усилено се говори тази версия, което си е съвсем нормално.Говорим си без пари от всяка точка на света!Ще има ответен удар сигурен съм!

В този ред на мисли си мисля, че създателят на това устройство би трябвало да си го навре отзад и стабилизирайки собственитеси ел. трептения и колебания да докара барем до 100г.

E**л съм го у скайпето, ако сметне човек че прекарва по 2часа там,КОЛКО работи тогава.И да не се Уплаквате тогава че ни плащали малко!Тези технологии ядат от човешкия ресурс,като пушенето на цигари. Тоско, що не се обади да черпя по ракия!

Яко напомпано чудовище!"There have been three Ariel Atom incarnations to date: Ariel Atom, Ariel Atom 2 and Ariel Atom 3. The current model is the Ariel Atom 3 which is also the most powerful of the three. Ariel has also announced an RS Performance model with a motorcycle-derived 500 bhp (373 kW; 507 PS) V8 engine.[1]"

Kире, това е сайта от който си купувам летни гуми през ноември и декември.195/55 са по-скъпи от 195/50 и то чуствително.Монтажа им е на место и като кажа ДОТ **10 изпълняват без да те убеждават,че и **09 ставали!За Бургас май ще ти ги пратят с куриер!Най-важното е че първо получаваш и после плащаш!

Един колега ми се оплака, че на Кпп-то в понеделник имало един закъсал тир.Спрял и не могъл да тръгне, с нови зимни гуми!!!Върнал се до кърджали, обърнал и пак тръгнал да катери нагоре.Тоя баир зимата е много лош и без луга или яко почистване си иска вериги.Май ще ти излезе по-евтино да си купи едни вериги, отколкото да харчиш бензин до там!

"Бързи и яростни" обърна представите на доста келеши с гоуф и бмв и минаха в нашата секта.Този филм отвори очите на доста заспали фиенове на бързите коли!И набързо забравиха максимата"от гоуфу по-ефтино и от бмв по-бързо нема" и минаха на японски машинки!Ще видим как ще е в новата серия!

Айдеее, утре не може никой да ме накара да изляза с колата.Много ли е ударен прелюда, става ли за ремонт?

Живеем в страна на абсурдите и монополите, опс картелите.Колкото е по-голямо търсенето, толкова е по-голяма цената.Това се казва комунистически капитализъм!

Не е лошо да се знае и още нещо, заробването и унищожението на средната класа! Ето инфо за един доклад: "Той е на ген. Боян Велинов и Шесто управление на ДС и е адресиран до ръководителите на БКП. Още на 23 януари 1989 г. - 10 месеца преди началото на демократичните промени, той внася “Предложение за лицата за нова ръководна класа в условията на демокрация на Народна република България”. Четивото отива при ген. Григор Шопов – шеф на ДС. Той го внася в кабинета на Тодор Живков за докладване и одобрение от Политбюро. И колелото се завърта - чак до днешни дни. Над две-трети от действащите сега политици фигурират като кандидати по неговите страници." "Когато говорим за ВИС и за СИК, трябва да знаем, че групировките не са нищо друго, освен един инструмент на политическата и едрата бизнес класа в България. Мутрите са инструмент за притискане на средната класа и бизнес у нас. " "Съвсем не е случаен фактът, че когато видим регистрациите на същите тези групировки, откриваме с потрес в тях, че всички те са създавани във висшата червена номенклатура." САМИ си правете изводите!

Не колега, управляват се и 350к.с.като на Фокус RS 500,само с предно предаване.Технологиите вече напредват яко.

А дано!Само да не струва 70 000лв. в бултрако !!! ! Те дано 200к.с. пуснат ти ревеш за 300-400!

Какво означава РК на номера на колата?1. Пеетстиин коня!2. Пръв или кръв!

В тая жега със зимни гуми? Ама щом искате да си ги търкате!

Тази джанта за мен лично е уникална."Въпрос на вкус, казало кучето и си облизало топките!"

Ако стремежа с купуването на Type R е само и единствено спортна кола, ПО-добрият вариянт е една 6-та ген. с турбо, отколкото грешни 55 бона за макферсън. Иначе визията на Type R e уникална.И си мисля че бултрако правят пари на гърба на незнаещите.

Честит рожден ден Омбре, бъди жив, здрав, прав и корав!

Честито, много безаварийни км и дай малко снимки!

Tosco, тая джанта е много яка, ама туй ко'ело няма да върви с тях!И цената кърти мивки и цепи мрака.За 2 джанти щи сложат турбо и 120 кончета овър!

Подкрепям Дидо.Дензо от БГ не стават.И хората които ми продават разни филтри и чаркуляци от косер ме гледат мълчаливо като ги питам да си взема ли дензо?