darius

Водород да, ама тоя ННО газ, май не!Опитите продължават!

:blink:

Иска ми се завода да се развие по пазарни принципи и да ангажира дребни производители, напримерна гърнета, накладки, филтри, пластмасови чаркуляции т.н. дреболий от които ще живне икономиката.Дай Боже!Производството е много важно за БГ, до сега 20г. го унищожаваха.А средната класа там нема да работи, но може да доставя части за завода, което е най-важното.

E, колега ти наистина си Весел.Собственика на завода е от бившата система, поинтересувай се кой е?А за работните места, там е истината, дано не им плащат по робски!

Дори Хонда се ориентираха към еФтиното производство, вие очаквате нещо от Киталия ! Ще си карам сивика поне още 5г.Кризата си е криза! Кола made in България ще си купя 2г. след начало на производството и то само след изчитане на целия им бъдещ форум и консултация с 10 сервиза за гаранционно обслужване.Само и единствено ако не ми харесва нито една ХОНДА! А приказки за национализъм и подпомагане на икономиката не ми се слушат. Собственика взе паричките от народа и сега ще го стриже по капиталистически. Ще наливаме пари пак в бившата система, която ни ограби.Твърдо ние!

Смяна на спирачна течност и обезвъздушаване.Спира много бързо.

Не си играй, сменяй апарата.Така аз се мъчих седмица и като смених апарата всичко заспа.Явно му е дошло времето.

Щ3Щ -също става, а Щ3Ч е за кучетата!

Колега посмали малко че изтепах децата", беше лафа от един популярен виц. Д14А2 с нов рекорд 4.8/100.Мисля че мина всички!

Още миналата година септември.

Честито!Да очакваме ли оранжев цвят?

Цените ни са най-ниски в Европа, факт!Лошото е че заплатите ни са в пъти по-ниски.Те там е проблемут!Който не вярва да чете!

Не е точно така.Карах доста годинки една 5ген.и изобщо не съм усетил,това за което говориш.Филтъра си е предимство безспорно, но вместо да мислим колко и как да пестим,ще е по-добре да мислим какво да направим за да изкараме кинти и да не се налага да пестим!

Най-лесно е да си купиш такава.SH-AWD, RTSi, Orthia, Ferio и т.н.!Филма иначе е голям и мнооо скъп.Парадокса най-много работи по проекта!

По закон знакът важи докато друг знак не го измести или до следващо кръстовище.Това е отговора! Те важат само при зимни условия колега и само за моста.Има допълнителен знак под тях "снежинка"!

Гледам само новини, анимал, дискавъри и филми.Никви политически анализи и предавания, комични, шоа и т.н. простотии.Достатъчно ми промиваха мозъка в развития соц.Не се давам вече, че сега е по-лошо. За чалгата думи нямам, най-радостното е че много от познатите ми които слушат чалга се отказват."Стига с тея глупости"-са думите им!И се радвам като влезна в някой сервиз например и се слуша поп музика по радиото.

Смених си задните накладки.Лява, вътрешна стържеше в диска.От дясно си бяха на 5мм.А в ляво външна на 3мм, вътрешна горе на 3мм, долу на -2мм, изпилена от диска!

Сипвай вода и гледай къде изтича, ама не с кофата, с шише !При мен се пълнеше багажника и се оказа от уплътнението на левия стопи клапата за въздух, която беше разлепена!

Днес петрола е с 2.13% надолу.Питам лук ойл колко процента ще намалил горивата?След седмица две, или месец, нефта ще падне на обичайните си нива, под 100$!лук ойл няма да свали цените или ще го направи със 0.02лв.

Update:Нови дискове Sparko, спирачна течност RBF-600 на Motul.Нови оригинални накладки от Щатите.Подобрението не е мерено, но на мен ми се струва че го има! Давай я гондолата след 26.03. в Бургас, че сега пътувам постоянно!

Що не написа тогава "Подобрение на спирачната система" колегата?

Темата е за коша заглавието е обидно, невярно и подвеждащо! Ако влезна в някой форум и напиша че техните коли са със слаби спирачки колко ли часа ще ме изтърпят?

Ами приятеля на премиера стои зад картела.

Само да спомена че нефта падна след земетресението в Япония. Лукойл намали ли цените? И да питам тоя Идиот трайков, що цената на бензина, дизела и газта на абсолютно всички бензиностанции е една и съща. И няма ли картел, монопол и т.н. тайни договорки за ограбване на народа? Цена на нефта, актуална!

От линка който съм пуснал.Спирачният път е зависим от:Шофера и опита му.Време за реакция.Обстоятелствата и ситуациите са безкрайно много.Състоянието на спирачната система, помпа, течност, накладки, абси т.н. както колегите по горе са споменали.Сцеплението на гумите с пътя и особенностите на сезона.Състоянието на повърхноста на пътя, вида на Хасвалта, запрашеноста и т.н.Теглото на автомобила.Факторите са много.