policeman

Разгеле

Или ако си с 19-КИ и по-големи джанти ,с ниско профилни гуми,като мен.В този случай е задължително:)

Аз ремапнах тия дни.Колата не пуши и живна прилично .Доволен съм от резултата.Ето графика:

Аз мека шайба не съм виждал😁Карай си колата,ако се закъса тогава е проблем.

Оправих го.Иска да задържиш бутона след вдигането няколко секунди.

Обикновено блутуут модула прави проблем и дава утечка.

И моето нещо спря да се командва от шофьорската врата.Пробвах горната процедура,но не се получи.Други решения на проблема?

При Сивиците този праблем го прави точно релето,така,че е възможно да е то.

Парното!Няма такъв ужас!Имам Акорд 8 и Сивик 8,и двете дизели ,и двете на едно и също дередже☹️Друго не се сещам.Хонда е куче и за това ги карам повече от 20г.🤓

Значи чакането продължава🤓

Нещо инфо за частите?Пътуват ли?Благодаря!

Изключи го от бутона на таблото щом ти пречи.2.Ако не може да превключи сама превключи сам🤓

За да пусне регенерация през тестера си има стъпки,които се следват: включен климатик,отворен преден капак и т.н. Тестера ги изписва.

Щом е с удивителна,забрави да си пусне сама регенерация,дори не е сигурно дали ще допусне и през тестер.Поне при мен не тръгна и принудително,което беше повод да махна дпф-а ,и ремапна.Не карай със светещ дпф,защото ще започне да ти качва дизел в маслото и ще станеш за мотор.Чистенето е временно решение,но това е твое решение.

Во истина воскресе!Бъдете здрави!

Виж в ютуб.Руснаците качват всичко

При регенерация нищо не свети по таблото.Точно при светване на "фонтана" и влизане в авариен режим,колата върви да 2к об.В този случай си за сервиз.При мен беше с удивителен "фонтана" и не иска да стартира регенерация, дори принудително с тестера.Предпочетох да го ремапна и реша проблема кардинално.Доволен съм.Всичко работи след ремапа и колата се държи прекрасно.

А грешки дава ли?Чека?

И задължително работят двата вентилатора,на климатика и радиатора.

Абсолютно!Колата когато я взех тъкмо беше (на 220к км.) излязла от гаранция и съм й прегледал историята в Хонда.Аз съм й навъртял около 120к км.

Като и дойде времето се чува добре при работещ двигател.Моят мотор е на около 330к км и работи перфектно.С оригиналната верига е.

TRW

Съмнява ме.Аз под 10,5 зимата в града не мога да я сваля.Града е Плевен.Смесено ми дава ,на 20к км ,6-6,5 ,като е повече извън градското,че пътувам.Работя извън града.

Лятото може,зимата нагоре

Извън града ми е падала до 5,1 Плевен -Одрин -Плевен и то с 4човека