dido0o_

Здравейте, колеги. Гледам, че някои колеги са решили проблема с музиката по български. С дупчене, лайсни от алиекспрес, плеари от Метро и т.н.. .. Вече почти година се радвам на чист и качествен звук от yatour с работещ мулти волан и музика от флашка. В тая букса се свързва, без рязане и снаждане на кабели, маха се само пепелника и голямото барче и се стига до нея.☺

Дано новия бай ЛЮК да държи колкото заводския.☺☺☺ Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Болтовете се развиват, с флекс се прави нарез за права отверка, затова са и новите болчета в комплекта. А може ли цена на ремонтният комплект? Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Щом се предлага като резервна част, значи се сменя... Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Взимаш флекса с 1мм диск и ги прерязваш за права отверка.☺☺☺ Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Фаровете се обработрат по-същия начин както ламарината,матирват се с водна шкурка или абралон до изчезване на всички граници и дефекти,после се обезмасляват и лакирват.Аз лично съм го правил на доста коли и ефекта е много добър. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Оп, моя грешка , там не съм поглеждал за надписи.

Браво колега, хубаво беше и да пръснеш дупките на гредата с някое спрейче, да не ръждяса. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Колеги някой има ли снимка на тоя потенциометър?в разглобено състояние.Аз мисля че е от пред в дясно един куплунг в който влиза жилото за газта,но може и да бъркам.Един колега беше писал че го е ревизирал и го е оправил. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Готово... но нещо се бъркате.

Здравей колега, добре си се насочил. И аз съм с такъв, само че на седан, слагал съм и на комби, но отдавна. Виж какви кабели по цветове влизат в фасунгата за задната и така ще ти е по-лесно да намериш точният кабел от снопа, които мисля, че беше зад дясната задна колонка (зад пластмасата), имай на предвид, че гредата под бронята ще ти пречи, аз и бях отрязал прозорчета с флекса, защото е плътно до бронята и няма място за датчиците. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Евала, съвестни хора сте, за жалост много хора нямаше да си разглобят колата и да правят модификации за благото на другите...Браво. Другият вариант е, да се отреже тази част с 1мм диск за флекс и да се залепи на обратно" огледално". ☺ Предполагам, 1мм загуба на метал няма да е фатална.

Здравейте колеги! Някой да има мнение за лед за късите, в момента съм с ксенон, но нещо"изветря":) и се чудя дали да взема нови крушки (ксенонови) или ледчета. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

И на двете. Те ако бяха само къси, щеше да е страшно за този от среща.

Значи темата е готова: Лупите на акорд 7 се свалят с и без разлепване на джама, почистването на рефлектора и другите карантии също. Който е разлепвал, знае чалъма, аз не исках да се уча на моята 7-ца. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Лед, от тия с вентилаторчетата. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Ако се разлепи фара ще е по-качественно почистването, защото е възможна появата на малки петна варовик и трябват много нерви за махането им. Но, има и голяма вероятност да почнат да се изпотяват след разлепване, които го е правил знае. Аз и така съм доволен, сега обмислям монтаж на лед крушки, ето резултата на бмв. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Не съм отлепвал нищо,сешоара е единствено да изсуша вътрешноста на фара. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Няма как да стане, мястото е ограничено. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Лупите са на три винчета и излизат много лесно през голямата дупка. И от двете страни бяха прашлясали, затова реших да измия и фаровете, от вътре да няма прах. Сега, като погледна през лупата и се вижда ясно вътре карантията. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Днес реших да се възползвам от доброто време и... Свалих фарчетата, измих ги с вода и препарат, след което лъснах лупите с вестник и препарат за стъкла. Изплакнах фаровете с минерална вода, заради варовика, изсуших ги с сешоар, 20минути бяха достатъчни. След което сглобих всичко и ефекта е уау. :) Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Без лак или фолио ще си редовен клиент където и да ги правиш.Ако ще ги правиш с лак,внимавай!че пластмасата се разгражда от кореселина и от агресивни лакове,стават като кожени....:) Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Дано да си изключение. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Това каре скоро ще почне да трака! Колега, каре не се мие, нито разглобява. Така всяка съчма си е направила леглото с различно износване. Казвам го от личен опит и този на майсторчета. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Ако ще е караш така, по-лекичко със съеденителя! Защото е възможно да се счупи тая полуоска. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk