psp 276

Не мисля, че при създаването на автомобилите им е хрумвало, че след 20 години в България някой ще се чуди на колко км е колата

Автокъщите не масово, а 100% "побългаряват" колите. Не искам да обиждам никого, защото все пак може нещо да се прокрадне на реален пробег, но вероятно ще е с друг замаскиран проблем. Аз моята съм я купил лично от Швейцария, с това се занимавам. До момента не съм срещал коли с върнат километраж в чужбина. За съжаление в БГ хората обичат да ги лъжат и ако на километража пише 210 000км може да купят колата, но видят ли 350 000км бягат на мига

254 хиляди, 2.0 бензин, 2004г. Купих го скоро от Швейцария. Забележките бяха - актуатор на шофьорската врата, скъсани кабели на петата врата (багажника), датчика на педала на спирачката не се натискаше както трябва и не сработваше круиз контрола, няколко крушки( копчето на аварийните и т.н.) опръстен на хидравличната помпа. Отстранени са лесно и за дребна сума пари. Масло не харчи засега - около 2000км. Километрите са реални, върви гладко.

Изглежда добре на снимките. Не е снимана шофьорската седалка. Други минуси на снимки няма...

Днес отстраних проблема. Точно това беше - прекъсване на 5 жички. Благодаря на отзовалите се. Спомних си, че такъв проблем съм има на Голф 2 преди 20 години. Голям кеф е да може с лекота да си работиш по колата в наши дни...

Благодаря! Ще проверя кабелите, имах такова предположение, но и чистачката си работи и другите стопове работят, осветлението на номера и то.

Здравейте, не намерих да е писано за сходен проблем. Вратата на багажника ми не е с ел. затваряне/ отваряне. Установих, че не се заключва, освен това не свети третия стоп и осветлението в багажника и от двете страни. Не съм установил друг проблем, но не съм пробвал чистачката примерно. осветлението на номера си работи. Къде да търся проблема, липса на маса, бушон или друго?

Драгойчо, благодаря за изчерпателния и точен отговор - ще ми бъде от полза!

Златане, мнения от рода на "Тука не хвърляме на боб", "Ако има някой гадател..." са излишни. Зная, че е много трудно да се даде конкретен отговор на въпроса защо свети лампата. Не искам конкретен отговор. По - скоро искам да знам дали има нещо специфично, често срещан проблем при този мотор, какво горе долу да очаквам. Ще съм благодарен ако има някой да ме насочи. Колата е в чужбина, собственика не е наясно какъв е проблема, малко вероятно е да има нещо замаскирано. Колата е на 220000км реални.

Здравейте, колеги! Пуснах нова тема, защото въпроса не търпи много отлагане. Трябва по - скоро да реша за колата... Притеснява ме лампата за маслото от снимката. Колата работи нормално бих казал, а лампата свети. Мисля за покупка на тая кола, но не съм сигурен. Дайте мнения да мисля ли по въпроса или да не се занимавам? Благодаря!

Колеги, здравейте! Искам да сменя прелюда с акорд 2.2 дизел. Гледам кола за покупка и намерих една, но...... Колата, която гледах работи нормално, обаче лампата за маслото свети червено. Дайте съвет въобще има ли смисъл да умувам за тая кола ?

Благодаря ви!Аз също мисля че има нещо озадачаващо в колата и че не си струва риска...

в чужбина е 96 г., на 75000 км. не е упоменато да е удряна , но еърбеците са излетели. Какво мислите , възможно ли е да е без удар. Километрите са реални. мерси предварително!http://www.autoscout24.ch/BigImages/639/57/6395790.jpghttp://www.autoscout24.ch/BigImages/639/57/6395790-1.jpghttp://www.autoscout24.ch/BigImages/639/57/6395790-2.jpghttp://www.autoscout24.ch/BigImages/639/57/6395790-4.jpghttp://www.autoscout24.ch/BigImages/639/57/6395790-5.jpghttp://www.autoscout24.ch/BigImages/639/57/6395790-6.jpg