kvd74

Чудна работа това с барабаните,но може и да съм в заблуда,въпреки че всички,които съм виждал с този мотор,са с дискови. За сп.течност предполагам трябва да е с подходящия ДОТ,иначе марката-която си избереш от марковите,аз взех Феродо,сигурно има и по-добри. Но пък антифриза ми е от Хонда 56-58лв./5лт.

Още са налични тези два волана: http://forums.hondab...entry1057411730 , този: http://forums.hondab...entry1057412526 . и този: http://forums.hondab...entry1057422104

Ако си с D15Z8 си с дискови спирачки отзад,не с барабанни.И ако си бърз,днес Пешо пуска общата поръчка на EBC спирачки,можеш да се уредиш за 30-тина лева с накладки. Смяната е лесна,махаш старите накладки,навиваш буталата и слагаш новите.Натискат спирачка и обезвъздушаваш.По преди това трябва и да освободиш ръчната от гайката зад пепелника на подлакътника.

В дилъра на БМВ съм чел,че има оригинални роувърови за 45 и 400-серията по 35лв.,които са същите като ориг. хондови. Иначе има и някакви НОК ,което е марка,по 22лв. Стрелката я има само от едната страна и тя трябва да се вижда погледнато отвън.

http://www.tapicer.bg/index.php?route=product/category&path=109_115 http://www.tapicer.bg/index.php?route=product/category&path=109_112_114 http://www.tapicer.bg/index.php?route=product/category&path=109_112_113

Останаха ангренажните капаци /горен и долен-комплект/ с уплътнения и болтчета-10лв.

Щом си чел,ще напиша какво съм прочел и аз за 7 ген. Имало някакъв проблем с турбината и рейката за модела преди фейслифта,сменя се всичко което се върти от ангр.ремък-водна помпа и разни обтяжни ролки,не знам колко са.Другите,пистовите ремъци само,ако свирят и не си вършат работата.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44905

Оригинално масло за скорости MTF на Хонда,за хонди след 1995г.,по предписание. Казват ,че можело и моторно10w40. Въпрос на избор.

Още са налични тези два волана: http://forums.hondab...entry1057411730 , този: http://forums.hondab...entry1057412526 . и този: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=94044&p=1057422104&do=findComment&comment=1057422104

Продавам радиатор за парното,напълно проходим и здрав-15лв.,и ангренажни капаци /горен и долен-комплект/ с уплътнения и болтчета-10лв. Всичко е от Сивик 5 ген./ D15B2 /.Намират се в Перник,тел.0877661006.

Кой е фена и каква е хондата?

Този пич го прави по по-неправилния и труден начин,и като гледам завъртя коленовия вал на поне 110 градуса,а не на 90. Писано е и пак ще го напиша: Слагаш първи цилиндър/от към ангренажа е/ на ГМТ,според белезите на шайбата на кол.вал и мерника на долния капак на ангренажа -правиш му и 4-те клапана,всмукатулните на втори и изпускателните на трети цилиндър.Въртиш на 180 градуса/половин оборот на кол.вал,обратно на часовниковата стрелка,гледано от към левия калник/ и правиш 4-те клапана на четвърти цилиндър,изпускателните на втори и всмук. на трети.Освен това ангр.ремък трябва да е зацепен правилно,което ще рече,че и срещуположните белези на разпред.вал горе е нужно да са наравно с равнината на главата. А според начина по който искаш да го направиш,бъркаш градусите на завъртане,не 180,а 90 градуса трябва да завъртиш за да направиш на трети цилиндър всички клапани.След това завърташ още 90 градуса и правиш всички на четвърти цилиндър,още веднъж на 90 градуса и правиш втори цилиндър.И си готов.

Още са налични тези два волана: http://forums.hondab...entry1057411730 , и този: http://forums.hondab...entry1057412526 . Добавям и още един сив с черен конец ,за Сивик 6 ген.японка,цена 55 лв.

Поддържам първото предположение на колегата Краси-мир.Към колегата с проблема един съвет-потегляй на по-високи обороти и предполагам проблема ти ще изчезне.

Значи всичко е преправяне,защото бях виждал и комби с такава предница.

Бях виждал англичанка комби с предница от японка,но такава за първи път.Какъв е случая и с какъв ВИН е?

Изпуснал амортисьор.

Пратени.

Още са налични тези два волана: http://forums.hondab...entry1057411730 , и този: http://forums.hondab...entry1057412526 .

Наличен е.И още един подарък,Ф38см.

Честито и безаварийно каране.Добър избор,има доста инфо във форума.

Ф-то на магнита,Ф-то в което за монт.отвори,дълбочината и общия диаметър. Всъщност,самите колони се монтират в нещо като пластмасови чинии,те пък имат монт. отвори на по-голям диаметър и те захващат на ламарините на вратата.Тези пластмаси пазят колонките от водата,която влиза отгоре във вратата.Не го знам монт.диаметър на самите ламарини на вратата,но предполагам,че ако се махнат пластмасите ще се съберат 17см.говорители директно на нея.Само преди това трябва да сложа нещо отзад,да пази колоните от водата. ПП Копирам текста,затова е подчертан с тъмно.

Продадено.