fenabg

d16z5 -a8 ,a9

Веднага водната помпа няма да се чуе.

колко па да си приличат язък че и ръба над задната гума на калника и те са еднакви . Ръбестия праг .Те и въздухозаборници .Стига гледахте толко сляпо нищо общо е дизаина с това което може ,некакво дежа вю . http://www.newautomodels.net/wp-content/uploads/2013/06/audi-rs8-2014-3.jpg

Кат нямат за д15з8 им търси за д15з6 те са си еднакви единия е в японка другия в англичанка .

имам за продаване две кутии ще почна с едната :S20 ,голям лагер !!! . (1 -3,25) (2 -1.9) (3 -1.34) (4 -1.03 5та 0.702 ) ФД 4.25 сиреч прилично къса хидро куия с доволно дълга 5та ,за тези коите незнаят числата на предавките 3та и 4та са рекс Другата S40 !!!голям лагер ,стоманени избирачи !!!. Изключително подходяща за надута Дъ серия /турбо/ Тука предлагам опция малък витек предавки с фаинал 3.88 или 4.0 цена за с20 ката 270 лева ,цена за с40 270 леваКутиите ще са напално ревизирани и събрани . Телефон за контакт 0898520997 ,на лс не мноого желателно . снимка на кутия за протокола .http://img826.imageshack.us/img826/7716/94903299.jpg

Полуоска по размер : Радиатор по размер: Перка по размер:

Няма да ти помогне.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=83363&view=&hl=&fromsearch=1 Обръщай внимание на заглавията И там където са ти казали не пипай!!! Итати вкарам един бръмбар в главата http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8275

следващата тема дано е на български

Две седалки от прелюд добро състояние. Цена 100 лева спешно.Два броя полуоски плюс карета външни и вътрешни. От сивиктрета генерация. Ew4 po 50 lv.Двойни карбуратори от кончерто 1.5 60lv.

90 пари

Айде ако можеш ми обясни защо точно трябва да е термостата. ..........Ако подам газ на място или включа на скорост и потегля се нормализира.........)

Водна помпа или радиатор за пушен.

кои белези гледаш горе на шайбата.

││

И най вероятно скоро ще стигнете до извода че се занимавате с абсолютни глупости.

Frend Карай си колата и не се притеснявай

Колега докато я прави беше ли на слънце. За теb питам не колата

Сега гаранция някой ще си сили че има проблем с гарнитурата на главата.

На z1 дросела епо малък от този на z3. За какво сa инжектори като ще си ползваш твоите.

Z1 moo заместиш с такъв от z3. За останалите ако чакате да fръкне с само с един дросел много се лъжете.

По добре аз кое бе видял по рано щеше да е заключена вече. Сега си смени акумулаторa и си Карай

Проблема е че сегменти се сменяват като отвориш картера.

Сигурен ли си в това което твърдиш.