Класация

Но ако ги има постоянно проверка на тампоните на мотора задължително.

Захванал съм третата,дано е за по дълго...!

Линк: https://ato24.de/en/toyota-engine-oil-sae-5w-30-premium-fuel-economy.html Вид и количество: TOYOTA ENGINE OIL SAE 5W-30 PREMIUM FUEL ECONOMY - 1 х 5L Стойност на поръчката: €45.95 х 2.15 = 98,80 лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма

Някои майстори си слагат отгоре допълнително ако им занесеш ти частите и най-вече ти казват "гаранция не давам за тия части", нищо, че ти му носиш ОЕ в плик Хонда примерно Зависи от сервиза, майстора, състоянието на колата и тн..

Ограденото в оранжево е "бързият панел". Алтернативните настройки са от меню чрез голямата врътка (оранжевата стрелка). В началото експериментирах, но от 3 години карам колата на AUTO. Системата се оказа по умна и адаптивна от мен

Единственото което мога да кажа относно дилемата Акорд - Авенсис, познат с Авенсис, който возих в Акорда, каза че Авенсиса вози по - комфортно.

Тъкмо покарах малко.....братушката каза да не очаквам някакви значителни промени след статичното обучение. Неговите съвети бяха динамичното обучение да стане на студен двигател. Мисля да го послушам. Но всичко това утре...сега е време за една малка ракия няколко пъти. Успех на всички хонда маниаци.....!!!!

Цифров слънчев часовник.

Не съм й правил много снимки,като изключим на някоя зарядна станция... Автомобила е много специален,поне по мое мнение изглежда приятно,щом дори и на дечица им е интересен.За екстрите и комфорта няма какво да коментираме.При всички положения в страната едва ли се движат повече от 5-8бр. От месец юли сме й навъртяли 3500км и за сега няма оплаквания. Купена е от "Караток",като Чавдар Ташев откликна на всички въпроси от наша страна. Без да сме виждали автомобила на живо,хората направиха какви ли не снимки и описания,плюс безплатна доставка до Варна. Два пъти съм имал леки тревоги със зарядни, като единия беше по пътя Варна-София. На зарядно на Финес до Търговище (Ловна среща) не поиска да зареди. След около час мислене и разговори по телефона разкачих за 30сек.минуса на акумулатора и успях да заредя. Като разход в момента имам 14.2 Кара се основно градско и се зарежда в гараж на нощна. За мен най-хубавото в автомобила е тишината и комфорта,който предлага,което за такъв малък автомобил е направо невероятно. Варна-Созопол от 100% пристигнахме на 14% Варна-Велико Търново с едно зареждане за 10мин. в Търговище Не ми харесва,че по магистрала трябва да се кара леко(90км/ч),но така или иначе автомобила е градски и 90% от времето се използва в града. Поздрави!

Привет от Варна! Тук мисля,че сме две Honda e 🤣

Тези дни направих един комбиниран тест: Пловдив-Пазарджик-Велинград-Пазарджик и до Пловдив през магистралата. Среден разход 12kWh, очаквах повече Интересни са показанията на втората снимка. Междинно показание във Ветрен дол, след като излязохме на полето на връщане.

За сега освен Honda e, за европейския пазар е обявен модела Honda e:Ny1 https://www.honda.de/cars/new/e-ny1-electric-suv/overview.html Но и този модел е далече от твоите желания: мощност 150kW/ 204к.с., батерия 68.8kWh, 7.6сек./100кмч За Европа Хонда не рискуват с мощни автомобили, като изключим Civic Type R и не вярвам да пуснат нещо по-екстремно. Последно Леджента попадаше в категорията около 300к.с. но отдавна не се предлага на Стария континент

Едно допълнение: при температури 38-40 градуса в Пловдив, климатика вдига разхода над 12.5 kWh/100км. Пробега при напечена от слънцето кола пада с 35-40 км, но след няколко километра каране слиза на 28-30 км.

За 3-те месеца през които я карам: 3600 км Среден разход при преобладаващо градско: 12.5 kWh/100 km Климатика не вдига сериозно разхода. Намаля пробега с 7-10км, което е добре. Ще видя през зимата отоплението как ще влияе

Аз се надявам Хонда да пуснат "нормална" електричка - капацитет на батерия около 90kW, да е до 2 тона, около 4,7м дълга, на задно (или 4х4 с основен заден мост), 350+кс. Ако това се случи, директно си взимам такава. В момента карам Tesla, но Хонда ме влече повече, особено ако дизайна е подобен на Honda E, който за мен и вътре и вън е най-добрият на пазара.