Класация

С общи усилия и атаки на нета "от 2 страни", успяхме да се сдобием с чифт годни стопове. Оказаха се дефицит. Контакти на дузина обяви "удариха на камък". Имах оферта за 120лв "като нови" и за 100лв кални и десният пукнат. Тези поне са здрави - почистих ги малко и ще продължат да носят вахта на нащо Сивиче, за 50 лв. - 2-та.

Как сравняваш 2ка дизел с 3ка бензин Ама пък дсг-то е по-мазно от 5степенния автомат на леген. Виж ако сравняваше Акорд с Пасат, щеше да е друго

Градацията в моделите и годините е важна. Вижда се как нещо от продукт се превръща в стока. Слава Богу Ледженда е отколешно, дълго и правилно конструиран.

11,3 бензин при подържане на 160 км/ч

Значи, на Легендата най-големия проблем е....че ако после решиш да я сменяш, всичко ти бледнее след нея. Почваш да сравняваш с нови коли, то и те половината неща ги нямат.

Знам, че ще прозвучи кощунствено в този форум, но ще цитирам един отличен познавач на автомобилите със собствен автосервиз и с близо милион и половина абонати в YouTube, който е голям фен на японските автомобили, но въпреки това признава следното: "Германските автомобили превъзхождат по всички параметри японските, с изключение на един - надеждността". Аз нямам достатъчно познания и самочувствие да твърдя такива неща, но си спомням колко бях фрустриран, когато се качих на Хондата след предишната си кола - скромна Джета 2006 г.

тук бях го изтеглил за един приятел honda-2007-cr-v-owners-manual-Europe_BG.pdf