Jump to content
Sign in to follow this  
pucky

джанти за honda jazz

Recommended Posts

могат ли да се сложат 15" лети джанти? знам, че са 14', но принципно могат ли да се натъкмят и 15', тъй като имат възможност да ми намерят 15' за момента.става въпрос за лети джанти.

Edited by pucky

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, може, на майка ми джаза е с фабрични 15-ки и много го отварят :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, може, на майка ми джаза е с фабрични 15-ки и много го отварят Публикувано изображение

 

а като возия как е? защото ми казаха, че като е с по-големи джанти, малко по-твърдо е усещането при каране.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-скоро да, но това е нормално за всяка кола. Увеличаваш размера на джантата и съответно намаляваш профила на гумата. На мен лично повече ми харесва возията с по-големите джанти. С 14-те ми е лигава.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аз съм с 15ки , много по - добре е от 14 - ките ,даже се замислям за 16 за лятото . Освен визията става и по-стабилна колицата

Share this post


Link to post
Share on other sites

значи джантите, които ми донесоха са 14x5J ... но предните опират в механизъма. казаха ми, че ако искам да използвам въпросните джанти, трябва да се сложат фланци.удачно ли е?

Edited by pucky

Share this post


Link to post
Share on other sites

И при мен опираха 15 ките само предните, слагай фланците и си караш без проблем поне при мен е така , но да беще минал на 15ки колега по - добре от колкото 14. нали първо питаше за 15ки да слагаш .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ми не е много ОК. Джантите освен диаметър (14, 15, 16 цола и т.н.) имат и други параметри - ширина J (5, 5.5, 6 ...), както и офсет ЕТ (25, 35, 40 ...). Отделно са параметрите на гумите. Слагането на фланци има два отрицателни ефекта - по-тежки колела (когато килограмите са в/у въртящи се детайли, нещата зависят и от малки разлики и колата става по-мудна), какти и удължаване разстоянието му гумите, което натоварва допълнително окачването (нашите пътища са едни ...).

Share this post


Link to post
Share on other sites

значи при мен разликата е в ширината. тези, с които бях досега - желязните, са 5,5, докато алуминиевите са точно 5 ... и на мен нещо не ми се ще да слагам фланци, поради изброените причини от kitu. освен да ги пусна и да видя дали няма да има някой, с който мога да ги заменя, защото не са лоши, запазени са ... пък и вървят с комплект гуми :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

оказа се, че повече от 5мм за фланец няма да е необходимо ... просто толкова ще му е достатъчно.днес примерихме с шайби 3мм - колелото се върти, като много леко драска джантата т.е. 4мм или 5мм ще стигнат. резбата е с 8 улея, като ако се използват настоящите болтове, слагайки фланец 5мм, гайката ще може да хване до 6-ия улей. това достатъчно ли е? или трябва нови болтове да се правят

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колега дали са широки 5 или 5,5 в случая няма значение, освен ако не искаш да слагаш гуми по-широки от 185. В случая ЕТ-то (офсета) на джантите не е подходящо. За Джазките препоръчват ЕТ м/у 30 и 40. Мен ако питаш търси си подходящи джанти, при всички случаи намаляването на повърхноста върху която гайката се навива на болта не е за препоръчване. ;)/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравейте,знаете ли дали джантите от Сеат Ибиза 2000 г. стават за Хонда Джаз. 14 цоловиБлагодаря предварително

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зависи с какво ЕТ са, ако е м/у 30 и 40 ще станат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Младежи, 6J, дали ще са много широчки?Дали ще може да им се сложи по-тясна гума, примерно 175?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зависи какви гуми искаш да сложиш на тях, за размери 175, 185 и 195 са идеални. Моите са 6J с гуми 175/65/14 и няма ядове.

Пролетта дойде, айде барвай я калинката вече, откога и се каниш Публикувано изображение/>

Edited by icko22

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бе да я барвам ама пустата неплатена отпуска миналия месец, ми взе акъла. Сега мисля за един заем, че трябва мебели за стаята на малкия да правим, есента става първокласник. И ако останат пари да наглася и колицата, че тия железните хич не ми са хубави.Иначе гледам тази обява http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=84710 Гумите които ползвам сега са същия размер като твоя, той явно си е стандартен за модела. А и щом джантите ти са 6J значи за ширината няма да се притеснявам. Не знам само тия 185 дето са сега с тия лети (за да не ги плащам излишно, все пак трябва да ги покарам) дали няма да опират при докрай навит волан ...А и основно ме притеснява факта, че май ще трябва да се слагат фланци, а тази идея хич не ми допада. Гледам са от БМВ, там централния отвор е 57 а нашия 56.

Share this post


Link to post
Share on other sites

За самите джанти съм ти писал ЛС, да не стане така че хваля или плюя това което продава колегата. За опирането, няма да опират със сигурност, а за фланците не виждам какво има да те притеснява, в случайя трябват само втулки на централния отвор , а не фланци, целта им е да центрират само джантата за да няма биене на по-висока скорост, макр че един мм едва ли ще се усети. Публикувано изображение/>

Edited by icko22

Share this post


Link to post
Share on other sites

баси, не мога да си харесам джанти .. или ако си харесам, нямам време да отида и да ги видя(гледам само в пловдив) и след време ги продават.

ся вече почнах да гледам навсякъде в бг, обаче пак не съм много наясно дали ще паснат, след като имах преживелици с предните ... значи сега твърдо съм се ориентирал да взема 15" гуми, та гледам и такива джанти ... като например тези:

 

http://olx.bg/ad/15-tsola-4h100-dzhanti-volkswagen-opel-renault-toyota-ID5e9Ts.html#2af3c7ec7f

 

п.п. онея 14" с фланците, дето се наложи да слагам ми бяха подарък, та затова и ги търкалям до днес(прочетох някъде по-горе що съм взел пак 14")

Share this post


Link to post
Share on other sites

За толкова години съм се убедил, че от оригиналното по-хубаво няма. И забравяш за кахъри с втулки, фланци, капачки, гайки или дали ще ти опрат в апарата. Че и са по-здрави от афтърмаркетите. Из нета се намират оферти за достатъчно хубавите оригинални 15-ки на Джаз, та не виждам къде е дилемата...

 

Публикувано изображение

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

значи точно тези ги гледах в продавалник, от пловдив са хората ... едните просто не успях да отида на време и да ги видя(бяхме се разбрали за цената - 280 лв.), но човекът ги продаде. вторите ... иска им 600 лв. с гумите. аз нямам как да дам такива пари за гуми с дот от 2010 год. предложих му една сума, която мисля, че е напълно реална(420 лв.), той не се съгласи, предложих му цена само за джантите, не ми отговори ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Твърдо подкрепям колегата с мнението да търсиш оригинални джанти, въпреки че и аз докато търкалях джазката сложих афтърмаркет, но просто такива ми изпаднаха на много приемлива цена. Иначе не е задължително да са точно от Джазз. Оригиналните 15ки от Сивик 7ма генерация пасват перфектно, пробвано!! а и изглеждат добре на джазката!

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

значи да разбирам ли, че ако широчината на джантата е 6,5J или 7J, няма да стане за джазката ... харесах си още едни(тези по-горе са 6,5J), които обаче са още по-широки - 7J. човека ми каза, че ги е търкалял на Сивик 6-а генерация ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Може и 8J да и сложиш, естествено ако гумите ти са достатъчно широки да не правят трапец на тази ширина на джантата. Погледни този калкулатор и ще решиш най-точно:

http://www.alloywheels.com/tyre_calculator

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колеги ,  удачно ли е да си  търся патерица  за  резервна гума ?  Ако  е  по-ниска  от  моите става ли  макар и за  временно  ползване ?

В момента съм  със  185/55/16

Share this post


Link to post
Share on other sites

За джантите, гумите и так далее .................. и доста други неща

 

цък:

 

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=486

 

дано съм полезен на джазмените.

 

Тъй като на някой може да не му се занимава с регистрации, копвам малко инфо.

 

Какие колеса подходят для Jazz/Fit?
============================
Начнем с того, что такое колеса-диски-вылеты и прочее читаем тут
Желательно прочесть до конца и сделать выводы.

Если вы хорошо разбираетесь, то рекомендуемые
производителем колесные диски:
R13x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1
R14x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1
R15x6.0JJ ET +45-50 PCD 4x100 DIA 56,1
R15x6.5JJ ET +50 PCD 4x100 DIA 56,1

Шины
185/55R15 82V стандартные спортивные шины (стоковые Хонда)
175/55R15 77T повышенная динамика, спортивные, заниженный клиренс
175/60R15 82V BEST! цена/вождение/комфорт/топливо
185/60R14 82H стандартные шины, комфортные, хорошая управляемость
185/65R14 82H пониженная динамика, завышенный клиренс, комфортные
175/65R14 82T стандартные шины, комфортные (стоковые Хонда)
175/65R14 82H стандартные шины, комфортные (стоковые Хонда)
165/80R13 83S стандартные шины, комфортные, облегченные (стоковые Хонда)

Стальные штампованные диски, подходят на все модели Джаз/Фит KFZ 6885, KFZ 7220
Российские кованые диски ВСМПО, параметры для заказа указаны выше.

Стальные штампованные диски тяжелые, в меру крепкие. Достоинства -легко ровняется обод после удара.

Литые легкоплавные диски, достойная замена стальным. Разгружают подвеску улучшают экстерьер. После удара желательно заменить, могут быть микротрещины.

Магниевые легкосплавные диски. Самые легкие. Прочность как у стальных. Достоинства как у литых, самые легкие диски. После удара на свалку.

Кованые легкосплавные диски.Самые прочные.Достоинства литых + прочность.
Можно расколоть, можно погнуть обод, но вероятно подвеске тоже достанется мама не горюй...

Литые легкосплавные диски с кованым ободом. Легче чем кованые, но по прочности не уступают им. Дорогие.

Магниевые кованые диски. Самые легкие и самые прочные из легких. Делаются начиная от 17-го радиуса. Очень дорогие.



Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) - http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=486

Edited by buh
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рядко виждам да се продават оригинални от Джаз, за това искам да попитам от кои други автомобили пасват без да имам проблеми 14" 4х100, че жената ме изяде ......

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сивик, Опел, някви такива. Само си виж колко точно е централният отвор и ако нещо не пасва търси втулки пластмасови. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дори и да са афтърмаркет, гледайте джантите да са фирмени. Имам предвид от известни производители а не някакви евтини ментаци. По принцип и аз бих се придържал към оригиналните, но голяма част от тях са доста скучни. Имат голямо ЕТ и стоят навътре, което мен лично не ме радва. Точно поради тази причина продах оригиналните ЕНКЕЙ-ки и купих Спидлайнки TYPE 2108. Да, не са евтини, но ми харесват в пъти повече от оригиналните. Скоро даже смених и тези на яриса с ОЗ-тки супертуризмо. Ако дебне човек, може да намери доста интересни неща в нета.

П.С. Като продавах моите джанти, всички клиенти питаха дали ще станат на сивик. Странна работа, никой не ги търсеше за джаз въпреки, че бях написал от каква кола са свалени. Майтап!

Share this post


Link to post
Share on other sites

  Колеги, някой може ли да ми обясни какво точно значи "JJ" в маркировката на джантите  "R14x5.5JJ" ?  Имам джанти от "Вектра" и тяхната маркировка е "R14x5.5J" , бих искал да ги ползвам, но джантата стъпва на 2 мм на оста и се притеснявам да не ги видя пред колата някой ден. Благодаря Ви предварително!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Височина на борда:

j-нисък  - лесно сваляне на гумата на ръка.

jj-висок - само машинно ; евентуално ръчно,но трудно.

Пиша по спомен; Провери в гугъл, да си сигурен.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашите коли са със шпилки, но е хубаво джантите да лягат точно и на главината. Ако е нужно инвестирайте и си купете втулки. Дсота фирми ги предлагат, а вес още има тук там и добри стругари. При затягането на лети джанти винаги внимавайте и не ползвайте тръба. Оригиналният ключ е с достатъчно рамо. Покарайте 50-100км и пак ги проверете. При монтаж завивайте на кръст. Демек срещуположно, а не последователно! Купете си хубави-скъпи секретни болтове ако ще ичате нужда от такива. Евтините може само да улеснят айдуците и да затруднят вас в дадена ситуация. Преди монтаж е хубаво да капнете малко масълце на шпилките и да намажете леко централната дупка на джантата дето ще легне на главината в средата. Така няма да ви се налага после да буате с чука от вътре за да изпадне.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Искам да взема стоманени джанти за зимните гуми (185/55/15). Оригинално при мен са алуминиеви 15-ки (6Jx15 ET53). Този модел:

image.thumb.png.e0dcb0433bb1b603799c851d40f2da39.png

Стоманени 15-ки от Сивик (ET45) стават ли или биха опирали някъде? Ще натоварват ли повече окачването/рейката? В wheel-size.com пише offset range: ET 52-55.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
×
×
  • Create New...