Kak запалихте през последните няколко студени утрини

[Любча 0]

при мен беше -22 градуса

[Nikolay Kozloduy 6]

Пала си от раз тия дни ... ама само си я паля, че съм без спирачки и колата ми си седи на едно място в нас .

[Ryuugan 251]

При мен пали от 2то завъртане. По-скоро съм доволен, че си отварям вратата от раз.

[jamo 93]

Стартера вчера и днес върти малко по-мудно, но предполагам това е шото маслото е по-сгъстено. Иначе паля от първия опит

[icaka 2]

В жега,студ и дъжд Хонда пали отведнъж!

[Milen_Sto 1]

В неделя не беше карана и в понеделник от 2-ят път пална, но първите 500м имаше мн гаден шум и шит обороти, после - пак ХОНДА

[kokodaf 266]

Запалването е нормално - след първите два оборота , въпреки студа и странният първоначален моментен разход по инфоборда - 5.8 литра на час в продължение на 15 секунди - след това слиза до 1.25 и за още 10 - 15 секунди е на стандартните 0.9 с включени фарове. Загрява бързо / от 400 метра до 1.3 км ./ до нормалната работна температура. До края на студовете се заричам да не я мия - вчера сутрин след измиване се наложи да влизам през багажника /машинките на централното бяха заледени/ ....

[venci_vin 0]

Паля още от първия път , при -15-16 вчера и днес и се радвам на малък трафик ! Е по-бавно стопля парното, ама е нормално!

[ARTU 1]

Без проблеми е паленето. Акумулатора ми е нов на Искра. Върти малко повече, но тя и без това пали на третия оборот, тъй като все не остава време да я закарам да я прегледат. Загрява на 3-ия километър и може би трябва да сменям термостата.

[zikofb 1]

Паля без проблеми !http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44020

[Трънчо 275]

Другите дни на 5-6то повикване..а днес сефте не запали...

Редактирано 26 Януари, 2010 от Tr1nky

[Pep0 90]

Мойта винаги от 1-я път си пали, обаче ми замразва хидравликата постоянно и я чакам докато се отмрази 10-тина мин.

[fenabg 2981]

С изключение на две три подавания на ток /оплези се батерийката /та я сменявах. Пали нормално малко скоростите са тегави от началото.Абе студено е .

 

Виш линка след червените букви

[jorko82 19]

Аз вече съм с нов акумулатора ,защото стария издъхна в студовете!

[palpetrov 0]

При мен показанието на външния термометър (не на колата) беше -23 градуса. В тези няколко студени дни ставам в 2 да я запаля за 15 минути. Със сутрешното палене нямам проблем.

[Борислав 23]

При мен незнам колко градуса е но е доста студено сутрин Над -12 е но колко става през ноща незнам следобед е около -12, А за паленето сутрин да чукам на дърво за сега никакви проблеми.

[pamo 346]

То кой знае от колко неща зависи безпроблемното палене при тези температури, но изрядна Хонда си пали без проблем Виждам някои си палят, тръгват веднага, и очакват чудеса. Нормално е волана да е "тежък" първоначално, та дори и трудности при включване на скорости. Тези въпросни течности под капака в момента са с друг вискозитет, и докато се затоплят си иска търпение Ползата от тая тема - пак линка!

[spooner 11]

Едната запали от първия път,но хеча нещо акумулатора му беше судено.

[dani13 0]

Новият акумулатор си казва думата - не я бях палил от седмица до тази сутрин и запали от първия път.

[lord_of_the_road 3]

Паля от раз - сутринта беше -1, а по обяд +5 градуса.

[Slade 21]

Чакай бе, още няма обяд!Паля от раз, но се усеща, че вътри по-тежко. Акумулаторът беше паднал заради забравени фарове (в първите дни на ноември ) и не е зареждан след това, та заряда му е непълен.

[marin D15B2 0]

С нов акумолатор при -15 от раз много доволен останах от хондичката

[lord_of_the_road 3]

Чакай бе, още няма обяд!

Това вчера, днес не съм я палил - реших да се разходя до работа.

[eddy 214]

Покрай студовете миналата и по-миналата седмица не я бях палил и карал и Неделя сутринта запали, но с малко замисляне.

[vesso_varna 167]

Аз си държа акумулатора вкъщи, когато е под -10 градуса (сваля се за 5 минути и за толкова се слага) и с паленето нямам проблеми.

[ogo 25]

Като заредиш акумулатора всяка кола пали добре

[valio.civic 1]

Върти малко отчайващо стартера, ама си пали на втория оборот. Иначе си слизам 2-3 минутки преди да тръгна, паля и оставам да си загре щото студа е кучешки (тя и колата е куча марка де )

[policaja 16]

Прелюда малко по-тежко запали,ама имам едно suzuki baleno-пали без да влизам вътре

[ManiaK 390]

Протвърждавам че Preluda пали по-тежко, но запали абсолютно всеки ден от големите студове... Въпреки че е зазимен поради липсата на качествени гуми и височината му, аз си го припалвам всеки ден ... че да не взема да му липсвам - аз не за друго ... да не се чувства самотен

[3AgHuK 3]

Ами фът фът фът фът бръъъъмммм,което май значи от четвъртия оборот.Малко се замисля ама кутията с тока ше изкара тази зима

[ivankrystev 16]

Да чукна на дърво(чук-чук) си паля от раз. Не съм спирал рекса, и съм нямал никакви грижи. Другия рекс, макар и да не го карам в момента, си го паля също без проблем.

[mEtaka 68]

Моета я оставих два дена в най-големият студ, че пътувах и искате ли да знаете как запали?На сухооо, неможа да дигне масло. Ама запали де, после като поомекна още времето си качи масълце

[ma4o 11]

Аз наcivica съм c 35Ah и несъм имал проблеми с паленето

[EmZvr 225]

При -15 запалих от 6-7 въртене, като че ли се задавя преди да запали и в първите 40-50 секунди се чува някакъв странен звук, особено като натисна съединителя

[dare__devil 0]

Ами....завъртях ключа...както обикновено

[venci_vin 0]

И днес запалихме с хондичката без проблеми,но беше в 07.00 само -10 градуса!

[chris_barnes 1296]

и аз си паля - повърта малко 4-5 пъти, но не знам дали е от студа, дали от това, че още не са ми настроени смесите както трябва

Загрява бързо / от 400 метра до 1.3 км ./ до нормалната работна температура.

@kokodaf - как така бе човек, аз карам 2-3 км докато загрее, и съм с нов термостат.

[Nikolay Kozloduy 6]

Ако е в прекъсвача сигурно може за такова време да дигне нормалната раб. темп.

[Ganchev 54]

Като падна снега, сивика го паркирах пред блока и бръмчах с CR-V-то, горе-долу палеше добре от 2-рия опит, само едната сутрин не запали ама в 07:45 беше -24-25 при нас. А сивика, днеска го припалих (след 1 седмица обвит в сняг) и запали от първия път (със стар акумолатор е), само дето хидравлика, съединител, гуми всичко беше замръзнало и не искаше и да помръдне дори. Оставих го да загрее и го оставих, надявам се другата седмица да се постопли и да го подкарам пак.

[Stanislava 8]

Как пали като е студено? Ами както пали и когато не е студено! И явно не само ние си го знаем, защото в неделя срещу понеделник съседът ми ме събуди в 3 часа през нощта да му дам хондата да си закара детето в Пирогов, защото неговата кола не могла да запали .