Проблем с Vsa Системата на Honda Accord 2.2 Cdti

[klox 0]

От Стара Загора съм.

Колата е купена нова от Бултрако през 2005та модела е Honda Accord 2.2 CDTi модификация: Sport

До сега никакви ремонти и проблеми, вече е на 65000+ км. Сменяни са накладки предни и задни на към 52 000 км. В сервиза на Хонда в Пловдив. Както и всички текущи прегледи са правени на километри по книжка.

От тази зима имам следния проблем.

Сложих зимни гуми: Bridgestone Blizzak LM25 - 205/55 R16

И когато натискам спирачката ми светва VSA + ! (удивителната) индикация. Отначало ставаше рядко 1 пат на седмица

А сега вече е на всяко спиране.

В книжката пише, че може да има не съответствие в гумите за това реших да изчакам докато върна летните гуми Но проблема е същия.

Прави ми впечатление, че предния спирачен диск е леко износен. Има ръбче към 0.5 - 1 мм. Накладките са в много добро състояние. Спирачната течност е в граници.

Дайте съвет. И дали има в Стара Загора сервиз които ще може да оправи този проблем. Ако става дума за изчистване на грешки.

Благодарен съм. С уважение Калоян.

[The_fastest 0]

В Стара Загора няма кой да ти помогне . Ще трябва да отскочиш до Пловдив за да разбереш какво става.

[klox 0]

В Стара Загора няма кой да ти помогне . Ще трябва да отскочиш до Пловдив за да разбереш какво става.

Нещо такова очаквах. Мерси.

[Voyager 26]

Мисля, че няма за какво да ходиш къде и да било. Това е индикацията за активирането на системата за сигурност, която е нормално да се включва, когато гумите приплъзнат. Предполагам, че ти е светкала и при подаване на много газ в сняг и лед, когато колата бускува. Притеснително би било никога да не ти светне или пък да се активира в сухо време при нормално шофиране.Лично на мен пък ми направи впечатление тази зима, че системата се активира доста рядко, дори нарочно подавах повече газ на заледени участъци, гледайки оборотомера и изучавайки поведението на автомобила.

[klox 0]

Здравейте. Определено проблема беше от това, че спирачната течност ми е била в долна граница.Днес имах работа в София. Прескочих до сервиза в Горубляне. Момчетата там много любезно ме обслужиха. Вързаха компа и там ми показа, че нивото и ниско както и че има натрупани грешки.За 20лв. всичко е изчистено и колата е наред.

Мисля, че няма за какво да ходиш къде и да било. Това е индикацията за активирането на системата за сигурност, която е нормално да се включва, когато гумите приплъзнат. Предполагам, че ти е светкала и при подаване на много газ в сняг и лед, когато колата бускува. Притеснително би било никога да не ти светне или пък да се активира в сухо време при нормално шофиране.Лично на мен пък ми направи впечатление тази зима, че системата се активира доста рядко, дори нарочно подавах повече газ на заледени участъци, гледайки оборотомера и изучавайки поведението на автомобила.

Определено проблема е не такъв. Индикациите светеха постоянно. А не за момент.Успех.

[mitko_dvn 0]

Имам Хонда Акорд 2.2. 140к.с. 2005 г. от няколко дни ту светват ту изгасват лампите на таблото за ABS, VSA и ! . лампите светват и трите едновременно без да мигат след неопределено време изгасват и пак така. Ако може помагайте мн. ще съм благодарен.

[Tino 293]

Митко провери горния проблем нивото на спирачната течност , най-често това е предпазен показател и на коли без VSA а само с ABS , както и коли без ABS също го имат - светва лампата за ръчната спирачка

[mitko_dvn 0]

Не е от нивото на спирачната течност , не е и от дисковете и накладките. Остава да е от датчика на ABS но ако е от него не трябва ли постоянно да светят лампите !!!

[Becko12 10]

Към - mitko_dvnДано успея да ти помогна. Когато купих моята Хонда по време на пътуване направи точно това, което ти описваш. Ще опиша подробно проблема да сравниш и съпоставиш. Малко хронология, преди да купя колата ходих в БОШ Варна на диагностика. От там ми излезе стара записана грешка за ABS, която беше ниско ниво на напрежението в акумулатора. Та купих колата и при едно пътуване 3-те лампи почнаха едновременно да мигат...мигат примерно 10-20 сек. и след това 1 час нищо...по някое време пак...мигат 10 сек и пак нищо. След като пристигнах се наложи да преместя колата след около 1 час. Дадох на контакт и се оказа, че акумулатора е умрял. Имаше мъртви клетки и поради това имаше пад на напрежение под 12 волта. Явно бях купил колата с прецакан акумулатор. Смених го и от тогава това мигане нито веднъж не се появи.Не знам само дали мигането на трите лампи показва, че има грешка и я записва (в случая ниско ниво на напрежението) или се получава при реално ниско напрежение, тоест не достига 12 волта или повече и това пречи на работата на електрониката и тя се обърква.

Редактирано 12 Януари, 2012 от Becko12

[mitko_dvn 0]

Оправих си хондата оказа се датчик на ABS ,който се намира на главината.цената като нов е около 175 евро но се намират и по-евтини в интернет или втора ръка.

[Gencho 33]

Maлко е стара темата но се надявам да намеря отговор тук.Моите изгаснаха след натискане на спирачката рязко . Но след 3 дена светнаха отново и номера със спирачната рязко не става сега ще чакам да видя в кой сервиз да кажат какво е . Дайте малко инфо защото се налага да минавам преглед на който гледат лампите по таблото дали светят. И има ли ги налични тези датчици в сервизите или се чака и за тях както някои части по 10 дена.

[krasio_ 0]

здравеите аз имам акорд 2.2 дизел имам проблем с системата вса няколко пати ми светват лампите на вса и колата преминава в аварием режим.Оборотите застават на 1100 и така стоят докато не изгаса колата и не постои около 1 минута.После паля вси4ко е нормално само остава да ми свети лампата за гре6ка или двигател.След това отка4ам клемата да постои около 1 4ас и после вси4ко е нормално до следващия път.Ако някои ми помогне ще сам мн благодарен

Редактирано 29 Декември, 2013 от krasio_

[niko75 66]

здравеите аз имам акорд 2.2 дизел имам проблем с системата вса няколко пати ми светват лампите на вса и колата преминава в аварием режим.Оборотите застават на 1100 и така стоят докато не изгаса колата и не постои около 1 минута.После паля вси4ко е нормално само остава да ми свети лампата за гре6ка или двигател.След това отка4ам клемата да постои около 1 4ас и после вси4ко е нормално до следващия път.Ако някои ми помогне ще сам мн благодарен

В друг форум съм чел, че когато потенциометъра на педала на газта си заминава дава тази грешка, но обикновенно светването на ВСА е съпътствано с придърпване и прекъсване.При някои се е оправило ,като натискат педала на газта 3-4 пъти преди да дадат на контакт .

[gerust 0]

Здравейте ,от скоро карам Акорд 7 2003 год 2.4  .Също имам проблем с VSA системата ,нито работи,нито свети нещо по таблото , нищо . Проверих бушони релета ,всичко e ok .Ако някои ми помогне ще сам благодарен ,поздрави .

[IVTEC 58]

Че тя твоята има ли изобщо VSA? Тази система не е ли налична само на колите след 2006 година? Или от тогава е серийна, а преди това я има, ако е поръчана?

[angello 35]

Серийна е за всички от 7-ма генерация. Колега, лампата светва, само когато системата се задейства, както и когато е изключена. На теб при изключена не свети ли?

[max_3d_3 29]

VSA системата е серйина за всички модели след 2006 и за всички дизелови и 2.4 (type s) модификации преди 2006.  Останалите  2.0, 2.0 спорт и 2.4 ( не type s ) преди 2006 нямат тази система, независимо от нивото на оборудване.

[Just'Do'It 18]

Колега, max_3d_3 в грешка си, защото аз карам Акорд Тоурер 2.4 Екзекутив 2003г.(не е typeS) и аз имам VSA система.

[max_3d_3 29]

Да прав е колегата Just'Do'It. Сега погледнах брошурата, на 2.4 Екзекутив също има VSA система като стандартно оборудване. Реално само 2.0 двигателите бензин нямата такава система преди 2006.

[gerust 0]

Здравейте ,VSA системата при мен вобще не работи ,не свети а колелата си боксуват ,проверих какво ли не ,нищо не излезна ,сега обмислям да я закарам в някой сервиз на Хонда .И да при в брошурата пише че за Акорд 2.4 ексклузив има VSA  система .

[KrIv 32]

Работата на системата е функция от скоростта,ускорението,идивидуалната скорост на колелата,ъгълът на завъртане на волана.Така че,ако всички фактори за работата и са на лице тогава ще усетиш работата и. При мен поведението на системата е като при теб,но при по екстремно шофиране и високи скорости се задейства.При болшинството от производителите на автомобили,аналогичните системи следят само движението на двигателните колела(предни/задни) спрямо задните/предните.Затова при превъртане на двигателните колета в ниските скорости и на кръстовища веднага се усеща отнемане на мощност от мотора и активиране на спирачен апарат.

Редактирано 8 Април, 2014 от KrIv

[KrIv 32]

Пропуснах да отбележа,че на сняг при по ниски температури,колата не позволяваше превъртане на колелата и при потегляне.Явно и външната температура е фактор.

[sahy66 2]

VSA свети с ! и не дава на ключа да запали!!!!! ПОМОГНЕТЕ............HONDA ACCORD 2,2 D   2004

[KrIv 32]

Светенето на лампите и евентуален проблем с VSA,няма нищо общо с паленето. Провери си акумулатора.

Редактирано 13 Септември, 2014 от KrIv

[sahy66 2]

БЛАГОДАРЯ ТИ ,ЩЕ ГО ПРОВЕРЯ ОЩЕ В ПОНЕДЕЛНИК

[sahy66 2]

НИШТО НЕ СТАВА,ПРОБЛЕМА СИ ОСТАНА..............КАКТО СИ ВАРВИ,И УГАСВА. СМЕНИХ АКУМУЛАТОРА  КОГАТО СТАРТИРАШ НЕ СВЕТИ РЕУТАНА И УРЕДА ЗА НИВОТО В ПЕЗЕРВОАРА ИУРЕДА ЗА ТЕМПЕРАТУРАТА.............СЛЕД КАТО ПИПНА ЕДНО РЕЛЕ ЗАД ЖАБКАТА НА КОЕТО САМ С4УПИЛ ПЛАСТМАСАТА С ОТЖЕРКА БУТАМ КОТВИЧКАТА,ПРАВИ КОНТАКТ И НА ТАБЛОТО СЕ ПОЯВЯВА РЕУТАНЧЕТО,УРЕДИТЕ ТРАГВАТ И ЖЕЧЕ МОЖЕ ДА ЗАПАЛИШ, ДО СЛЕДВАЩИЯ ПЬТ

[Hunter 736]

   Боже, боже, прибери си...

" НИШТО, ВАРВИ, РЕУТАНА, ПЕЗЕРВОАРА, С4УПИЛ, ОТЖЕРКА, ЖЕЧЕ, ПЬТ ... "

 

п.п. То затова Honda не е кола за неграмотни... 

[VamPo 45]

Колегата е минал курс по правопис при Спиндермаан ..

[ZlatanStoyanov 3]

На мен пък ми изписва грешка в Logic sensor-a, моята е 2.4 , дали може някой да ме ориентира къде се намира и дали има вариант, който да не е свързан с копуването на друг сензор.

[KrIv 32]

Колега Hunter,Хондата е достатъчно неграмотно и некадърно направена кола за да има претенции към шофьорите си. Нищо извънземно няма в нея,че да не е за този или за онзи.

 

Към колегата sahy66: Щом като колата реагира когато пипнеш релето,смени го и виж какъв ще е резултата.Ако пак продължава с проблемите закарай я на диагностика,да ти кажат кодовете които е записал в контролера на двигателя и ги сподели тук.Тогава пак ще умуваме.

[sahy66 2]

ХОДИХ В СЕРВИЗА НА ОМБРЕ-ЧИСТА КРЬВНА КАРТИНА,ПРОБЛЕМА СЕ ПОЯВЯВА ОТ ВРЕМЕ НА ВРЕМЕ МНОГО Е ГАДНО,ОСОБЕННО В ГРАДА. КОГАТО СЕ ЗАКАЧИХА С КОМПА НЕ ПОКАЗА ЗАПИСАНА ГРЕШКА...................................НЕ ЗНАМ КАКВА ДА ПРАВЯ.МОГЕБИ Е НЯКОЯ ГЛУПОСТ,ЩЕ ПОЛУДЕЯ ОТ ЯД !!!!!!!!!

[sahy66 2]

ТЕЛ.0889906931 Ludvik 

[KrIv 32]

Ако сервиза е читав няма да те пуснат преди да са ти направили качествена диагностика.Явно ги мързи и само претупват нещата. Кръвната ти картина няма да е пълна докато не ти направят лог на живи данни в реално време.Нали се сещаш че няма как колата да гасне,а всичко да е ОК. Искаш да ти направят лог в реално време в движение на обороти,налягане на горивото в рейла,корекция на дюзите(на всяка една поотделно),напрежение на акумулатора и всичко това със реални и искани стойности. След това се прави анализ на записаните показания или в графичен или аналитичен вид и се намира проблема.Пак казвам,ако сервиза е читав,няма да те пуснат само след четене и триене на грешки.

[sahy66 2]

АГОНИЯТА ПРОДЬЛЖАВА !!!!! СНОЩИ МИ ЗАГАСНА ПО БОРИС ДО ПИРОГОВ..............И ПАК, СВАЛЯИ ЖАБКАТАНАТИСКАИ РЕЛЕТО-ПИСНА МИ..............

[sahy66 2]

ПРАВИ ГО  2  ПЬТИ ЕДНО СЛЕД ДРУГО ,И ПОСЛЕ 2 ДЕНА ТИШИНА НА ТАБЛОТО НЕ ИЗПИСВА НИКАКВА ГРЕШКА !!!!

 

:boo:

[VamPo 45]

Това реле не се ли сменя ?

[Emicha 1846]

Колега, не коментирам неграмотното писане, но поне се постарай, да не е само с ГЛАВНИ БУКВИ !

 

По въпроса за това реле:

 

 

.....СЛЕД КАТО ПИПНА ЕДНО РЕЛЕ ЗАД ЖАБКАТА НА КОЕТО САМ С4УПИЛ ПЛАСТМАСАТА С ОТЖЕРКА БУТАМ КОТВИЧКАТА,ПРАВИ КОНТАКТ И НА ТАБЛОТО СЕ ПОЯВЯВА РЕУТАНЧЕТО,УРЕДИТЕ ТРАГВАТ И ЖЕЧЕ МОЖЕ ДА ЗАПАЛИШ, ДО СЛЕДВАЩИЯ ПЬТ 

 

Направи ли това:

 

 

 

Към колегата sahy66: Щом като колата реагира когато пипнеш релето,смени го и виж какъв ще е резултата.

 

Като цяло, според мен проблема  е електрически / примерно - това реле или някое друго, хлабави връзки, не добре правещи връзка бушони, прекъснат кабел....../.

Ако имаш допълнително монтирана аларма, може проблема да е и от нея?

Отиди при читав жичкаджия, да я провери, но ако и там не стане нишо, я закарай в сервиз "ЮБИКО" - може да ти разрешат проблема.

[jivko190hp 0]

VSA не ми работи.... колата е акорд 7 ген. Копчето свети но както и да го натискам няма промяна дори когато дам контакт лампата на таблото не светва .. проверих бушоните всички са здрави.. така че всеки съвет ми е добре дошъл .

[KrIv 32]

Като за начало караш колата в читав сервиз и там ти закачат колата към диагностичен софт. Сама ще си каже какво и е.

[rostislav 0]

Здравейте,някой може ли да помогне?Удивителния до VSA свети постоянно без да изгасва,няма промяна в оборотите,ако някой се е сблъсквал с този проблем нека да отговори.БЛАГОДАРЯ  предварително...