Кой колко гориво харчи

[ceco_accord 7542]

Нулирах си триповете след смяната на маслото.

Имам 2 пътувания до момента:

Монтана - Видин - Монтана - около 200 км по селията.

Монтана - Асеновград - Монтана - 600 км по федрални шосета + Хемус и Тракия.

Останалото е градско. Поради него и средната скорост е доста ниска, както и тапите по Тракия, заради катастрофи.

Компа показва бензин, но се кара на газ. Реално тези 10,4 са 12 газ.

По аутобаните гледам да съм на 3000 об/мин, което е 140 км/ч.

Ако е хоризонтално, тогава е най-икономична. Моментният разход в бензин се колебае 7-8 по скалата.

Редактирано 10 Август, 2025 от ceco_accord

[darius 997]

За тия коне и 6 бутала е екстра.

СW2, си харчи 12.5/100, а е с 4 бутала. При теб е оптимизирано много!

 

Q50Н,  вече го карам като нормална бензинка,

Тракия средна скорост 120км/ч   7 за 100!

Гледам само моментния разход и при средна 130км/ч, дава постоянно 7.5 на 100км.

Мина ли на средна 140 и + отива на 8 !

Доста опити и различни похвати ме върнаха да гледам само моментен разход.

Това със следенето на батерия, ДВГ и кой движи колата при мен не е от полза. 1л нагоре. Явно се престаравам!

Но тези резултати са с премерено и насочено към икономия каране, видя ли баир леко отпускам газта,

но на нанадолнище яко газ и после "събираме бензин"!

[milenjs 34]

На 10.08.2025 г. at 14:50, ceco_accord написа:

Компа показва бензин, но се кара на газ. Реално тези 10,4 са 12 газ.

Пиши ги 13 и сметката е точна. Газта е 25% по нискокалорична спряма бензина при еднакъв обем.

[ceco_accord 7542]

Възможно е.

На теория (и докато разходът ме вълнуваше) си смятах +20% за газ спрямо А95. С годините ползване разликата се оказа +15%, но не държа да цепя стотинката - колкото / толкова.

Идва зима - разходът ще се качи.

[JoroHondata 209]

Здравейте

При мен е следното: около 1000 км (900 км по магистрала- Соф-Соз-Соф и 100 км в Соф), с 4 човека, багаж, климатик и скорост около 140-160 км/час разхода е точно 10,5 л/100 км. Бензина е Екто 100 от Lukoil, и за първи път използвах една добавка за бензин- STP 5+1, и е напълно възможно да има някакъв ефект. Освен това отново за първи път използвам и съвсем ново масло за моят Erwin- и от тук също би могло да има намаляване на разхода. Изчисленията са направени пълен- пълен резервоар и на 99 % се припокриват с тези от бордовия компютър.  

Ето и част от показанията (вижда се, че тук скоростта е била 152 км/час):  

Поздрави

Редактирано 15 Юни от JoroHondata

[mukot 44]

Понеже стана дума, да споделя. След второто обслужване на 14 000 км. и съответните ъпдейти на софтуера разхода спадна рязко. Отначало не вярвах и се съмнявах в показанията на компа. Обаче след повече от месец и повече от 1000 км. вече виждам, че компа не лъже. Градско без климатик и парно 4,5. Малко като се разходя по тангентата става 4,6 и после пак спада. Рейнджа е близо 1 100 км. Нямам какво повече да желая за такъм размер, комфорт и бързина на автомобила.

[darius 997]

За тази кола е супер икономично!

Всичко под 8/100 се води за нисък разход!

[gecata1059 51]

Да добавя и аз. Црв 3 бензин, двигател R20A2 , ръчна кутия. 

Маршрут Мездра-София-Мездра. С един пътник. Този маршрут го правя и един път месечно до Горна Баня като на връщане возя 22- 23 туби минерална вода и редовно го докарвам до 7л. разход.

Не съм нервен шофьор, карам по ограничението или с до 10 кил. отгоре. По Хемус със  110.

[JoroHondata 209]

Другари

Пак се включвам- преминах на дизелово гориво и дизелов автобомил !

От София до Пловдив- 7,3л/100 км с около 110-120 км/час за 150 км;

От София- Пловдив- София с натоварена кола (и двама ора)- общия разход е 8,6л/100 км при 120 км/час и общо разстояние от 300 км...

 

 

Това е истински рекорд в тази област!

Е- има си и логично обяснение- освен, че не съм я натискал, смених и марката на маслото Motul с Ravenol SSO ! 

Поздрави 

Редактирано 6 Юли от JoroHondata

[ceco_accord 7542]

Казвах ти аз, че можеш да слезеш под моето 8,4 , особено по надолнището за Пловдив.

Номерът е в плавното (а не бавно) движение. Таз кола е икономична на 110-120. Под 100 и над 130 се вдига разходът.

[JoroHondata 209]

Преди 2 часа, ceco_accord написа:

Казвах ти аз, че можеш да слезеш под моето 8,4 , особено по надолнището за Пловдив.

Номерът е в плавното (а не бавно) движение. Таз кола е икономична на 110-120. Под 100 и над 130 се вдига разходът.

Абе на млад шофьор да даваш акъл как да кара бавно/нормално няма как да стане... ама ей го на- остарях и аз...

Редактирано 6 Юли от JoroHondata

[darius 997]

На 6.07.2026 г. at 16:27, JoroHondata написа:

 

Е- има си и логично обяснение- освен, че не съм я натискал, смених и марката на маслото Motul с Ravenol SSO ! 

Поздрави 

Според мен влиянието на маслото е минимално, под 0.2/100!

Може и да не съм прав, но така мисля.....

 

На Q50S хибрид, парното зимата вдига с 1/100. И градско харчи повече от извънградско!

[JoroHondata 209]

Здравейте 

По спомен за това масло Ravenol SSO икономията на бензин е до 7-8 %. 

Аз цитирам какво съм прочел в брошурките- спецификациите на това масло. 

На около 3000 километра пробег е ако има някакво значение. 

Абе те продуктите толкова много ни дават, ама ние малко взимаме... 

Поздрави 

Редактирано 10 Юли от JoroHondata

[Rakeem 1035]

7-8% в мокрите сънища на някой маркетолог, те Равенол обичат да са извънземни, но рядко им се получава в реални условия. Реално между две модерни масла с еднакъв вискозитет, които покриват сходни спецификация, разликата може да бъде около 1-2%, всичко останало е в сферите на научната фантастика. 

[ceco_accord 7542]

Те 100 октана спрямо 95 не дават толкова, камо ли от масло.  

[darius 997]

Ефективноста на харчене на гориво  идва от педала и преценката спрямо хоризонта.

Който следи крайната точка на визуално усещане, той може да кара икономично.

Много са факторите за икономия, педала на газта, климатроника, Cx, тегло на колата, гуми, масло, бензин и т.н.

Общо взето не може да постигнеш фабричните показатели, защото са в идеални условия.

 

Около 6000км съм на разход 8/100 и един ентусиаст с i3,

го изпреварвам  с почти една кола на два светофара и опаааа 8.1/100!

Същото се получава и мина ли средна скорост 139км/ч на магистрала и опааа 8,2/100!

Примера е за 6000км как влияе едно яко натискане!

[ceco_accord 7542]

Oo, да! 

Всяко излишно натискане е преразход, но кефът си струва, ако има кубатура де.

Пускането на моментен разход на борда помага да осмисляш целесъобразността на скорост и ускорение.

Скоро говорих с 1 съфорумец, дето сега е с ТеслА, който рече:

- Вози ме, добре дърпа, токът е евтин, но няма душа.

[dandilov 3344]

Off Topic

То е като да си на луната. Хубаво е, интересно е, но някак си няма атмосфера... 

 

[ceco_accord 7542]

Off Topic

Колко може да остане на луната астронафт без скафандър?

Практически вечно.

 

[mukot 44]

Да споделя скорошен личен опит. Средният разход си стоеше на 4,5 при обичайната ми градска експлоатация в София. Преди седмица тръгнах за Варна. Докато стигнах стана 4,7. После отидох до Несебър, където напълних резервоара и се върнах в София по Тракия със скорост около позволената. По компа средния се качи на 5,2. Когато напълних веднага след прибирането по колонка ми излезе на магистралата 8 - 400 км. с 32 л. бензин. Но пък се наложи да се дръпна от лявата лента за да пропусна по-бързо каращите само няколоко пъти.

[ceco_accord 7542]

Мойто "1 ден от живота на..." 

Обилна "закуска" в Монтана по първи петли в  4:00. Шофиране до В. Търново (през Плевен и Ловеч) и после по гадната Хемус  "обяд" в София. Следобед до Перник и през великолепният Петрохан, "вечеря" - допълнане по здрач на същата колонка в Монтана.

Накрая баня, че предницата и огледалата бяха "пили мухито".   

Тотал 650 км / 8,5 мото часа / средна скорост около 75 км/ч / 72 л. LPG и 44 евро за нея.

6,77 евро на 100 км е приемливо като за шлеп 300 коня.

Показанията на борда са за бензин, ама добре че не го плащам. Просто не ми се вярва да сляза неуморен след толко път от накоя малолитражка със същият  разход в пари за бензин, или нафта, та ще Легендствам още.

На другият ден - почти същият маршрут (без Перник), но наобратно.

Редактирано 27 Юли от ceco_accord

[milenjs 34]

При показание около 9.7 на бензиновия колко ти е разхода на газ, реалния? Предполагам около 12/100.

[ceco_accord 7542]

Ако я натискам и преварвам трафика - да.

Ако е нормално - около 11/100 газ.

Ако е нощем - под 10/100.

Липсата на паплач и по-хладният въздух са стимуланти за Економия.

 

 

[ceco_accord 7542]

Миналия понеделник падуана замина на море с приятели и друга кола.

Аз съм отпуска и каних жената и ние да идем на "голямото синьо", ама на нея не и се путувало.

Вторник сабале - пия кафе и понеже нЯам кво да прАа баш сега, реших сам да поскитам по дивото североизточно крайбрежие.

Мятам палатка / надуваемо легло / спален чувал / 1 колело + малко дрей, пълня "газ до дупка" и нулирам трипа на таблото.

Волна птичка - спя къдет сваря / ям квот намеря, а през светлото обикалям по чукаци и треволяци с колата и байка, кат един млад "извейник".

Прибрах се вчера, допълних на същата колонка и днес рекох "да тегля чертата" с разхода на гориво, просто да видя колко арчи тва тенеке в мои ръце, щот синковеца го кара лежерно, та "Кой колко гориво харчи" е добър въпрос, имайки предвид 2-ма ездачи на една и съща кола.

Изминати общо 1199 км.

Общ разход на газ 94 литра.

Платени цифром 59,5 евро.

Среден разход 7,83л/100км.

В пари - 4,96 евро за 100 км.

Не съм я жалил, или трафика бавил (даже обратното) и имаше лазене на 1-ва по места дет са за джип, но нали е сток окачване и къса база - минАхме.

На Хемус (103 км цялото източно "парче") имаше ограничения, но извън тях си отвися поне 30 мин на 4000 оборота, а по шосетата, 3-та за изпреварване, че си е немощно тва моторче, ама слава на Фена - напрай го "веднъж" и маслото си е тук, а и нов радиатор му сложи тогава, та в жегите немА драма.

Средна скорост знам само на етапа Монтана - Търговище (имаше бая трафик) и обратният, както и по магистралата, понеже не съм спирал между допълванията.

Относно ефективността - много пари арчи малолитражката на 100 км спрямо змея, ама това на всеки е ясно.

4.96 евро, спрямо 6,77 евро за 100 км. / 1.4 - 75коня спрямо 3.5 - 295 коня.

С малко над 1/3-а е по-лаком Легена, но е 4 пъти по-мощен от "кофичката".

Няма икономичен малък ДВГ, на 3-цифрени скорости.

Но аз доволен. Страхотна колца за солова ваканция. Подмлади ме за няколко дена.

1200 км с 60 евро си е ОК имайки предвид багаж / климатик / периметър на действие и скорости малко над и много под нормалните.

 

Редактирано 17 Август от ceco_accord

[Emicha 2006]

София - къмпинг Градина, плюс въртене там (малко в Бургас , Созопол и Черноморец)   , абе сложи го 1000 км., че този път не засякох километрите, 88 евро за дизел. През цялото време по "магистралата " е използван круиз контрол на 139км./ч. и климатроник, (като връщането беше тегаво с трафик - постоянно спирачки и наваксване на зададената скорост) както  колата е била пълна, с 4 човека и багаж и със зимни гуми  . Това със CR-V 4, 160 кс. ,9 ст. автомат . 

 

п.п. Мразя я, тази така наречена "магистрала" Тракия......                                                     

[ceco_accord 7542]

Off Topic

Оо, мини по Хемус. Ще спреш да вярваш че имаме магистрали. Тва са "многострадали".

 

[ceco_accord 7542]

Абее, и голямата арчи бая, ако я натискам като малката.

За 308км до Русе (с 10% градско в тях) - 29.5 евро при допърването на тръгване за обратно към Монтаната.

Това са 14.5 л. газ на 100 км, ама градско в голем град е така. Ламята си сака манджа.

[Митко Йотов 1565]

За магистралата да попитам, алтернативата каква е?

[ceco_accord 7542]

Успоредните пътища, съществували преди нея.

[Митко Йотов 1565]

Ми нали сега караме по тях Цеци и всяка седмица оставяме по някой и друг труп. Магистралата значи не по хУбав път а по сигурен и с по малка загуба на време. Ма така е когато си заобиколен от магистрали търсим им кусура а когато няма такава около теб искаш каквато и да е само и само да се прибереш жив. И за да бъда разбран правилно ще кажа един анекдот:  - 

Вървял Иванчо с брат си по улицата и по едно време срещу тях се задава мацка.

- ей бате, бате виж каква п-ка минава.

- кВо да я гледам тази виж какви са и криви краката.

Продължават да си ходят люпейки семки и друга мацка се задава , Иванчо веднага подскача и казва на батко си 

- ей бате ами тази кВо ще кажеш за това готино пърче? Брат му погледнал пък казал

-  поне да се беше се сресала. Погледнал го Иванчо пък се намръщил и рече - сит да го еба, сит.

 

Та и тука е горе долу същата работа.              

[ceco_accord 7542]

Нямам против аутобаните - безспорно са по-бърз маршрут, ако се пътува надалеч. На живеещите в южна БГ и пътуващи София / Пловдив / Бургас, сигурно им е добре по Тракия, но Хемус...

Наще мегастрадали са друг случай.

Редактирано понеделник в 07:50 от ceco_accord

[darius 997]

На 1.08.2026 г. at 22:42, ceco_accord написа:

 

Ако е нощем - под 10/100.

Липсата на паплач и по-хладният въздух са стимуланти за Економия.

 

 

Затова пътувам сутрин рано на ладно и да няма тирове! 

С тея цени на бензина си е голям разход. Газта си винаги най-евтино, а ел. колите са скъпи  и не се връзва икономията.

А за "магистралите" като отворихте темата, то такива НЕ-МА!

Турци, китайци, дори които и  да е европейци, ще построят Хемус за година, а Русе-Маказа  и Видин - Кулата за 2г.

Пари има, но се връщат половината.

Така че "Тракия-коловоза" си е доста опасен път! Камионите подскачат като тротинетки!

[ceco_accord 7542]

Off Topic

Мини по Хемус, да усетиш как на вираж те отнася в мантинелата от неравности.

Щели да я дострояват! Кво дострояваш ти беее!?

Тяа требе да се закрие, затрие и да се направи НОВА, от - до!

 

Има ора дет пъпът им сякаш на магистралата е фрълен.

И кат се качат на нея и стиснат волана (заради коловозите и нископрофилните си гуми), сякаш са фанАле бога за шлифера.

За това наще ги избягвам всячески, ама някои си ги ползват. То нали - кой квот си има.

 

 

Редактирано вчера в 13:37 от ceco_accord

[ceco_accord 7542]

Човекът европеец свиква с добри пътища и кат му кажат "Хемус е магистрала" ... ааа.

Тук в дъжд е лоКваа след локва и квакат жаби до мантинелите.

И АПИ знае всяка локва, ама нЕа пари.

Поне знак да сложат с ограничение в дъжд (до всяка локва), щот и шафьорите вече не са кат 1 време - "да не знаят какво има под водата".

Ся младите знаят всичко - докат живота не ги научи.

https://www.facebook.com/reel/3356856284476159

Редактирано вчера в 13:46 от ceco_accord

[darius 997]

Всички институци са впрегнати да глобяват. Безопасноста се контролира по друг начин!

Разхода идва от неправилно управслявани ресурси и логистика! Народа под ножа!

В Англия яко скачат срещу всякъкъв вид камери и регулиращи скороста устройства.

В момента каквото и да правят и когото и да подведат под отговорност, прокурори и съдии с цялата държавна машина са оплетени като свински черва!  Никой за нищо не е виновен, защото предварително всичко е подготвено.

Смяната на ВСС, прокуратура и съдии ще донесе глътка въздух на превзетата държава.

 

Да се надяваме да дойдат концесионери! По-добре да се плаща на кабинката за магистралата, отколкото  на тръни

всяко пътуване, няма ли някой пиян турски тираджия да убия някое семейство.

Миналата година по  магистрала Прищина - Тирана! Е китайците са истински строители и то държавна компания.

 

 

[ceco_accord 7542]

Завладяната ни държава още няма ноу хау как да краде от тях.

Иначе за 5-илетка могат да оправят пътищата на 6.