Legend KB1 или Lexus GSIII 4.3

[pelmel 7]

Здравейте на всички!

Колебая се между тези две марки.

Преди години имах civic MB6, която карах близо 10 години и бях много доволен. Фен съм на Хонда. Искам да разбера и вашето мнение по въпроса. Коя от двете коли е по добрата. Мисля да карам на газ. Ще съм благодарен да споделите мнение. Бюджета е 22-23к. Като отделно съм си приготвил още 3000 за обслужване.

Редактирано 10 Октомври, 2023 от pelmel

[Nasko093 7]

Доста различни са точно тези модели. Ледженда има 4х4, Лексуса няма, но е v8 двг. Също за комфорт не знам и екстри. Не съм карал, но може би Лексуса да вози по-добре, но не знам какви екстри предлага като обдухване, дистроник, адаптивни фарове.

Ако искаш 4x4, може би трябва да се сравняваш GS350, той е и v6, така че може би ще е по-подходящ за сравнение.

[pelmel 7]

Мерси за инфото колега, но това което си посочил не става на газ.

Редактирано 13 Октомври, 2023 от Honda_Z
Моля, не цитирайте цяло предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[ceco_accord 5409]

От Лекса нямам лични впечатления, но по картинки в нета, не ме кефи - лично мнение. А 4.3 мотора е с 20 коня по-слаб от на Ледженда.

Но по картинки не става. Сядаш - караш - решаваш. Леджо е кола за водача, а Лека е да те возят отзад - всекиму своето.

От 3 години карам КВ1, а на газ е от 11. Няма драма. Разход газ извънградско около 11/100. Градско / зиме /къси разстояния е около 16/100.

Тиха, комфортна, твърдо окачване в началото на хода му, SH-AWD е безотказно и се усеща смисълът от него особено в острите завои по проходите.

Редактирано 10 Октомври, 2023 от ceco_accord

[scala 21]

Не знам дали има значение за теб, но GS III 430 е със задно предаване.

Въртящият момент на GS е по-висок отколкото на Legend, и то при по-ниски обороти.

Доколкото съм чел по форумите и групите, цените на оригинални части за GS са една идея по-достъпни, отколкото на Legend, и се намират по-лесно. Но може и да се лъжа.

 

Страничен повод за размисъл: не е ли малко рисковано да се изсипят 25+ хил. лв. за автомобил, който в най-добрия случай ще е поне на 300 хил. км.?

 

[ceco_accord 5409]

Моята е КВ1 2007-ма. Фейса е след 2008-ма и се води КВ2. Той може и да гони тая цена.

Авторът да уточни кои Ледженд визира, защото визията и цената им е различна, но същността е еднаква.

За протокола - моята е на 351000км - нищо и няма.

[pelmel 7]

Визирам KB1 преди фейса. До скоро си мислих да вземам акорд, но като видях цените на акордите (хубав са по 15-17 говоря за type r и всички екстри за модела които не са много) се замислих за легенда, поне да знам за какво давам пари. Притесняват ме по-скъпите неща. Тампони мотор, планетарните съединители, носачи. Общо взето знам че ако е читав екземпляра няма много много грижи. Също така ми казаха че ако ще я карам на газ задължително реглаж на клапаните на 10000 км. Други ме плашат, че ако нещо се случи с 4x4 -то съм свършен. Такива неща. 

Редактирано 13 Октомври, 2023 от Honda_Z
Моля, не цитирайте цяло предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[Drone 787]

Преди 3 часа, ceco_accord написа:

От Лекса нямам лични впечатления, но по картинки в нета, не ме кефи - лично мнение. А 4.3 мотора е с 20 коня по-слаб от на Ледженда.

Но по картинки не става. Сядаш - караш - решаваш. Леджо е кола за водача, а Лека е да те возят отзад - всекиму своето.

От 3 години карам КВ1, а на газ е от 11. Няма драма. Разход газ извънградско около 11/100. Градско / зиме /къси разстояния е около 16/100.

Тиха, комфортна, твърдо окачване в началото на хода му, SH-AWD е безотказно и се усеща смисълът от него особено в острите завои по проходите.

Цецо, според мен Ледженда по картинки не става  Пък и вътре таблото е като аркадна игра  

@pelmel с адекватно обслужване надали нещо ще се прецака по изброените неща: Кутия, sh-awd. Сменя се маслото и си караш. Кутията е 5 степенен автомат, който е много здрав.  За тампоните е ясно, отидат ли си, трябва да се сменят, от това няма мърдане. Гледам си от Варна, можеш да разпиташ Лило(Люцкан ot лексус Форума) как стоят нещата с частите и дали има наблюдения над GS 430. 

 

@pepur е човека, който кара лексус и внася Лексуси, та той може да даде повече светлина по въпроса и да ти помогне да направиш правилния избор. 

 

[pelmel 7]

А нещо относно газовият инжекцион. Вярно ли е реглаж се прави на клапаните на 10 хил. км

Редактирано 13 Октомври, 2023 от Honda_Z
Моля, не цитирайте цяло предходно мнение! По презумпция се предполага, че отговаряте на него.

[tenata 74]

Леко се обърках, 10 000 реглаж на клапаните за ГС или КБ1?

 

на КБ1 до 40 000 няма проблем, да си я караш, разбира се, че ако прояви симптоми отива за проверка, но със сигурност не е на 10 000 за Хондата. 

[Tqnata 59]

Преди време аз бях пред същата дилема само че не беше осмака на лексус. Разликата в поведението на пътя между хондата и лексуса на задно е много голяма. Не че в Legend-a е много широко отзад и в багажника, но в лексуса е още по-тясно. Откъм екстри е ясно че не липсват и при двете.

След тест драйв на двата автомобила колебанията ми напълно изчезнаха.

 

Реглажа на клапани го правя на 30 000км.

 

[reddek 35]

Колега, когато нещата опрат до малки разлики всичко което е от значение коя те кефи повече. Чувал съм хубави работи за Лексуса, но Legend-да е друга бира. Не искам да омаловажавам другите модели на Хонда или Лексуси, но определено този от най добрите. Комшията ми се върна от Канада преди няма година и ми вика бачках поддръжка кол центъра към Хонда. Legend e единствения модел за който той никога не е имал обаждане за проблем, също спомена, че е питал и неговите колеги и същата работа.   

 

П.С Не мога да кажа, че абсолютно никога не се чупи ама не е ако като да се чудиш как да го караш   Също така това е форум за Хонда колкото и да сме без пристрастни, нямаше да сме тук ако нямахме поне малко страст към марката  

[galin_k 137]

Ако трябва да сме безпристрастни, сравняваме подобни класове машини, но при марките йерархията мисля е за Лексус, като по-луксозен клас автомобили. За 7ма поредна година е номер 1 с потребители с най-малко оплаквания.
Та, вземи и това под въпрос.

[pelmel 7]

Благодаря за мненията. Започвам търсене, колкото и дълго да отнеме. Такъв Лексус,с 4.3 който става на газ поне по обяви в интернет, има един който се предлага в момента.

https://m.mobile.bg/details/11691335821068939

По наблюдения според мен тази има някакъв удар, отзад. Фугите на багажника не са симетрични.

 

Легенда има доста повече обяви, една от тях ми допада доста на снимки, и другата седмица ще отида на оглед.

https://www.cars.bg/offer/64c8f82142ea340d9f0a2432

 

Имам и още един въпрос. Всички легенди ли са с Bose премиум аудио система?

[scala 21]

Лексусът от обявата изглежда добре, от частно лице, купуван нов от БГ и на добра цена. Вероятно пробегът е реален.  Обади ли се да разпиташ продавача? Хубавото е, че почти сигурно има непрекъснато КАСКО от 2006 до момента и ако имаш твой човек-застраховател вероятно ще може да провери някаква история на щетите.

Друг вариант е да питаш в групата (Lexus Fans Bulgaria) дали някой знае автомобила или го е гледал.

Така или иначе трябва обстоен тест драйв и задължителен преглед в сервиз.

 

Легендата със сигурност е с врътнати километри, а и от автокъща, не знам...

[ceco_accord 5409]

Преди 8 часа, pelmel написа:

Имам и още един въпрос. Всички легенди ли са с Bose премиум аудио система

Да.

Колата е с една единствена спецификация - максималната. Единствената разлика е вентилацията на седалките, но в избраната от теб е налична.

По ТТ данни и "сухи цифри" (размери / тегло / мощност-ускорение), Тойотата изглежда по-добра сделка, но Хонда си е Хонда, а и 4х4 е уникално като усещане и ако не го оставиш без масло е "желязно".

Покарай и двете и прецени, ако и сърцето решава.

https://bg.autodata24.com/lexus/gs/gs-iii/430-279-hp/details

https://bg.autodata24.com/honda/legend/legend-iv-kb1/35-v6-dohc-vtec/details

Редактирано 12 Октомври, 2023 от ceco_accord

[Tqnata 59]

Всички Legend-и са с камера, но не всички имат парктроник.

[ceco_accord 5409]

Парктроника мисля е дилърски монтаж.

[pelmel 7]

Преди 14 часа, ceco_accord написа:

Да.

Колата е с една единствена спецификация - максималната. Единствената разлика е вентилацията на седалките, но в избраната от теб е налична.

По ТТ данни и "сухи цифри" (размери / тегло / мощност-ускорение), Тойотата изглежда по-добра сделка, но Хонда си е Хонда, а и 4х4 е уникално като усещане и ако не го оставиш без масло е "желязно".

Покарай и двете и прецени, ако и сърцето решава.

https://bg.autodata24.com/lexus/gs/gs-iii/430-279-hp/details

https://bg.autodata24.com/honda/legend/legend-iv-kb1/35-v6-dohc-vtec/details

 Благодаря за мнението! Ако слушам изцяло и само сърцето изобщо нямаше да пускам тема. Там избора е един...за Леджо

Редактирано 12 Октомври, 2023 от pelmel

[pelmel 7]

Днес се чух с човека от София, от обявата за Лексуса по горе в чата. Като цяло колата била добре. Музиката не работила и не знаел защо. Мислил, че проблема бил в усилвателят. Оплака ми се че след скорошна смяна на предни дискове, случил на ментета и се изкривили. От там заради тресенето по носачите нещо станало, някакъв тампон и имал дребен проблем, но нямал време да го види в момента. Един мой авер вика да свалям от цената, но предвид проблема с музиката Лексус отпада. Продължавам търсенето. Другата седмица следва оглед на Леджо в Автокъща престиж във Варна.

Редактирано 13 Октомври, 2023 от pelmel

[galin_k 137]

Инфото от предишен собственик е за предпочитане и за мен по достоверно от това на автокъщата. Аз поне ако усетя че човекът е прям, се чувствам по-спокоен, пред филми след изненади от джамбази. Какво те плаши в проблема с музиката? 

[ceco_accord 5409]

@pelmel чуй се и с колегата @pepur.

Може да очаква внос, а и може да сподели каквото реши за модела.

[pelmel 7]

Притесняваме, че собственика предполагаше, че е от усилвателят проблема. Нямал време да обърне внимание. Аудио системата в тази кола е доста сложна и скъпа.

[ceco_accord 5409]

Можеж да си сигурен, че ако е нещо дребно, евтино и решимо, би го направил. 

Тези 2 коли са тихи, и както в шумните, без музика не се стои, понеже и от тишината дискомфорт струи. 

[Dimitar_Honda 4]

Моите 20 ст. по въпроса: с коли от този клас и на тази възраст трябва да подхощаш с огромно внимание, защото всеки ремонт е по-скъп от средностатистически масов модел, независимо каква репутация имат за здрави коли. Аз бих отписал всяка автокъща в България без изключение. Можеш да потърсиш в България от частно лице, което е поддържало колата и знае историята й. Да има документи за сервиз на автомобила и да имаш представа какво е правено по нея. Аз също така бих те посъветвал да разгледаш екземпляри в Германия и Швейцария. Понякога по представителствата (рядко, но не изключено) излизат единични бройки за продажба.

 

Редактирано 13 Октомври, 2023 от Dimitar_Honda

[HondaExplorer 244]

Тук мисля се изпуска нещо важно, а именно че леджънда е регистриран, тоест може да си има тукашна история, може и да е бартеросан от някой съвестен собственик, който си е взел кола от автокъщата. Хиляди варианти има и не следва да се отписва с лекота, като лично за мен хондата е по-добрия избор във всяко отношение- дизайн, спортен дух, SH-AWD, брилятно озвучаване с потискане на паразитни шумове, носи на газ (някой по-горе писа реглаж на 40к, но аз не бих рискувал такъв голям интервал при каране на газ). Интересно, че питащия е от Варна, а още не е скокнал да я види, ей тъй за справка.

[pelmel 7]

@HondaExplorer

Пише в обявата за Ледженда, нов внос е.

[galin_k 137]

@pelmel колега виж в Фейсбук Хонда Купува -Продава днес има Ледгенда пусната 2010г с газ. Може да ти хареса.

[Legal 37]

Аз съм горе-долу в твоята питанка.
Също се чудя, за акорд 8, бензин, 2.4, автомат-2010 или 2011 г, дали си заслужава да се дават 20-25 000 лв.
Нямам отговор.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[ceco_accord 5409]

Бе намерете по 1 Ледженд за тестдрайв, да се не мъчите повече с тез размисли!

[pelmel 7]

@Legal Колега, това е другия ми вариант. Акорд 8-ма type s. Много здрава кола. Но са в различен клас. Легенда е съвсем друго. За сега на който да съм споделил, ми казва да си взема 8 ма Акорд, ако трябва да избирам между него и легендата. Все ми се приказва, че ще наливам много пари в legend-a. От гледна точка главно откъм части акорда е много по-добре.

[Tqnata 59]

Разбира се че ще наливаш повече пари в Legend-a. Ти какво очакваш, подръжката да е по-евтина от на Акорд ли?

За осемте дни от пускането на темата аз вече щях да съм обиколил 70% от всички обяви и отдавна да съм си направил сметка дали това е автомобил за мен или не. В раздела има много информация за подръжката му и цените на резервните части. По отношение на това, сравнение между Legend и Accord е меко казано неприемливо, но явно си опрял до там. Щом е така вземи си Accord-a, въобще не се занимавай с тия легени.

Само от любопитство, колко пъти си карал Legend или Accord до сега? Не да си се качвал, да си карал.

 

Ако искаш да ти е още по-евтино погледни Hyundai. Цените на частите варират между 2 и 3 пъти надолу от тези на Legend-a. Получаваш сходни габарити и съотношение кг/к.с., повече вътрешно пространство, по-голям багажник, по-икономичен (говоря за този от профила си, защо ли си взех тоя леген незнам).

Всъщност много добре знам, това е странно чувство което съм изпитвал три пъти - сядайки в автомобила просто разбираш че той е за теб. Не мога да го опиша, просто се случва.

Извинявам се ако съм обидил някого, не това е била целта ми.

Успех в избора на колегата.

 

 

[ceco_accord 5409]

Ледженда е легендарен автомобил и ако е ползван нормално е здрав на лешояд. Частите са скъпички, но не в пъти повече спрямо Акорд, каквато е разликата между 2-та модела.

Но веднъж видях / карах 1 екземпляр който наистина страдаше. Беше един от първите в БГ. Каран от кого ли не и как ли не. Сменил доста собственици - тропащ, скърцащ, офрашкан вътрешно, но въпреки това се държеше и вървеше достойно за последните си дни, но като знам модела, може и години да се окажат.

Онзи ден видях 1 от обсъждания Лекс. Мии, не ми ... "влезе под кожата".

Редактирано 18 Октомври, 2023 от ceco_accord

[Legal 37]

Никога нямаше да сравнявам акорд с легенда, АКО, на легендата таблото не беше с дърво.

Малко архаично ми изглежда.

 

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

 

 

 

 

[tenata 74]

Ти намери най-големия проблем.

Смени си групата и мисля ще намериш правилния избор за вътрешния си мир.

И, да, акорда е хубав избор.

 

[Pandeliev 16]

Значи, на Легендата най-големия проблем е....че ако после решиш да я сменяш, всичко ти бледнее след нея. Почваш да сравняваш с нови коли, то и те половината неща ги нямат.

[ceco_accord 5409]

Просто не виждам с какво новите са по-добри, освен ЕГН-то.

С какво са по-зле - дълъг списък.

Трябва да е в горния сегмент, ама нова такава е минимум 10 пъти над цената на вехт Ледженд, а изобщо не е 10 пъти по-добра от него.

Май само си пишем. Авторът сигурно вече се вози в Лекса и ... каквото и да вземе - честита да му е, па другото, времето ще покаже.

[Drone 787]

Верно само си търкате клавиатурите. Опции много, ама и претенции много. 
 

Хем да ни в хубаво ама и да ни е евтино. Винаги ще има компромиси. 

[ceco_accord 5409]

В тез 2-те коли евтино няма.

Важното е че са корави. Поне за едната знам от опит.

[pelmel 7]

Колеги, не си чеша езика. От работа не ми остава време. Утре съм го отделил да видя два екземпляра във Варна. От Лексуса съм се отказал вече.