veschich 2 #1 Posted July 30, 2020 Здравейте приятели, Наскоро си взех Хонда Акорд 8ма генерация - 2010 - 2.4 автоматик. Направих обслужване на масла, филтри и т.н. Колата е супер. Нямам никакви проблеми засега, но се зачудих дали има някакви софтуерни ъпдейти за кутията и ECU-то и как може да се провери? Благодаря! Share this post Link to post Share on other sites
hrisimow 37 #2 Posted July 30, 2020 Миналата година в Бултрако ми бяха казали, че като отида за обслужване, ще проверят за евентуални ъпдейти за автомата. Тъй като обслужването го направих на други места, така и не разбрах за какво иде реч. Ще следя темата също! Share this post Link to post Share on other sites
veschich 2 #3 Posted July 31, 2020 Бях днеска в Бултрако - сложиха ми 2 ъпдейта - на кутията и на инжекторите. Като цяло не усещам разлика засега. 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Митко Йотов 1538 #4 Posted July 31, 2020 Какви пари излезна това колега? Те провериха ли някъде дали не е вече ъпдейтната? Share this post Link to post Share on other sites
Rakeem 1002 #5 Posted July 31, 2020 Проверява се с HDS и веднага излиза текущата версия на инсталирания софтуер. Когато аз ходих за обучение на моята поисках да ми ъпдейтнат софтуера на трансмисията, но ми казаха, че е актуален и няма нужда от ъпдейт, мисля че струваше към 80лв., таксуваха ме само за проверката, ако искаха да ме излъжат, можеха да го направят, но надали биха си позволили, откъде да знаят, че преди това не съм си проверил версията на софтуера. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Митко Йотов 1538 #6 Posted August 1, 2020 Попитах,защото и аз през пролетта когато бях при тях ми казаха,че няма нужда от актуализация. Казват,че нямат връзка по между си Хонда сервизите.Иначе знаеха,че пиропатроните на възглавниците вече са били сменени но да заповядам за лайстните на стъклото когато ми е удобно.Странно. Share this post Link to post Share on other sites
tenata_73 6 #7 Posted August 1, 2020 За първи път чувам, че има ъпдейт на автомат. Чак срам ме хвана. Някой може ли да обясни по-подробно това. Необходимо ли е? Моята е 2.2 IDTEC 150 коня. След чипосване вече е 188, но за автомата не знаех. Share this post Link to post Share on other sites
Ceco85 64 #8 Posted August 13, 2020 Естествено, че има ъпдейт на автомата. Даже и той може да се ремапне Share this post Link to post Share on other sites
Milenkt 0 #9 Posted August 5, 2021 След ъпдейт на кутията,автомата дали започва да сменя по плавно скоростите,ако евентуално преди това е сменяла леко с прилашкване Share this post Link to post Share on other sites
BOKLUK_CHOVEK 114 #10 Posted September 17, 2021 (edited) На 5.08.2021 г. at 19:25, Milenkt написа: След ъпдейт на кутията,автомата дали започва да сменя по плавно скоростите,ако евентуално преди това е сменяла леко с прилашкване Ами сменяйте ги малко тези масла на скоростите и няма да има "сяцане" 😄 Такова нещо като "ляйф тайм" масло няма. Колко е "ляйф тайма" на нова кола от магазина? Към 250К км и се сменява с нова. Ремапа на автоматика няма да ви направи по-бъзри колите. Тая скоростна кутия е здрава ,но..смотана. Бавна е и това е. Гледал съм тестове на дино на ръчка и автоматик с K24Z3. Автоматика имаше към 155коня на колета,а ръчката към178. На старт от место,ръчака е 1.5 секунди по бърза от 0 до 100.По баирите става тегаво изпреварване с 5 степения автоматик на акорда,тежащ 1.5т. Така,че не се зинивайте с глупости да не ремонтирате зорлем скорости. Кутията е смотана (но пък здрава),примирете с този факт. Edited September 17, 2021 by BOKLUK_CHOVEK Share this post Link to post Share on other sites
Milenkt 0 #11 Posted September 24, 2021 Разбира се, че маслото на автомата съм го опреснил 1 път вече след като купих колата.Даже сега мисля 1 година след първото опресняване отново да го опресня,но след като ъпдейтна автомата Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7419 #12 Posted September 24, 2021 Първо питай какво променя този ъпдейт. Share this post Link to post Share on other sites
Milenkt 0 #13 Posted September 25, 2021 Днес ходих в Бултрако-Пловдив.Направиха ми проверка за по нов софтуер на автомата,оказа се че е ъпдейтнат до най новата версия.И така реших да опресня маслото с 3 литра хондовско.Не мисля че нещо се промени.Явно самия автомат така си сменя скоростите. Share this post Link to post Share on other sites
CARPERA 1612 #14 Posted September 26, 2021 (edited) Винаги има подобрение при опресняване на маслото,с правилното масло което е оригинално на Хонда. Скоростите се сменят плавно и без прилашкване. Прилашкването в някой случаи е от липса от налягане в соленоида,често при смяна не се слага точното количество масло. Важно е след смяната да се измери нивото на щеката,самото измерване в повечето случай е на загрял двигател изгасен и минута след това се вади щеката. В твоето ръководство или сервизната ти книжка пише точно как става това измерване. Нещо което пропуснах,имаш ли външен филтър на автомата,да кажат колегите с същия двигател,той трябва да се смени. Edited September 26, 2021 by CARPERA Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7419 #15 Posted September 26, 2021 Автомат в нормална кондиция не лашка! 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Nicholson 15 #16 Posted September 29, 2021 Привет! Аз също опресних маслото на автомата още май месец, при мен сменя плавно почти не се усеща, необходимо ли е да се ъпдейтва софтуера и къде се намира буксата или ако има друго име за диагностика на този модел! Share this post Link to post Share on other sites
n.g. 7 #17 Posted December 1, 2025 On 9/26/2021 at 11:05 AM, ceco_accord said: Автомат в нормална кондиция не лашка! Какви са причините да лашка? И при мене има едно леко лашкане като пусна газта иначе пък си сменя "мазно". Възможно е да са технологични луфтове в цялата трансмисия, но за това питам дали е някакъв симптом за проблем. Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7419 #18 Posted December 1, 2025 (edited) Едва ли. Нормална кондиция значи загряло и чисто масло. Лашкането е причинено от едно от 2-те изключения, или и от 2-те едновременно. Edited December 1, 2025 by ceco_accord Share this post Link to post Share on other sites
Vancho 80 #19 Posted December 1, 2025 преди 25 минути, n.g. написа: Какви са причините да лашка? И при мене има едно леко лашкане като пусна газта иначе пък си сменя "мазно". Възможно е да са технологични луфтове в цялата трансмисия, но за това питам дали е някакъв симптом за проблем. Може да е тампон на мотора или окачването. Симптом за проблем е. 1 Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7419 #20 Posted December 2, 2025 (edited) Тампоните на връзката мотор-кутия (те са едно цяло за купето) се разкъсват постепенно от резки стартове, спиране под наклон без ръчна и потегляне със студено масло. В тези случай винаги има натоварване от остатъчно напрежение, или ударното включване. Човек неглижира тези фактори, докато рано или късно не стигне до смяна на тампони, което и на мен ми се наложи - на 2 автомата - по наследено състояние. Автомат се кара плавно, не че някои неща не важат и за ръчните кутии, но там опитен водач омекотява включването чрез съединителя. Edited December 2, 2025 by ceco_accord Share this post Link to post Share on other sites