Шум в радиото след монтаж на..

[leethax 8]

Здравейте, имам сложени лед светлини на предната броня Осрам, но забелязах, че когато карам на Лед светлините и радиото ми не иска да хваща станции или много шуми.. като запаля фаровете, при подаване на габарит, ледките се изключват и радиото св оправя и всичко е ок. Четох че се слага някакъв филтър ама къде се слага и от къде да поръчам и какъв трябва да е нямам представа. Знаете ли нещо по проблема ми ? 

[smirky 47]

Сефте чувам за такъв проблем.

[Tokio 176]

Има споделени мнения за същия проблем, който НЕ се решава с поставянето на филтър, а само със смяна на ЛЕД-а.

[JHM 1796]

Преди 2 часа, Tokio написа:

само със смяна на ЛЕД-а.

Подмяна или смяна с халоген?

[Tokio 176]

Смяната с халоген е препоръчителен вариант. Възможно е също така проблема да се реши и със закупуването на качествен (и по-скъп) ЛЕД, но не мога да посоча точен модел. 

[leethax 8]

е тоя е 200 лв колко по качествен

[Tokio 176]

Цената не винаги определя качеството. Пробвай тогава с евтин ЛЕД. 

[leethax 8]

моите са на Осрам.. има едни филтри, където ги слагат за изчистване на шума от радиостанциите  на такситата, ще пробвам с тях. Ако не стане, със сигурност няма да сменя лед-а, просто като слушам рафио ще паля фаровете

[smirky 47]

Ти така или иначе с тази кола винаги трябва да си ги запалил, освен ако нямаш допълнително монтирани дневни.

[mitaka_t 83]

Доколкото разбрах, автора на темата има допълнително поставени дневни светлини на предната броня. А другите говорите за LED на късите и... евентуалното връщане на халогени.

 

Такъв проблем съм имал на друга марка кола, при поставяне на LED на късите. Крушките бяха с вентилатор. Смених ги с други (друга марка, пак китайски, същия ценови диапазон), без вентилатор и проблема изчезна. Не знам дали е от него или от самия LED. Същите тези крушки с вентилатор ги сложихме на брат ми на сивик-а и там смущават радиото. А същите такива крушки съм сложил на жена ми на микра-та още от преди 8-9 месеца и няма ядове. Може би е до дефектна бройка, знам ли... 

С допълнителни дневени LED светлини не съм имал проблеми до сега на 4 различни коли. Слагал съм два модела на филипс, един осрам и едни китайски евтинджоси. 

До автора - ако има как пробвай ги на друга марка и модел кола и ако и там е така опитай да ги замениш по гаранция (ако имат, въпреки че ме съмнява че ще го приемат като проблем де, ама може да пробваш). 

[ogi28b 458]

Как се управляват тези светлини? Как са свързани към колата? Какво ги кара да светнат и какво ги кара да изгаснат? Дай линк към продукта да му видя спецификацията и ще ти кажа какво и къде да пипнеш, за да се оправи. 

[leethax 8]

Преди 7 часа, ogi28b написа:

Как се управляват тези светлини? Как са свързани към колата? Какво ги кара да светнат и какво ги кара да изгаснат? Дай линк към продукта да му видя спецификацията и ще ти кажа какво и къде да пипнеш, за да се оправи. 

https://www.powerbulbs.com/eu/product/osram-ledriving-daytime-running-light-drl-kit , това е линк към модела, направени са след контакт да светват, и като се запалят габарити/фарове и изгасят (и радиото спира да шуми) :D 

[zlobar4e 116]

На 2.06.2019 г. at 14:56, leethax написа:

но забелязах, че когато карам на Лед светлините и радиото ми не иска да хваща станции или много шуми.. като запаля фаровете, при подаване на габарит, ледките се изключват и радиото св оправя Знаете ли нещо по проблема ми 

Нарича се интерференция.Интерференцията е феномен, при който две или повече вълни се наслагват, за да образуват резултатна вълна с по-висока или по-ниска амплитуда. Интерференция обикновено се отнася до взаимодействието на вълни, които са взаимно свързани или кохерентни(тоест вълние на светлините и музиката се преплитат/припокриват) помежду си или защото идват от един и същ източник, или защото имат еднаква или почти еднаква честота. Интерференция може да се наблюдава при всички видове вълни, например светлинни, радио, звукови и др.Доста често срещан проблем при поставянето на НЕ заводско ЛЕД осветление по автомобила.

[ogi28b 458]

Иска малко измерване с уреда, но най-вероятно има някакъв ШИМ-контрол. Направи 5 секунди видеоклип на забавен кадър на светлините докато светят (slow motion) и го пусни, ще се види веднага. 

 

Иначе тоя контролер техния ако няма някакви специални функции - махаш го и го заместваш с реленце с нормално затворен контакт, и си решаваш проблема. Но не го прави, преди да си сигурен, че няма ШИМ-управление. Ако има - решението е малко по-специфично и изисква 1-2 допълнителни компонента. 

[leethax 8]

преди 16 минути, ogi28b написа:

Иска малко измерване с уреда, но най-вероятно има някакъв ШИМ-контрол. Направи 5 секунди видеоклип на забавен кадър на светлините докато светят (slow motion) и го пусни, ще се види веднага. 

 

Иначе тоя контролер техния ако няма някакви специални функции - махаш го и го заместваш с реленце с нормално затворен контакт, и си решаваш проблема. Но не го прави, преди да си сигурен, че няма ШИМ-управление. Ако има - решението е малко по-специфично и изисква 1-2 допълнителни компонента. 

утре след работа, ще направя клип и ще го кача тук  🍺

[ogi28b 458]

Ето какво НЕ трябва да видиш:

 

 

 

Това е LED-лента, пусната на 50 % / 100 херца, като за честотата не съм сигурен. На клипа е забавено 4 пъти. 

[leethax 8]

Ясно, още утре сутрин ще го направя.

[leethax 8]

Преди 20 часа, ogi28b написа:

Ето какво НЕ трябва да видиш:

 

 

 

Това е LED-лента, пусната на 50 % / 100 херца, като за честотата не съм сигурен. На клипа е забавено 4 пъти. 

Ето какво се вижда

[ogi28b 458]

Това не е "slow motion"-видеоклип. Снимай с настройка "slow motion" и хоризонтално с телефона, а не вертикално. 

Редактирано 20 Юни, 2019 от ogi28b

[leethax 8]

отначало първите 4-5 сек е бързо, после го прави на slow motion, такова е, имам го снимано и хоризонтално, същото е 

Преди 9 часа, ogi28b написа:

Това не е "slow motion"-видеоклип. Снимай с настройка "slow motion" и хоризонтално с телефона, а не вертикално. 

 

[leethax 8]

като усилиш звука ще разбереш, че е на слоу

[ogi28b 458]

Без звук го гледах, наистина. Компютърът ми е глухоням. 

 

Каква е скоростта на снимане? Дали не е само софтуерно забавяне? Така наистина не може да се прецени, а ако сбъркаме и има ШИМ, без контролера няма да я има тази ШИМ и е напълно възможно да изгорят светлините. 

 

Ако все пак няма ШИМ, с две реленца на мястото на контролера си решаваш проблема. Снимай ми инструкцията за свързване и я качи да ти нарисувам къде и как се свързва. В общи линии там, откъдето е взет плюс при контакт, се свързва едно реленце с нормално отворен контакт, което затваря веригата към LED-а. Другото реленце е с нормално затворен контакт и то се управлява от габаритите. Като включиш габарити - ще гасне LED-a. Ако сега е свързан така че да се димира (да намалява светенето на LED-a при включен габарит), ще изгубиш тази функция. Може да се запази, но трябва да се добавят допълнителни компоненти и да се усложни монтажът. 

 

Можеш ли да измериш тока през цялата верига, докато колата работи и светлините светят? Ако е по-малко от 500-600 мА, даже остава само едното реле. 

 

Виж темата за моите дневни как съм свързал, ако не си я чел. 

[Rakeem 792]

При мен също го забелязах този феномен, с лед на късите и дългите съм и с лед на бронята вързани директно към късите, не знам заради кои е. Забелязва се, когато сигнала на радиото е по-слаб, примерно в някой подземен паркинг, на открито не съм усетил смущения.

[ogi28b 458]

Аз имам същите смущения на З-рок в София на другата кола, заради единия от баластите на ксенона. Съгласен съм, че ефектът е изразен на по-слабите станции. В някои случаи дори радиото тръгва да търси друга станция или същата на друга честота. Някакви функции на РДС-а, които по някаква безумна причина не могат да бъдат изключени. 

 

@leethax

 

Ако например сега контролерът ти е свързан така:

 

 

трябва да го махнеш и да сложиш управляващите релета така: 

 

 

Ако токът не е голям (установено след измерване), първото реле с NO контакта изобщо губи смисъл, директно оранжевия кабел отива направо на 87a на NC-релето, а червеното отпада. Ето така:

 

 

Редактирано 21 Юни, 2019 от ogi28b

[leethax 8]

Чудесно, много добре обяснено! Още довечера след работа ще видя как е свързано и ще го измеря и ще пиша пак тук. 

Преди 2 часа, ogi28b написа:

Аз имам същите смущения на З-рок в София на другата кола, заради единия от баластите на ксенона. Съгласен съм, че ефектът е изразен на по-слабите станции. В някои случаи дори радиото тръгва да търси друга станция или същата на друга честота. Някакви функции на РДС-а, които по някаква безумна причина не могат да бъдат изключени. 

 

@leethax

 

Ако например сега контролерът ти е свързан така:

 

 

трябва да го махнеш и да сложиш управляващите релета така: 

 

 

Ако токът не е голям (установено след измерване), първото реле с NO контакта изобщо губи смисъл, директно оранжевия кабел отива направо на 87a на NC-релето, а червеното отпада. Ето така:

 

 

 

[smirky 47]

Какво мислите за тези? Има ли смисъл да инвестирам в тях и да ги накича на всички кабели?

https://www.youtube.com/watch?v=MGtQR7mr-F0

 

[Niakoi 43]

Ами пробвай. Никой не може да ти обещае, че ще стане или да е сигурен, че няма да стане. Ако не стане, поне няма да пречи 😃

[Honda_Z 1498]

На 4.07.2019 г. at 14:12, smirky написа:

да инвестирам в тях

С оглед на проблема ти, както и шанса да го оправят, смятам че отвсякъде си заслужава да опиташ. Още повече, че не са и чак толкова скъпи, например тук.

 

Само дето, за разлика от видеото, на някои от техниките, където съм имал такива съм ги виждал и двойно намотани. Сега проверих - явно зависи от честотата на  сигнала, каквото и да значи това...

 

 

Само не забравяй да кажеш какво е станало, че ми е интересно.

[smirky 47]

Да, определено мисля да опитам, но малко ме притеснява, че кабелите са сравнително дебели и не особено дълги, че да мога да си ги усуквам както на снимката.