Не много меко превключване на скоростната кутия

[tihomirone 3]

Здравейте. Карам Accord 2003-та 2л бензин. Наскоро смених съединителя с оригинален (доволен съм), но скоростите не влизат мазно. Мисълта ми е дали по принцип са им по-дървени скоростните кутии на тези акорди и като цяло на Хонда или просто трябва да се отвори да се гледат синхронизаторите или и аз не знам какво.

Според мен е от синхронизаторите, защото е на момент - понякога влизат доста леко, понякога запъват леко. Отделно съм забелязал, че сменят най-лесно на около 2600 оборота за горна предавка. Искам някакви мнения преди да я вкарвам в сервиз. Не че  така не мога да я карам, но леко ми разваля кефа от карането с ръчни скорости.

 

P.S. Баща ми е с HRV 2001-ва 5 вратка бензин 1.6 и като цяло е същата работа.

[dido0o_ 29]

Смени маслото и ще има ефект,и при мен беше така.

 

Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

 

 

[aleksandur 286]

Нужно е малко време да ''улегне''.Пълен комплект ли е сменен или само феродов диск +лагер ? Помпите ,горна - долна как са ,нивото на течността в казанчето .Не е лошо да се смени течноста с нова ако е сменен пълен комплект съединител.

Редактирано 10 Октомври, 2017 от aleksandur

[tihomirone 3]

Съединителят беше пълен комплект, поръчан от http://coxmotorparts.co.uk/ . Бях взел и оригинално масло за скоростната кутия със същата поръчка. Знаете, че при смяна на съединител се източва маслото и се слага ново. Така че не виждам причина да го правя отново. По-добре сменя, но в никакъв случай не е да чукна с пръст и да влезе мазно.

 

На мен идеята ми е следната - при вас мазно ли сменя скоростите, за да търся проблем или по принцип са им дървени кутиите и да не се занимавам да търся под вола теле.

[e4omir 49]

Здравей колега,

 

Аз карам Акорд фейс 2007 бензин ръчка и имам в семейството Сивик 6та японски хечбек 1.5 (икономик ВТЕК-а). При все, че Сивика е 96 г. скоростите при него влизат в пъти по меко от на Акорда. Не че на Акорда не влизат и хъркат, но просто при Сивика както си написал ти му трябва 1 пръст за да включи. Лично не съм се вкарвал във филмите заради това, особено като от много места са ми казвали „не сравнявай скоростите на две различни генерации коли“. Нека колегите кажат как усещат своите Акорди.

[ceco_accord 6177]

Разумната препоръка е някои колега със същата кола да пробва твоята -и ти неговата, понеже това е малко субективно усещане. Стои и въпросът преди смените имаше ли разлика спрямо сега?

[tihomirone 3]

Не мога да кажа спрямо самото начало, карам я четвърта година. Но е от поне 2-3 години така. Ремонтирана е помпата на скоростната кутия - тогава беше зле. Сега се кара нормално, но ми се ще да не ми се убива кефа от превключването.

[ВесКо 139]

При мен, винаги и при всякакви скорости, влизат супер мазно. Голям кеф е да си играя бързо с лоста.

[JHM 1803]

Винаги ми е доставяло удоволсвие това"клик"на скоростия лост.Много добра отчетливост,без каквито и да било излишни празни ходове.

[tihomirone 3]

Точно този клик липсва често, най-вече при отиване към трета. Понякога "клика" и влиза меко предавката, понякога влиза твърдо. По принцип не е само на трета така, също и на втора, най-малко на четвърта, но е малко на случаен принцип. Съмнявам се в синхронизаторите. Колко ще ми струва да ги сменя според вас ?

[ДДК 10]

И аз съм се чудил по този въпрос- особено на трета и първа, но не винаги, а само когато й скимне !

[Markony 2246]

Обръщайте внимание и на тампоните между жилата на скоростния лост и включвателя на скоростната кутия.Обикновено са пълни със кал.Обслужването/почистването става за 15 мин и след измиването се ползва силиконова смазка.

[tihomirone 3]

Между другото, ако нацеля оборотите - 2600-2800 , повечето пъти влиза мазно, обаче тесничък е този интервал. Дори 100-200 оборота отгоре или отдолу и вече не е меко. Макар че зависи, понякога е дори на 2000 оборота (сваляне на предавка). Вероятно синхронизаторите си заминават бавно с времето. Може и да е моя вината, защото като я купих доста я мъчих на под 2000 оборота (преди това бях карал само дизел и без много опит). Може и да съм засилил процеса.

[Tokio 177]

Някой ремонтирал ли е скоростна кутия на Акорд7? Аз си мисля, че надживяват колата, толкова добре са направени.

[ATMV 108]

К24а3...като тръгне съединителя скоростите влизат все по трудно, а във втек често хъркат..и накрая става белята...

[Setfan 38]

И аз такива проблеми лекувах точно днес. Най-накрая се наких да сменя маслото в ск. кутия, защото откакто захладня и започна трудно да влиза 1-ва. Сложиха ми Repsol, въпреки, че ми препоръчаха Motul, ала не ми се даваха 50 лв/л. За сега има ефект, но трябва да карам още за да кажа със сигурност.

 

За протокола, моя Сивик е на 270 000 км...

[Tokio 177]

И аз такива проблеми лекувах точно днес. Най-накрая се наких да сменя маслото в ск. кутия, защото откакто захладня и започна трудно да влиза 1-ва. Сложиха ми Repsol, въпреки, че ми препоръчаха Motul, ала не ми се даваха 50 лв/л. За сега има ефект, но трябва да карам още за да кажа със сигурност.

 

За протокола, моя Сивик е на 270 000 км...

Колега, пишеш в грешния раздел. Сивика не е Акорд, различни коли са. Ако бяха всичките Ходни еднакви, нямаше да има раздели за отделните марки.

[tihomirone 3]

Различни са им кутиите, обаче на баща ми HR-Vто (1.6 бензин 2001-ва) има същите признаци, макар при него да е по-зле.

[Setfan 38]

 

И аз такива проблеми лекувах точно днес. Най-накрая се наких да сменя маслото в ск. кутия, защото откакто захладня и започна трудно да влиза 1-ва. Сложиха ми Repsol, въпреки, че ми препоръчаха Motul, ала не ми се даваха 50 лв/л. За сега има ефект, но трябва да карам още за да кажа със сигурност.

 

За протокола, моя Сивик е на 270 000 км...

Колега, пишеш в грешния раздел. Сивика не е Акорд, различни коли са. Ако бяха всичките Ходни еднакви, нямаше да има раздели за отделните марки.

 

Уупс нагазих в чуждата градинка май?

 

Така е различават се...

...и рзликата, че че кутите на сивик са по-добри.

Радвам се, че не мога да помогна.

[JHM 1803]

И аз такива проблеми лекувах точно днес. Най-накрая се наких да сменя маслото в ск. кутия, защото откакто захладня и започна трудно да влиза 1-ва. Сложиха ми Repsol, въпреки, че ми препоръчаха Motul, ала не ми се даваха 50 лв/л. За сега има ефект, но трябва да карам още за да кажа със сигурност.

 

За протокола, моя Сивик е на 270 000 км...

Колега,кутията ти би изкарала и още повече от 270 хил.но с точното масло,а то за хонда е оригиналното MTF-3!!!

http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-mtf3-manual-transmission-fluid-1-litre-pi-993.html

Редактирано 23 Октомври, 2017 от JHM

[petko_z 125]

Зависи коя генерация му е Сивика на колегата.. по-старите (до 96-та) се караха с двигателно 10W-40.. всичко ново е с MTF..