Jump to content
Sign in to follow this  
ogi28b

Здравейте, купих Accord VII 2.2

Recommended Posts

Здравейте, колеги, 

 

Казвам се Огнян Александров, София, приятно ми е. Купих си Хонда Акорд, 2007 г., 2.2 i-CTDI. Благодаря на хората като мен, които са избрали този модел, преди да го направя аз и са споделили своите проблеми, и как са се справили с тях. Това ми помогна много при избора на автомобил, четейки форума преди да се регистрирам. 

 

Автомобилът е един от Враца, ако някой наскоро е разглеждал обявите и го е видял, с испанските номера. Ще я снимам по-късно за да ви я покажа, а като за начало ще споделя доброто впечатление от модела. Намирам колата за изключителна, предвид времето, в което е проектирана и произведена. Тепърва ще се запознавам с конкретните инженерни и дизайнерски решения, надявам се добри, но на пръв поглед има някои неща, които няма как да не отбележа - например липсата на две светлини при движение назад. Но както се казва - това да ѝ е кусурът! Това вече знам как ще се промени и ще споделя в отделна тема, като започна да се занимавам. 

 

Засега само газ и задоволство от шофирането на този автомобил. 

 

Поздрави! 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито! Безаварийни километри и по-малко ремонти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито, аз я знам, една сива нали?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито колега и безаварийно ;) 

"Проблема" че няма две светлини за задна на стоповете е решен вече от колеги, като са слагали ляв стоп от английски модел ;) Единствено не се разбра как са решили проблема със стопа за мъгла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито и от мен.Разходите по колата да са само за гориво.

 

Изпратено от моят LG-H440n с помощта на Tapatalk

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито и от мен колега,много безаварийни....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, сребристо сива.

 

Благодаря, колеги, безаварийни и на вас. Задната ще я реша по друг начин. Ще споделя като стане. Качвам една снимка защото нямам време да я измия и да я снимам по-качествено.

post-36804-0-86608500-1499533066_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

И какъв е чак толкова проблема със задната?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито и много безаварийни километри.

За задната веднага ще те светна и става като заводско, НО губиш стопа за мъгла.
Слагаш от Английски Акорд левия стоп и само му пущаш от десния захранване за задната светлина и си готов, но там по принцип е стопа за мъгла.
Така че ти решаваш.
Успех !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ако ми обясните що правите такива модове, за да имате ДВЕ светлини за задна...

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проблемът със задната, лично за мен, е в това, че просто не е достатъчна. Свикнал съм с автомобил със светлини от двете страни, които осветяваха прилично и при движение назад видимостта не е лоша за човек с нормално зрение. Обаче когато е само една, особено само от едната страна - еми не е достатъчно. Взирам се, за да видя какво точно има отзад вляво и да преценя разстоянието до него. Не ми е комфортно. Иначе е по-вероятно да сложа десен стоп от английски Акорд, за да имам две светлини за мъгла, отколкото ляв заради задната. 

 

Колкото до нея - мисля да я изпълня с мощни светодиодни секции от двете страни ниско на бронята или под нея. Така беше направено на един Дачия Дъстър и ако не ми го беше разказал човекът, които го беше правил, щях да се закълна, че е фабрично - толкова интелигентно и качествено беше направено, пълна симетрия. Красиво и функционално. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ами, защото някои паркираме всяка вечер на тъмни и тесни паркинги.Пък в мъгла я се случи да караш веднъж в годината, я не.

 

Изпратено от моят LG-H440n с помощта на Tapatalk

 

Edited by chavdarbs

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честито,колега много безаварийни км

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мощните диоди са напълно достатъчни според мен. Този кристален стоп буквално ще светне. :D

Пробвай първо с добра светодиодна крушка как ти осветява назад.

Edited by dindin
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ето няколко картинки. Всички бутони на волана светят, свети и бутонът за подвижния покрив. Не свети бутонът за осветлението в купето. Счупено е стъклото на десния фар за мъгла. Не съм сигурен дали насочването на фаровете работи. Левият свети малко по-ниско от десния.

 

Лампите за осветяване на рег. табели бяха изгорели, подмених ги с ярки светодиодни, с които имам опит и са доста качествени, и светят чудесно. 

post-36804-0-59146500-1499692087_thumb.jpg

post-36804-0-44621300-1499692095_thumb.jpg

post-36804-0-50353300-1499692103_thumb.jpg

post-36804-0-48098300-1499692111_thumb.jpg

post-36804-0-75510000-1499692123_thumb.jpg

post-36804-0-37932500-1499692131_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Може да споделиш за светодиодита, аз отдавна се каня за тези на габаритите, които са еднакви крушките като фасунка поне.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ето картинки, от Алито са, 2.51 $ / 4 бр., без доставка ( + 1.88 $), има бяло (не синкаво-бяло, а чисто) и топло-бяло, на снимката е бяло. Идват за 16-18 дни. Само да ми остане време да разбера какви са всички видове лампи по колата и ще поръчам още. Някой ако иска, ще каже. Отдолу - такава лампичка във фар на Фиат Мареа ляво за фара, дясно за снимката, с ксенон 4300 в средата и обикновена Осрам H1 на дългия.

 

Ако знаете тема с подробно описани всички лами за всички плафони, моля за линк, иначе трябва да отварям всичко. Има и на сенниците някякви, във вратите, в багажника...

post-36804-0-24929400-1499699490_thumb.jpg

post-36804-0-86124800-1499699497_thumb.jpg

post-36804-0-72137400-1499699631_thumb.jpg

Edited by ogi28b

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тъмницата фокусът е зле с телефон, ама толкова.

post-36804-0-39150200-1499714817_thumb.jpg

post-36804-0-27048700-1499714829.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аз за вратите си поръчах такива, те стават и за над номера

 

038128257.jpg?r=0

 

а за плафоните такива 31 мм.

 

038128258.jpg?r=0

 

Чакам ги да дойдат.

Edited by chavdarbs

Share this post


Link to post
Share on other sites

За плафоните поръчах едни други, с малки радиаторчета на тях, с идеята, че понякога може да светят доста дълго и за да не се изпекат.

 

А вчера, ровейки по колата, реших да видя какъв е тоя червен пакет , защипан в дъното на багажника, с лого на Хонда. Отварям и вътре един хубав триъгълник, едно пакетче лампички, много приличаше на оригинална кутийка, с логото на Хонда. В нея има няколко модела лампи, една лампа H1 за фар. Липсваше само 1 бр. стоп-лампа. Направо паднах от смях, даже си викам "Е са ако намеря и бастуна на бабата, дето я е карала само в неделя до църквата..." :D

 

Другото, което забелязвам, е че като че ли предните дискове не са 300 мм, а по-малки. Само че не ми се лежи да меря. Като тръгна да ги сменявам в близко бъдеще, че им идва времето, ще разследвам какви са точно и ще поразтърся за преминаване към 300 мм, ако не са такива сега. Защото спирането в момента малко по-добро от супер-зле. На предишната ми кола захапваш волана още с първите 10-15 мм натискане на педала. На тази сякаш има 25-30 мм свободен ход, преди да започне да се случва нещо като спиране, а при по-интензивно спиране си трябва толкова сериозно натискане на педала, че той потъва под нивото на педала на газта и редовно го натискам и него. Нещо, което е напълно ненормално. Балонче въздух ли има, някой маркуч ли е запушен... ще разбера, но тая кола ще започне да спира както аз искам, а не както тя иска. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Успех със спирачките и ако ги подобриш -пиши. Има и тема по въпроса http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101519

На предния Акорд 6 (от подписа ми) за 11 години смених само 1 габаритна крушка отзад, а с предните (на късите и най-вече на дългите) експериментирах, та там имаше харчове, и най-мощните изкарваха по 2-3 години.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Е досега я четох темата, направо се изненадах какви неща са писали хората. Даже ходих да залаягам под моята. Установих, че е с 300 мм дискове и сякаш нарочно са сложили ABS-помпата по диагонал в далечния край спрямо спирачната помпа. Не че нещо, ама допълнителен метър и половина тръби с 18 завоя по тях си внасят съпротивление. Но кола с толкова голям диск и широка гума да НЕ спира така... Ще му намеря цаката, само че не знам кога ще имам достатъчно време да ги сменя тези спирачки. Другата кола с 257 диск и барабан отзад, със 175 гума - спира забележително, въпреки че е с видимо по-малък усилвател и гл. спирачен цилиндър, но пък с 250 кг по-лека. 

 

На това имам чувството, че не му достига усилие от серво-усилвателя, защото при сериозно натискане на педала, си спира сериозно, а по-скоро проблемът е при лек натиск, че нищо не се случва. Но ще се включа в оная тема де, тука да си остане за представяне на колата. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравейте, колеги, 

--. Купих си Хонда Акорд, 2007 г., 2.2 i-CTDI...

 

...няма как да не отбележа - например липсата на две светлини при движение назад...

 

Честито колега!!!

Колата 2007г. ли е?

 

Моята е с две светлини за задна и с две за мъгла. При мен мода беше наложителен от естетическия вид (сложих и два ауспуха от Акорд 2.4).  Ляв стоп от Англия+ двойни крушки на съседната секция до светлината на задната.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Беше 2007-ма преди да платя парите, но като разгледах документите в КАТ, се оказа, че е 2005, декември :D :D което е още по-добре за мен де, само още една година плащам скъп данък и после минавам на евтиния. Та така - 2005-а е. 

 

Това с модовете ще е хубаво в някакви отделни теми да си го обсъдим какви са вариантите и при различните изпълнения какъв е крайният резултат. Засега последвах съвета на колегата dindin и съм поръчал една мощна светодиодна да видя как ще е с нея и ако ме задоволява, ще отложа модването за по-тъмни времена. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

И как е 2005, а е с новата решетка и новия волан? Е... Ти и мошениците, особено у Враца.

Edited by Nikito82

Share this post


Link to post
Share on other sites

Е, това вече не мога да кажа. Враца, Враца, ама колата за момента нЕма грешка. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Това с годината е интересно. Тя си е фейса... Като провериш VIN-а, например в http://japancars.ru какво ти излиза?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фейса се е продавал от края на 2005г. но на VIN-а десетият символ си е "6" (2006г.) 

 

Моята е от края на 2007, а по вин е модел 2008г.

 

Може да проверите и вашите по десетият символ на номера на шаси.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Upcoming Events

    No upcoming events found
×
×
  • Create New...