ogi28b 458 #1 Posted July 8, 2017 Здравейте, колеги, Казвам се Огнян Александров, София, приятно ми е. Купих си Хонда Акорд, 2007 г., 2.2 i-CTDI. Благодаря на хората като мен, които са избрали този модел, преди да го направя аз и са споделили своите проблеми, и как са се справили с тях. Това ми помогна много при избора на автомобил, четейки форума преди да се регистрирам. Автомобилът е един от Враца, ако някой наскоро е разглеждал обявите и го е видял, с испанските номера. Ще я снимам по-късно за да ви я покажа, а като за начало ще споделя доброто впечатление от модела. Намирам колата за изключителна, предвид времето, в което е проектирана и произведена. Тепърва ще се запознавам с конкретните инженерни и дизайнерски решения, надявам се добри, но на пръв поглед има някои неща, които няма как да не отбележа - например липсата на две светлини при движение назад. Но както се казва - това да ѝ е кусурът! Това вече знам как ще се промени и ще споделя в отделна тема, като започна да се занимавам. Засега само газ и задоволство от шофирането на този автомобил. Поздрави! 1 Share this post Link to post Share on other sites
goga 286 #2 Posted July 8, 2017 Честито! Безаварийни километри и по-малко ремонти. Share this post Link to post Share on other sites
Nikito82 62 #3 Posted July 8, 2017 Честито, аз я знам, една сива нали? Share this post Link to post Share on other sites
Tino 294 #4 Posted July 8, 2017 Честито колега и безаварийно "Проблема" че няма две светлини за задна на стоповете е решен вече от колеги, като са слагали ляв стоп от английски модел Единствено не се разбра как са решили проблема със стопа за мъгла. Share this post Link to post Share on other sites
chavdarbs 127 #5 Posted July 8, 2017 Честито и от мен.Разходите по колата да са само за гориво. Изпратено от моят LG-H440n с помощта на Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
simo vtecman 238 #6 Posted July 8, 2017 Честито и от мен колега,много безаварийни.... Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #7 Posted July 8, 2017 Да, сребристо сива. Благодаря, колеги, безаварийни и на вас. Задната ще я реша по друг начин. Ще споделя като стане. Качвам една снимка защото нямам време да я измия и да я снимам по-качествено. Share this post Link to post Share on other sites
Nikito82 62 #8 Posted July 8, 2017 И какъв е чак толкова проблема със задната? Share this post Link to post Share on other sites
rollin 464 #9 Posted July 8, 2017 Честито и много безаварийни километри. За задната веднага ще те светна и става като заводско, НО губиш стопа за мъгла.Слагаш от Английски Акорд левия стоп и само му пущаш от десния захранване за задната светлина и си готов, но там по принцип е стопа за мъгла.Така че ти решаваш.Успех ! Share this post Link to post Share on other sites
dindin 1259 #10 Posted July 8, 2017 Ако ми обясните що правите такива модове, за да имате ДВЕ светлини за задна... 3 Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #11 Posted July 9, 2017 Проблемът със задната, лично за мен, е в това, че просто не е достатъчна. Свикнал съм с автомобил със светлини от двете страни, които осветяваха прилично и при движение назад видимостта не е лоша за човек с нормално зрение. Обаче когато е само една, особено само от едната страна - еми не е достатъчно. Взирам се, за да видя какво точно има отзад вляво и да преценя разстоянието до него. Не ми е комфортно. Иначе е по-вероятно да сложа десен стоп от английски Акорд, за да имам две светлини за мъгла, отколкото ляв заради задната. Колкото до нея - мисля да я изпълня с мощни светодиодни секции от двете страни ниско на бронята или под нея. Така беше направено на един Дачия Дъстър и ако не ми го беше разказал човекът, които го беше правил, щях да се закълна, че е фабрично - толкова интелигентно и качествено беше направено, пълна симетрия. Красиво и функционално. Share this post Link to post Share on other sites
chavdarbs 127 #12 Posted July 9, 2017 (edited) Ами, защото някои паркираме всяка вечер на тъмни и тесни паркинги.Пък в мъгла я се случи да караш веднъж в годината, я не. Изпратено от моят LG-H440n с помощта на Tapatalk Edited July 9, 2017 by chavdarbs Share this post Link to post Share on other sites
bmw killer 24 #13 Posted July 9, 2017 Честито,колега много безаварийни км Share this post Link to post Share on other sites
dindin 1259 #14 Posted July 9, 2017 (edited) Мощните диоди са напълно достатъчни според мен. Този кристален стоп буквално ще светне. Пробвай първо с добра светодиодна крушка как ти осветява назад. Edited July 9, 2017 by dindin 1 Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #15 Posted July 10, 2017 Ето няколко картинки. Всички бутони на волана светят, свети и бутонът за подвижния покрив. Не свети бутонът за осветлението в купето. Счупено е стъклото на десния фар за мъгла. Не съм сигурен дали насочването на фаровете работи. Левият свети малко по-ниско от десния. Лампите за осветяване на рег. табели бяха изгорели, подмених ги с ярки светодиодни, с които имам опит и са доста качествени, и светят чудесно. Share this post Link to post Share on other sites
Tino 294 #16 Posted July 10, 2017 Може да споделиш за светодиодита, аз отдавна се каня за тези на габаритите, които са еднакви крушките като фасунка поне. Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #17 Posted July 10, 2017 (edited) Ето картинки, от Алито са, 2.51 $ / 4 бр., без доставка ( + 1.88 $), има бяло (не синкаво-бяло, а чисто) и топло-бяло, на снимката е бяло. Идват за 16-18 дни. Само да ми остане време да разбера какви са всички видове лампи по колата и ще поръчам още. Някой ако иска, ще каже. Отдолу - такава лампичка във фар на Фиат Мареа ляво за фара, дясно за снимката, с ксенон 4300 в средата и обикновена Осрам H1 на дългия. Ако знаете тема с подробно описани всички лами за всички плафони, моля за линк, иначе трябва да отварям всичко. Има и на сенниците някякви, във вратите, в багажника... Edited July 10, 2017 by ogi28b Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #18 Posted July 10, 2017 В тъмницата фокусът е зле с телефон, ама толкова. Share this post Link to post Share on other sites
chavdarbs 127 #19 Posted July 11, 2017 (edited) Аз за вратите си поръчах такива, те стават и за над номера а за плафоните такива 31 мм. Чакам ги да дойдат. Edited July 11, 2017 by chavdarbs Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #20 Posted July 20, 2017 За плафоните поръчах едни други, с малки радиаторчета на тях, с идеята, че понякога може да светят доста дълго и за да не се изпекат. А вчера, ровейки по колата, реших да видя какъв е тоя червен пакет , защипан в дъното на багажника, с лого на Хонда. Отварям и вътре един хубав триъгълник, едно пакетче лампички, много приличаше на оригинална кутийка, с логото на Хонда. В нея има няколко модела лампи, една лампа H1 за фар. Липсваше само 1 бр. стоп-лампа. Направо паднах от смях, даже си викам "Е са ако намеря и бастуна на бабата, дето я е карала само в неделя до църквата..." Другото, което забелязвам, е че като че ли предните дискове не са 300 мм, а по-малки. Само че не ми се лежи да меря. Като тръгна да ги сменявам в близко бъдеще, че им идва времето, ще разследвам какви са точно и ще поразтърся за преминаване към 300 мм, ако не са такива сега. Защото спирането в момента малко по-добро от супер-зле. На предишната ми кола захапваш волана още с първите 10-15 мм натискане на педала. На тази сякаш има 25-30 мм свободен ход, преди да започне да се случва нещо като спиране, а при по-интензивно спиране си трябва толкова сериозно натискане на педала, че той потъва под нивото на педала на газта и редовно го натискам и него. Нещо, което е напълно ненормално. Балонче въздух ли има, някой маркуч ли е запушен... ще разбера, но тая кола ще започне да спира както аз искам, а не както тя иска. Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7415 #21 Posted July 20, 2017 Успех със спирачките и ако ги подобриш -пиши. Има и тема по въпроса http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101519 На предния Акорд 6 (от подписа ми) за 11 години смених само 1 габаритна крушка отзад, а с предните (на късите и най-вече на дългите) експериментирах, та там имаше харчове, и най-мощните изкарваха по 2-3 години. Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #22 Posted July 20, 2017 Е досега я четох темата, направо се изненадах какви неща са писали хората. Даже ходих да залаягам под моята. Установих, че е с 300 мм дискове и сякаш нарочно са сложили ABS-помпата по диагонал в далечния край спрямо спирачната помпа. Не че нещо, ама допълнителен метър и половина тръби с 18 завоя по тях си внасят съпротивление. Но кола с толкова голям диск и широка гума да НЕ спира така... Ще му намеря цаката, само че не знам кога ще имам достатъчно време да ги сменя тези спирачки. Другата кола с 257 диск и барабан отзад, със 175 гума - спира забележително, въпреки че е с видимо по-малък усилвател и гл. спирачен цилиндър, но пък с 250 кг по-лека. На това имам чувството, че не му достига усилие от серво-усилвателя, защото при сериозно натискане на педала, си спира сериозно, а по-скоро проблемът е при лек натиск, че нищо не се случва. Но ще се включа в оная тема де, тука да си остане за представяне на колата. Share this post Link to post Share on other sites
ВесКо 141 #23 Posted July 26, 2017 Здравейте, колеги, --. Купих си Хонда Акорд, 2007 г., 2.2 i-CTDI... ...няма как да не отбележа - например липсата на две светлини при движение назад... Честито колега Колата 2007г. ли е? Моята е с две светлини за задна и с две за мъгла. При мен мода беше наложителен от естетическия вид (сложих и два ауспуха от Акорд 2.4). Ляв стоп от Англия+ двойни крушки на съседната секция до светлината на задната. Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #24 Posted July 27, 2017 Беше 2007-ма преди да платя парите, но като разгледах документите в КАТ, се оказа, че е 2005, декември :D което е още по-добре за мен де, само още една година плащам скъп данък и после минавам на евтиния. Та така - 2005-а е. Това с модовете ще е хубаво в някакви отделни теми да си го обсъдим какви са вариантите и при различните изпълнения какъв е крайният резултат. Засега последвах съвета на колегата dindin и съм поръчал една мощна светодиодна да видя как ще е с нея и ако ме задоволява, ще отложа модването за по-тъмни времена. Share this post Link to post Share on other sites
Nikito82 62 #25 Posted July 27, 2017 (edited) И как е 2005, а е с новата решетка и новия волан? Е... Ти и мошениците, особено у Враца. Edited July 27, 2017 by Nikito82 Share this post Link to post Share on other sites
ogi28b 458 #26 Posted July 27, 2017 Е, това вече не мога да кажа. Враца, Враца, ама колата за момента нЕма грешка. Share this post Link to post Share on other sites
h5rov 297 #27 Posted July 27, 2017 Това с годината е интересно. Тя си е фейса... Като провериш VIN-а, например в http://japancars.ru какво ти излиза? Share this post Link to post Share on other sites
ВесКо 141 #28 Posted August 18, 2017 Фейса се е продавал от края на 2005г. но на VIN-а десетият символ си е "6" (2006г.) Моята е от края на 2007, а по вин е модел 2008г. Може да проверите и вашите по десетият символ на номера на шаси. Share this post Link to post Share on other sites