Георги

Мир на праха му! :(

Здравей, колега Има ли някакво развитие относно покупката на ВТИ и по специално на Дел Сол?

Днес си смених маслото на двигателя.Източих старото Мотулче 10W-40 и свалих масления филтър( Clean ).Сега си налях ново Мотулче 10W-40 и сложих нов маслен филтър( MANN ).Операцията се извърши в моя гараж със съдействието на колегата gogo_251.

Колега, аз карам същия Сивик Купе 6-та ген., като твоя и 13-ки джанти не могат да влязат. Поне на моята не влизат. С D16Y8 мотор съм.Дисковете са 262мм. А до колкото успявам да видя от снимката на аватара ти, джантите са стоковите алуминиеви 14-ки, които се разминават на милиметри от спирачните апарати. Другото, което си мисля е, ако Сивик Купе 6-та ген. с D16Y7 е с по-малки дискове (240мм) спрямо Сивик Купе 6-та ген. с D16Y8 (262мм), но едва ли. И все пак колега, за да изчистиш всички съмнения си измери дисковете и ще разбереш със сигурност дали ще паснат 13-ки или не.

Колега, горните 2 бутона, които си оградил ( за подгрева/сушене на стъклото и този за въртене на въздуха в купето ) светят само когато са натиснати бутоните, но на габарите НЕ светят.За долните 3 бутона не мога да кажа, но така като ги гледам би трябвало да не светят.Доста странна средна конзола за Сивик 6-та ген., за 1-ви път виждам такава.

Колега, щом си намерил читав Дел Сол от твой човек, няма какво да се чудиш, а го взимай. Желязото се кове докато е горещо! Аз лично смятам, че Дел Сол-а не е чак толкова бавен спрямо сивик хеч. и седан 5-та т.е. разликата няма да е нещо фрапиращо от рода на 1-2 сек. А и ти сам каза, че не си състезател и тунинги, не те интересуват, така че тази минимална разлика ( ако въобще има разлика ) според мен е без значение.Возил съм се в 2 Дел Сол-а ВТИ и то многократно, единия беше на колегата Stancho, а другия на Benji и 2-та вървят адски много. И благодарения на тези 2-ма колеги и мои добри приятели Дел Сол-а си ми е мечта..... някой ден, ще имам. Колегата Stancho е правил няколко замервания с инфоборд на неговия Дел Сол и най-доброто време, което е постигал от 0-100 е 7,1 сек. при напълно стокова кола.Колега, вземи си Дел Сол-а, свали си таванчето, сложи си слънчевите очила и се радвай на живота!

Колега, ако проблема е в имобилайзера то индикатора на таблото ще започне да мига и съответно няма да можеш да запалиш. Знаеш, че когато се подаде на контакт индикатора за имобилайзера загасва заедно с чек-а. Ако имаш съмнения в клонирания ключ, то тогава започни да си използваш оригиналния и съответно наблюдавай дали ще имаш проблеми.Аз също карам с клониран ключ повече от 3 месеца и проблеми нямам.Спред мен проблема е или в четки на стартера или клеморед.

Аз лично от 2 години имама Хондата (друга кола не съм имал) и зареждам само на ОМВ Супер95 и съм много доволен.По принцип на стара кола най-добре се разбира дали един бензин е хубав или не.Пример: Веднъж се наложи да взема на баща ми колата, която е Опел Кадет и съответно трябваше да заредя и й сложих бензин от ОМВ и след това усетих как колата си отдъхна ( каза Охх ) и вървеше адски много, като луда.

Ако проблема е в стартера, то най-вероятно четките правят бела.Другото, за което се сещам е клеморед.

Според мен имаш изядени зъби на полумесеца щом чуваш чаткане и прозореца не може да се вдигне.Аз имах такъв проблем на моя сивик и с 2-те стъкла и се оказа, че зъбите са изядени.Проблема го реших като подмених машинките с нови т.е. 2-ра ръка, но здрави.

1. Това "чудо", което си отбелязал на снимката ти е буксата за Втек клапана. D15Z3 е икономичен Втек 90 коня. Защо от по-мощен мотор преминаваш на по-слаб? 2. Щом сменяш мотора слагаш компа, който е за този мотор или се преправя стария ( от стария мотор ), ако е възможно.За имобилайзера, да каже някой, който е наясно с упражнението.

Още едно скучно състезание.Отново проблеми с гумите, както и с колите... е изключение прави колата на Фетел. Тя и танк да мине отгоре й сигурно нищо няма да й стане.Уебър отново беше прецакан. За Ферари няма да коментирам....Шампионата за мен приключи!

Малко да изтупаме тази тема от прахта.Утре 26.10.2013год. от 16:00 часа в нашия град Ямбол, ще се проведе Хонда среща. Мястото където ще се проведе мероприятието е Цирковата площадка в градския парк точно с/у бензиностанция Шел.Всички колежки и колеги от Ямбол и региона, които четат този форум са добре дошли на срещата.

Здравей, колега Аз карам Сивик купе 6-та ген. с Д16У8 мотор. Разхода на гориво на тази кола е повече от прекрасен. Моята ми дава 7/100 смесен разход, а извънградско с пуснат климатик и скорост 120-30км съм я смъквал до 5,3/100..... с 8 литра бензин минавам 150км. Иначе вървежа на Д16У8 е отличен особено във високите обороти. Стабилността на купето в завои със стоково окачване е много добра. Лично аз съм много доволен от моята и за 2 години каране не съм имал никакви проблеми с окачването и мотора... Масло НЕ ми гори мотора.Относно здравината: и 2-те купета 5-та и 6-та ген. са еднакво качествени и здрави. Проблема при сивик 5-та ген. е, че ламарините са доста тънички и си гният и затова намирането на читав сивик купе 5-та ген. е доста трудно.Всички митове и легенди за скъпите части и тяхното трудно намиране са отдавна забравени. Цените на частите за 2-та модела са сходни, да не кажа, че са и едни и същи т.е. части има колкото искаш на достъпни цени.Колега, което и от 2-те купета да си избереш, а защо не и 2-те, ще те радват адски много. Гледай ламарините да са здрави, а другото се прави.Успех с избора!

Пълна скука от средата на лятото до сега. Все тъпия Фетел печели. Голям късмет, голямо нещо как така нито веднъж не му се счупи колата, не мога да разбера. Уебър горкия е, като черната овца в Редбул винаги той е прецакания и все неговата кола се разваля. Обаче и коментаторите казаха една много вярна приказка. "Знаем какво могат Алонсо, Хамилтън, Райконен със слаба кола, но не знаем какви са възможностите на Фетел със слаба кола".Алонсо и тази година няма да стане шампион, защото Ферарито е ужасно слабо, дори и Заубер-а е в пъти по-добър.Поздравления за Хулкенберг за 4-тата позиция. Момчето се представи изключително добре, дано и занапред да кара така.И още по-големи поздравления за Грожан, който се качи на подиума.Да идва по-бързо сезон 2014 и да видим новите технологии как ще са.

Катинар на темата, моля!

Колега, би ли споделил какво точно са ремонтирали/сменили по рейката?Тази сума от 300лв. с монтаж, демонтаж и ремонт ли е?

Продаден!Честито на новия собственик! Катинар на темата!

Продавам спортен филтър K&N. Филтъра съм го ползвал около 1000км и напрактика е нов. Диаметъра на фланеца за захващане е, 76мм. Цената, която му търся е 55лв. Филтъра се намира в Ямбол, но за останалите градове мога да изпратя по Еконт. Можете, да ме притеснявате тук на Л.С. или на телефон: 0886 789 198 или 0878 816 919 Георги

Поздрави на Dj Sprite, който си беше спрял Акорда, днес около пазара в Ямбол малко след 11:00 часа

Продаден!Катинар на темата!

Опала

Оп

Здравейте, колеги :)/> Продавам ключ заготовка с място за чип. Заготовката става за Civic и CRX 1988-2000год. Ключа е като оригинален и е идеален за резервен. А след време, ако се направи клонинг на чип ( ако оригиналните ключове са с чип ) може да се постави вътре. Цената, която му търся е 12лв. Можете, да ме търсите тук на Л.С. или на телефон: 0886 789 198 или 0878 816 919. Георги се казвам и съм от Ямбол. За другите градове изпращам по Еконт.

http://www.streetstylecars.com/