scyberboy

Никаква идея

Какво стана, колега @Деян?

Т.е. къде е кофти реглажа ся - да знаем да не ходим там? И къде е хубавия ? П.С. и аз от 100 години си ходя до зеленчуковата борса в Дружба-1 (ако иде реч за същото нещо - двора на Експрес сервиз, ама май си работи отделно пича на реглажа)

Деейм

Здрасти колега. Отговорих ти на личното, но ще пиша и тук Както се вижда в поста ми в другата тема към който си дал линк, нашите коли (или поне моята, Европейска Executive) няма допълнителен килим на дъното на багажника. Съответно нищо не е нужно да се дупчи/реже. Слагаш новата гума, завърташ я на място с болта който си идва с нея, отгоре новото стиропорче с крик и върток и всичко е топ. Относно компресора и бозата - много зависи каква щета получиш, къде (на самата гума), колко е голяма (дали дупка, дали цепка) и т.н. При мен не сработи изобщо, беше цепка, леко странично точно на заоблянето на борда. Затова и реших да мина на патерица. Дали си със 18" или 17" не мисля че има значение. Патеричката ще те откара до най-близката гумаджиница/сервиз или до вкъщи когато се наложи със съобразена скорост и (увеличено) време

Пусни подробностите от ГТП с малко размисли (за неразбиращите като мен) Стига писал само у ФБ групите

Погледни и Passport (ако не си) Или 2019-2020 или 2023-2024. Ковид годините ги избягвай (мое теоретично виждане, не практическо). Всички останали съображения, изредени от колегите горе, си важат. П.С. аз гласувах за МДХ-а, но ако не ти трябва проходимост - Одисея е топ!

Аз си ползвам само уеб версията, но едно бързо търсене извади тези: Софтоник -> https://motomoshi-vehicle-fuel-exp.en.softonic.com/android?ex=RAMP-2046.2 Както и някаква по-архаична версия в Аптоид -> https://motomoshi.en.aptoide.com/app В Google store-a на истина не го намира, може нарочно да са го свалили @Veseliq да каже...

https://global.honda/en/tech/serial/Honda_Super_Handling_part04/ И наоколо

На Канадки/Американки, може би да... (сега като каза си спомням че съм чел и аз някъде) На европейските не може, пробвах тогава (когато в началото ме дразнеше)

Преодоляваш го Но... има и момент на "учене", т.е. колата малко или много се напасва към твоя стил - плавност на спиране, степен на ускорение, етц. За адаптиране към твоето разбиране за дистанция, няма как да стане, имаме си 5 степени и това е, според линейната скорост измерва секунди (не метри) От личен опит с обикновен круиз (от 2008 насам) и с адаптивен (от 2014 насам) споделям това. Въпрос на свикване. Мен също в началото когато взех леджънда ме дразнеше адски много, но после му хванах цаката Сега на Сивика смея да твърдя, че е по-добра системата, по-бърза, по-акуратна. В много редки случаи ускорението ми е "бавно", щом го почувствам така - газ до дупка. Ако пък ми спира рязко - моя лек е, вместо на първа степен (дистанция), карам на 2-3, така му давам повече място да мисли и да спира, особено на междуградско/магистрала

Не, няма начин. Това лесно се преодолява с напасване в начина на каране - леко с газчицата я "учиш" и така... А за бързото и бавното - това е доста субективно и въпрос на лично усещане, през повечето време. Пак лесно се преодолява с педала на газта.

Това ми беше една от любимите коли

Последните няколко мнения от днес

Колко пък да е скъпа, колега? 245 GBP (даже и с нов под/тапицерия) -> https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-spacesaver-wheel-kit-2017-onwards/ Нали си в УК Сигурно даже и втора ръка от някоя морга може да изпадне за 20-30-40 паунда...