BLEIN MONO

Казаното от BOSS HOGG е абсолютно точно, аз също съм на мнение, че истински JDM е автомобил, произведен в Япония, за Японския пазар, и той задължително е с десен волан....Ето един истински JDM CRX 2 - God`s chariot :http://www.youtube.com/watch?v=gYFyo8gAUHc

Ако всичко по мотора е перфектно, огледай си въздушния филтър, също и генерацията, да не се окаже, че има запушване някъде.

Честит Рожден Ден, да си жив и здрав.Желая ти да направиш телевизорчето бързо, да се радваме и ние с теб!

Ето колега, как изглеждат боядисани с перманентен маркер на Рекса:

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_(sixth_generation)

Пожелавам ти скорошно закупуване на въпросния модел!Споделям напълно преживяванията, които си описал, емоцията в с2000 с отворен гюрук във в-тек, трудно се описват, невероятно е

Това е добра идея, друг е въпросът, че едва ли ще има някакъв резултат.Факт е че досега бяхме и сме с най-ниските цени на горивата в Европейския съюз, покачването на цените е държавна политика и е заложено, така или иначе да се вдигне акциза, докато не настигнем, онези другите.Лошото е, че никой не съобразява, как тук със средна заплата около 500 лева, може да се плаща бензин, струващ, колкото при тези, които получават 1000 евро примерно...Ех, когато взех книжка бензина струваше 870 лева литъра, и с 5000 лева карах близо седмица....

Че не е нормално, мисля , но така хвърлени думите ти звучат, меко казано несериозно.Кажи какъв точно е проблема, какво се счупи, какъв ремонт направи, и тогава със сигурност ще има далеч по-смислени отговори.Иначе темата ти си остава поредната провокация....

Според мен пък, изобщо не кореспондира, някой, който си е купил НОВ сивик за 30+хил. лева, да не може да напише едно смислено изречение, ама то и без това си е за боклука.....темата деСъжалявам не се сдържах

Бяла, розова все тая, ако едната /червената/ е сток, а другата е модната като хората, съвсем нормална е разликата.Няма значение дали е д16а8/з5/а9, направената добре кола ще бие винаги стоковия си еквивалент.

Цената не окончателна, приемам и бартери, интересуват ме основно части за црх 2-ра генерация0887910757 Милен

Колега, ако си тръгнал да купуваш Рекс с д-мотор, мисля няма голямо значение, а9 и з5 са почти идентични, с изключение на компютъра, липсата на ламбда сонда и по-добрия изпускателен колектор на а9-ката.Издръжливостта е на добро ниво, ако следиш редовно количеството на маслото, няма да имаш проблем.Относно икономичноста, би трябвало з5 да гори една идея по-малко с оглед ламбда сондата, която има.

По темата, кажи на твоя човек, че за тези пари просто не може да купи нищо, което дори на 1/10-та да се приближи до въпросния прелюд, като динамика, пътно поведение, и усещане за истински автомобил.Въпросния екземпляр изглежда доволно запазен за годините си, принципно прелюдите стареят доста бавно и красиво, има всички необходими екстри, дори и някои в повече , ако и техническото му състояние е прилично, няма място за колебание....А относно изказването на колегите по-горе, че прелюда бил дървен, че за нищо не ставал, бих им препоръчал, да се свържат с някой от колегите от форума, каращи 3-та, 4-та или 5-та генерация прелюди, да се повозят, за да си поотворят очите малко, и трите генерации без изключение носят неповторимо удоволствие

Това ми прилича на нова рекламна кампания, на небезизвестния сайт, как ще си заколиш сам кокошката, дето снася не златни, ами диамантени яйца

ОБД1- 345сс/92-96, ОБД2 290сс/97-01, това е, но първите са peak and hold, другите saturated

Идеални за турбо д-серия

Потвърждавам че от Италия може би всяка трета кола е на този хал, преди 5-6 години имах "честта" да си купя автомобил, произведен 2000 година, след обслужването "майстора" пропусна да ми каже че маслото, или по-скоро греста, която е изтекла от двигателя е в полутвърдо състояние, карах около 4000 километра, преди да започне да премигва лампата на маслото, до сервиза мотора блокира, оказаха се запушени маслени магистрали, и не само и т.н. сериозен ремонт...Не съм снимал, но мотора отвътре беше нещо като тези показаните, без отваряне не може да се изчисти, когато я отвориха момчето, което я прави сподели, че вероятно никога не е сменяно маслото, а само е доливано!

Колега, явно не си запознат с разхода на црх 2-ра генерация, щом мислиш за газ, гори между 5 и 8 литра при нормално каране, на мен повече от 9 не ми е стигал разхода при здрава стъпка.Това за газта, просто няма да си го помислиш, ако покараш запазен и в добро състояние рекс, ако пък разхода по-горе, който съм ти написал, ти се вижда висок, по-добре търси дизелов автомобил

Продавам инжектори 440 сс, четири броя, от тойота супра, цена 170 лева, при интерес пращам снимки, за информация на ЛС, или 0887910757 - Милен

Подкрепям мнението на Теро, аз също карам близо година с егейски изпускателен колектор, струваше нещо около 200 лева с доставката, направен е доста кадърно, даже момчетата в сервиза доста гледаха така като им казах цената, ефект има, защото действително са копия на скъпи, маркови колектори, дебелината на стената на тръбите на моя са 1,5 мм, изхода е на 53 мм външно.Ако си решил да го правиш, мога да съдействам, да сваля рисунки на фланеца към главата, такива разни работи.

Можеш да ползваш колянов вал от д16а6, д16а1, същите са като на д16з5.А относно главата, най-добре v-tec от д16з6, з9

Ей, язък додето разбера за революцията в автомобилостроенето, и да вземат да го спрат Тъкмо си мислех да бодна 5-6 бройки, да си карам на воля, а остатъка да продавам, ама на, усетили далаверката и държавните органи сложили ръка на изобретението !!! Очаквам следващото изобретение да дава между 30 и 50% мощност, и да се лепи на задното стъкло /или вече го има това/ !!! Айде Весели Празници колеги!

Честито, разболя се и ти, е сега вече нямаш оправяне Успех и само положителни емоции с рекса ти желая, които май са започнали вече!Дай някоя снимка, да видим.

Аз също съм За, да има раздел Подарява, предполагам всеки има части, които по една или друга причина не са за изхвърляне, но е смешно да им се търсят и пари.

От най икономичните, мисля е дизеловия вариант на сивик 7-ма генерация 1,7, и няма нужда от газова уредба ей това бусче& Колеги, които карат такива, могат да споделят и разход.