Stefan Milev

И аз съм за термостата. Така като гледам колега само него не си проверил. Ще кажа,че дори и да е нов, пак го смени за по сигурно.

Пак ще се докаже любимата ни марка. Успех момчета.

Хубавица е да ти е честита.

Тракането сутрин идва от пукнат изпускателен колектор. На майстора дето ти е казал че са бутала му прати много здраве.

Колеги, някой да постне цитат в темата Виц на деня. Това само там ще си е на мястото.

Аз не знам сивик който да не е икономичен, сравнено с някой немски събрат с подобни характеристики. Аз да питам колегата, ориентира ли се вече? Какво казват колегите от мицубиши форума? Всъщност чел съм за този модел в форума им и момчетата казват, че е една доста безпроблемна кола, като изключим че бобините им били доста взискателни към свещите. Имали неприятния навик да горят, ако не се сложили правилните свещи. Това съм чел, не знам дали е 100 % истина.

Ей това че е Холандска не го знаех. Добре че и братовчед ми не го знае. Твърдо искаше японска каляска. Колега, взимай хондата и не мисли. Сега не виждаш предимствата, но след време ти гарантирам, че ще се убедиш.

Цялата работа идва от онези 240 идиоти, които ни управляват и от още едно малко нещо наречено манталитет. Никога няма да се оправи тази държава, вместо това ще стане циганска и турска.

Братовчед ми си купи каризма, вярно е че е японска кола, но няма и помен от спортен дух. Веднага след закупуването смени дебитомер. Ох как ги мразя тези дебитомери! Вземи си хонда, няма да съжаляваш.

Ти си видял жената, ти ще прецениш най добре. Според мен ще те потърсят, за какво са им тези данни иначе?

На мен ми звучи доста познато, особено като е пускано и преди. Ако имаш да казваш нещо, давай в прав текст.

Браво, браво. Да ти е честита красавицата.

Добре де, дайте да лепнем една 5-та генерация от горе и това е. Красива, изчистен дизайн, агресивен вид, какво повече?

На смърт, друго решение няма. Макар че като се замисля ще се отърват много лесно гадовете.

До колкото разбирам искате нещо подобно на това. Давам го за пример само. Отне ми една минута.

Живи и здрави момчета. Много любов ви пожелавам.

Колега, ако го смениш по рано, респективно след възможно най малко километри, може и да не ти се наложи да сменяш каре.

Колега, все пак опитай със смяна на гумите, случвало ми се е. Разменям гумите и всичко си застава на мястото.

Според мен правилно си се ориентирал към вътрешно каре. Напоследък много се пише за тях.

Жив и здрав да си, това е една чудесна възраст. Радвай се на всяка секунда.

Честито колега. Да си я караш с удоволствие. Щом си я взел от фен значи ще да е гледана добре.

Ехееее, точно такива мислех да слагам.

Колега Зизката, Виждам през какво си преминал, но ми е интересно дали всичко което сте сменили е било за смяна? Смяна на термостат добре, но защо сте сменяли датчици? Не се заяждам, питам за да разбера дали си мисля правилно, че не си случил на сервиз повече от колкото на кола. Имам и друг въпрос. Като сте сменяли толкова много неща, какви части слагахте? Не ми се вижда и много нормално карето ти пак да е за смяна. Рейката си е слабо място и не е много трудно според мен човек да си намери втора ръка. За двигателя за 1000 лв. няма да те прощавам понеже аз съм с такъв и след един суап живот и здраве ще го дам за толкова, ако не и по малко. Няма смисъл да задълбаваме повече. Ще си оправиш колата и ще сложиш край на трагедията.

И аз мисля че най вероятно мотора е пипан от не който трябва. Бих взел мотора от Омбре на твое място. Мнението ми е че щом ти го предлага е читав.

За амортисьорите на шок-тест ли си ходил?