teror1sta

сори за оффа ама : ХАхахахахахХААХХАхХахахХАхахАхАх

1 O2A - Oxygen sensor #12 O2B - Oxygen sensor #23 MAP - manifold absolute pressure sensor4 CKP - crank position sensor5 MAP - manifold absolute pressure sensor6 ECT - water temperature sensor7 TPS - throttle position sensor8 TDC - top dead centre sensor9 CYP - cylinder sensor10 IAT - intake air temperature sensor12 EGR - exhaust gas recirculation lift valve13 BARO - atmospheric pressure sensor14 IAC (EACV) - idle air control valve15 Ignition output signal16 Fuel injectors17 VSS - speed sensor19 Automatic transmission lockup control valve20 Electrical load detector21 VTEC spool solenoid valve22 VTEC pressure valve23 Knock sensor30 Automatic transmission A signal31 Automatic transmission B signal36 traction control found on JDM ecu's41 Primary oxygen sensor heater43 Fuel supply system45 Fuel system too rich or lean48 LAF - lean air fuel sensor54 CKF - crank fluctuation sensor58 TDC sensor #261 Primary oxygen sensor63 Secondary oxygen sensor65 Secondary oxygen sensor heater71 random misfire cylinder 172 random misfire cylinder 273 random misfire cylinder 374 random misfire cylinder 480 Exhaust Gas Recirculation insufficient flow detected86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) circuit range / performance problem90 Evaporative Emission Control System leak detected in the fuel tank area91 Fuel Tank Pressure Sensor low input92 Evaporative Emission Control System insufficient purge flow

did0ni, казах ти вече че няма да съжаляваш, мятай се и не се чуди Относно чипването на РМ6 пак може да си изключиш ламдата , така че не е болка за умиране че з5 има ламбда. Founder, светни ме каква е разликата м/у d14a3 и d14a4 ?? разликата м/у двата модела е ЦЕЛИ 15 коня хайде сподели каква е разликата във валовете, клапаните , горивните камери и т.н. че идва тая огромна разлика (на фона на з5 и а9) от 15 коня ??? п.п. ако знаеш разлики м/у з5 и а9 също ще ми е интересно да се образовам. все пак цели 6 коня е разликата Тая разлика в никакъв случай не може да се направи с комп (особено като говорим за понижаване на конете)

ама Кирето не е със стоков седан ...... явно заради това си мисли че всички вървят толкова !!!

STANCHO 1, колата ти върви добре ама дори и с хубав старт ще излезеш много малко пред плелюда а за стокова д16з6-ца сам прецени какъв шанс има срещу прелюда (особено седан ). Иначе никой не казва че твоята е по-слаба от прелудеца

Ъъъъъпппппппп

маслоооо

ситуацията е следната : колектора се продава, защото вече съм с друг. има си всичко без бензиновия регулатор. Има два варианта : 1: да го дам с 190 cc високоомни инжектори 2:да го дам с 240 cc нискоомни инжектори. + бонус чип NG61 ( нужен за пълната инжекция) кой както му харесва. цената е 100 лв . п.п. някой да го взима че ще почна да правя бърз седан 5ген ако остане по-дълго в мен п.п.п. чипа мога да го подаря и с 190 инжекторите ама идва малко беден .....

пффф давай ги бе , не ме бърка. просто ме домързя да ги изброявам всичките гробници , предположих че ще се сетиш. да не си мислиш че C20xe в стоков вариант има някакъв шанс ???ако не е олекотена и валове забрави просто ....и да не си мислиш че стоков C20xe е по- бърз от 325 Е46 ???

днеска се начетох на смехории. did0ni, покажи ми ако обичаш къде точно някой се радва че е отупал някакъв гробник ?? ако не си забелязал тука пишат и хора със слаби хонди (1.3 , 1.4) , за който и голф 150 си е доста голямо постижение. пък ако искаш изнамери един стоков ВР6, 325 или там каквот се сетиш да видиш какво ще му се случи с/у хонда 1.5 по темата няма какво да кажа скоро не се е захапвал някой ... ааааа сега се сетих една тойота селика от старичките ама не пишеше кой двигател е . п.п. знам , само следващия модел имат някакъв озлобен 204 коня двигател ама то модела е много рядък тука пък какво да говорим за двигател .

или 40 с ваша доставка

еееее аз като съм с жило не съм ли с хонда бе .... просто хидравличните са саморегулирщи ! където си реши там отделя .

реши ли какъв двигател ще се озлоби под капака ?? иначе Рекса е машина ! :)п.п. :)

просто няма клипове на тези пускания. не си ли пак отзад ?? (мен ме нямаше по едно време че съживявахме червения прелюдец и може да съм пропуснал) murdera, това дето минава 1-во май беше на терориста д15-ката http://www.vbox7.com/play:6538c668 STANCHO 1, за протокола напиши колко си бил отпред че явно ме е нямало точно тогава

Много се радвам че се събрахме толкова народ беше доста забавно и имаше доста пускания остава и ние да връщаме жестовете на гостите . днеска най -много се смях накрая с онова ауди 4*4 тЮрбо , човека не посмя да се сложи 2-ри път на старта пък уж го раздаваше вървежено

няма ме такива екстри, ние сме назад с материала . свикнали сме да замерваме на писта ..... иначе някой се хвърлил от някоя скала и после " от 0 до 100 за 5 секунди " :)

има карбуратори, който са с електронни жигльори и пак спират горивото. най-често япоснски карбове ама и москвич имат нещо от сорта на моделите след 86-та (ако не се лъжа) InsaneP да ме поправи. водеха се озонови или нещо от сорта ..... забравил съм ги вече

хм , хитър гущер си а, аз се чудех тоя втория отвор за какво са го оставили колектора вътре измерили го на колко мм е ? 68 мм ? налагах на него дросел от ВТи и май имаше още аванс ама ме домързя да се занимавам повече

сори малко съм се напил (оправих го ) ПАК СЪМ СЕ НАПИЛ Н22-ката е 200 коня п.п.п. пистата до където почва да се спира е около 360-370 метра по нанагорнище !

или гумите са видинки DOT 85" (големия сняг)

край на спора подкрепен с факти, а не празни приказки и рейсърски изказвания .... Въпрос 1 : прелюд 2 лита срещу малък втек http://www.vbox7.com/play:2a7b49a8 http://www.vbox7.com/play:a483b5ae за колите: прелюд - 2 литра пълен сток. + 15 или 18 инча басс сивик купе - спортен изпускател, дросел от ВТИ , чип (някакъв) сивик ЖДМ стайл - д15б2 фулл сток :P -------------------------------------------------------------------------------------------- Въпрос 2: Н22 vs H23 vs B16a2 http://www.vbox7.com/play:52bf2fc5 http://www.vbox7.com/play:6538c668 за колите: - и двете Н -ки са от основни ремонти такаче коментари "тая била издухана " може да си ги спестите ...... а и хората принципно имат книжки и могат да карат Н23 - черен прелю фулл сток Н22 (185 коня) - синьо-зеления прелюд сток (май малко по-голяма генерация) (аз съм малко далтонист) б16а2 - червения хетч 5 ген фулл сток черна 4-ка - d16z5 малко накуцва в момента ама ще я оправим сива (ръждясала) 4-ка - д15 (фулл сток ) Н22-ката малко да се осери на старта и пада от Н23-ката или са кантар . единственото , което ме изненада беше б16-ката . очаквах да е на едно с H22-kата

тука поне отговорите ще са единодушни няма място за чудене. а относно корсата ако е барана може и да те озори ....

извинявам се ама аз никъде не прочетох че питаш за автърмаркет дросел и по дефаут си карам за хондови части все пак.

автърмаркет ..... то ако искам ще си махна и едната гума ама това не значи че фабрично е така .... или мога да махна изцв-то и да питам защо ми се ебава ...

колега стига с тези глупости (не се обиждай) ! как така нямаш болт за празния ход ???? ако наистина нямаш се извинявам и те моля да ми снимаш дросела да видя за 1-ви път дросел без винт за празния ход ! иначе за реглажа на празния ход се прави следното : палиш , изчакваш да загрее (да отвори термостата и да пусне перка) , вадиш буксата от ИАЦВ-то, развиваш болта/кранчето ( ) толкова че трябва да държи около 600 оборота . закачаш ИАЦВ-то , гасиш , резетваш компа