teror1sta

то бирата най-лесно ама в това време май ще сме на вино pitbuls, просто не си заглеждал стрелката непада драстично ! мърда малко надолу, НО както казах това е под(около) 70 градуса.

чети от време на време назад че допълвам за да непускам нови постове

;) малко ли ти се вижда ...... ами физика братче , какво да се прави. Ако нямаше д ати пада Т щяха да ти махнат парното за да не се охлажда от там . pitbuls, къде я извади тая логига с баира и лЮденецата ???????? (къде точно го твърдим това) Като тръгне да прегрява се отваря термостата и всичко си идва на мястото ..... Няма да вадя мануал, ще дойда при теб и нали имаш сервиз ще ми сменяш термостатите един след друг, защото ще ми пада Т по определен начин и аз ще ти викам "Нищо не си напраил ! Сложил си счупен термостат !" След като се разориш с термостати ти ми извади мануал и ме убеди че в същност термостатите са здрави ама "незнайно защо т пада" п.п. Ей нищо лично към никой , да не се обиди някой

pitbuls , обясни ми ако Т е под 78 (здрав термостат и е затворил) набичил си парното и температурата продължава да пада . ..... КАК ТОЧНО ТЕРМОСТАТА ЩЕ Я НОРМАЛИЗИРА ??? и не ми отговорихте ЗНАЕТЕ ЛИ КОЛКО ГРАДУСА Е ОТ СРЕДНО ПОЛОЖЕНИЕ НА СТРЕЛКАТА ДО ПРИМЕРНО 3 мм НАДОЛУ ????? че ми викате то "малко" :D Nikolay Kozloduy, ако не си си пуснал парното си смени термостата

а като сте толкова сигурни в думите си някой знае ли малък пад на стреката в същност колко градуса са ?????? че ми казвате "малко " мърда това малко щом е мръднала стрелката надоло бъдете сигурни че колата е под 70 градуса !! или за вас това е нормална работна температура ? или това че мърда "малко" стрелтата за вас означава че е 1-2 градуса разлика ??? п.п. ако някой незнае какво е "парното" : представлява малък радиатор. И какво правят обикновенно радиаторите май отдаваха топлина. или то щом е парно няма как да падне температурата ? нищо че охлажда охладителната течност.

какво е значението колко е Т вътре, ако си пуснал да вкарва въздух от отвън ?? тоя експеримент ако го пробваш, когато върти въздуха вътре няма да падне Т и ще препаднеш от жега п.п. е защо да е затворен притока от отвън ?? Нали е здрав термостата ... според вас пак няма да падне Т

продължавате да ме развеселявате Wyvern, никой неговори за твоя случай. там е ясно че ти е заминал термостата....... sebulba, пробвай на -10 (примерно) да седиш на едно място и надуй парното и ела пак ми кажи че не ти пада температурата. Може да си вземеш и един кашон с термостати да си спокоен че твоя не си е отишъл п.п. колата като работи на малък кръг значе че не е възможно да им падне температурата ?? това ли се опитвате да кажете ?? п.п.п. говорим за работещо парно , а не някое задръстено (доста често срещано при хонда )

"точно така " ама не съвсем При сгъстяване на въздуха в цилиндрите се отделя топлина. никой неказва че трябва да е колкото на неработещ двигател , а че няма как да държи нормална работна температура

почва да отваря на 78 градуса и при 90 трябва да е отворен на пълно ! съответно на 78 надолу трябва да се затвори.

принципно съм чувал какво прави термостата .... ама знам ли . Приемаме че имаме кола с работещ термостат. Карам си аз по нанадолнище на скорост и съм си набичил парното. Температурата пада и термостата се затваря. Обаче понеже съм си надул парното , а двигателя почти негори бензин (според мен по нанадолнище е никакъв) и неможе да навакса температурата. И сега някой да ми каже как работищия термостат ще качи температурата на двигателя че да стигне до нормално работна такава ?????????? а) ще затвори и кръга на парното; б) ще вкара принудително бензин в двигателя че да се повиши температурата; в) ще задейства спирачките за да може вие да подадете газ; п.п. не се напрягайте - верен отговор няма

това ти е термостата . 3 болта и е на земята

айде преди да давате съвети да помислите малко ..... И точно как работещ термостат ще предотврати спадането на температурата като караш по нанадолнище и си пуснал парното или си на място с пуснато парно ???? vartan, ако ти загрява нормално и не ти пада температурата докато караш (подържаш някаква скорост , а не си по нанадолнище) не си прави безсмислени багери.

пращаш лично на някой мод и те ти го оправят тествано и работи

като цяло са еднакви . Разликата е в големината на клапаните .

добре че грозна е в кавички иначе щях да вдигна скандал Честито ! Това ми е мечта, дано някой ден и аз я осъществя Само това ми липсва до 4-ката

ако успееш да развиеш счупената част няма да имаш грижи. Моята беше се счупила на две и си намерих от най - обикновен магазин за аксесоари. Просто трябва да потърсиш да намериш точната резба и да си пасне максимално близко до оригиналната. п.п. Не съм сигурен какво се случи с моята ако я намеря ще ти я подаря

Честит Рожден Ден Марта ! Всичко най - хубаво и скоро да сложиш някоя палава Б-серия

ОП! И да поясня малко : продава се само лагер не комплект съединител за 50 лв

знам ли . Пише "HONDA CIVIC 92-00 SOHC D15b D16Y8 D16Z6 INLET MANIFOLD " от там нататък трябва с кристалната топка да гадая. като дойде и има някакви обозначения ще пиша какъв е точно.

абе не точно . в края на 3-та ме подмина и накрая беше 2 коли пред мен . Иначе до средата на пистата го растрелях ама тая турбина тегли яко мама и Хондю много взе да върви . Ама аз съм си виновен , знаех си че трябва да му сложа старите предавки :worthy: Иначе ела някой път на кафе преди да се качим на пистата и ще те филмираме с години напред

звяра (трактора) на Хондю върви значително по-добре. Направо няма нищо общо сега вече може да се каже че сме свършили добра работа

то това с дължината всеки го знае. Въпроса беше "колко " дълги / къси в какви обороти. последно се спрях на :

Идвай към Алеко , тука май взе да вали и не се знае да ли ще се качим п.п. 088 7768689 - ако не можеш да се оправиш до Алеко

след дълго търсене нищо не намерих добре че Хондю ми прати един линк (който запилях ), в който имаше 2 всмукателя. Единия беше с къси рънари , а другия с дълги . Късите бяха горе долу като тези на снимката която съм качил и там беше описано че са за над 8000 оборота . Дългите бяха от 4500 до 8000 + (по спомен)

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...t=0&start=0темата на Дупнишката дружина . не са много ама достатъчно ги стяга шапката