MIYAMOTO

Телефона ми го имаш,вече си ми звънял,ако не се лъжа.Свали си рейката и ми я прати ще ти съдействам да я отремонтират,че голям сериал стана за едма рейка

Аз не си мисля,че са нещо извънземно,но си имат слабости и характерни проблеми

Емич на колко двигатела на Хонда си сменял така износени валове???

Всички знаете и моето мнение за газта,не крия,че меко казано не съм фен.Цените на горивата обаче станаха такива,че газта е най-приемливото зло.Съжалявам,че няма навика да снимам пораженията по Хондите(и не само) с ГИ.Моите наблюдения показват,че ако редовно се прави реглаж на клапани,нещата са чувствително по-добре,но все пак проблем си има след време когато вече няма накъде да отпускаш.Конкретната снимка която Омбре е пуснал е на вал от К серия,и според мен това се е получило поради факта,че раглаж на клапани не е правен.Вследствие на което леглото на клапана започва да потъва клапана се натяга до степен такава,че да няма никаква хлабина и кобиличката и вала започват да се изяждат.В случая вала е по-мекото звено и за това той се износил,да ме поправи Омбре,ако греша.п.п:Вече имам клиенти с R и J серия на газ,и там си имат проблем с газта.Чесно казано май само Д серията държи

Айде почна се.....

Нищо странно не виждам в акта и,като се правиш на мъж ще си носиш и последствията като такъв.Темата ти я затварям защото е безмислена п.п:Три месеца без книжка ще са ти малко

Ти колко вида решения виждаш в твоя случай???

Най-добре с Приста,че поне да е истинско

Отзад на масления филтър нямаш ли охладител на маслото???Няма начин да нямаш

И той няма как го види освен,ако няма HIM или някаква друга диагностика

Колата си има маслен охладител фабрично,не ти трябва повече.....освен ако не си с турбо.Аз лично не бих си съборил налягането с външен охладител или поне не с фабричната маслена помпа

300V comp или както Митака ти е писал 5w-40+фюлеринова добавка на BARDAHL

За скоростите мисля,че не е,по скоро двигателните им масла и то само тези в Европа.Видях,че Енеос имат заместител на АТФ-З1,но цената му е 32лв за литър и не ми се рискува още да го пробвам.Мисля си,че Енеос произвеждат и МТФ и ПСФ и т.н.т.

Айде да се спрете с цитатите

Възможно,че и повече сме виждали

Още съм нямал честа да се кача в тази високотехнологична машина наречена Прелюд 5-та генерацияп.п:Честито вече премина 50-те поста,можеш да постваш повече от 2 пъти на ден

Явно аз не съм на ясно как се потегля

А какво ще кажете,ако оборотмера му лъже???Или няма такъв вариант???

Само аз ли си мисля,че искаш да тръгнеш от обороти за празен ход???

Има семеринг,но мисля че трябва да държи на доста голямо налягане....и в тоя ред на мисли минава в така страшната за всички ви графа "демонтаж и рециклиране"

Странно,до сега не съм имал кола дето и се изпарява антифриза

+1 за Краси

EXEDY,AISIN,VALEO от доста места се намират

Абе ти май гледаш само да се заяждаш???Не ми отговаряй,въпроса е риторичен.п.п:Ако беше сменил целия комплект с нещо свясно нямаше да има нужда да пускаш тази тема.....ама нали не обичаш да те правят на балама

15000лв и е готова