MIYAMOTO

По точно от това здраве му кажи Мажи в задната част и монтирай

Аз пък си мисля,че това е смазка с която се мажат накладките в задната им част.Така те залепват,предотвратяват се трептенето им,и по този начин няма да ги чуеш да свирят

Живи и здрави сите да сте

Launch control му викат хората,фабрично го имаш

Зависи за коя страна в Европа е предназначена.Немските имат,италиянските повечето нямат,за БГ също са без.За цената не питай,чисти се с оригиналния софтуер на Хонда.Има възможност и да бъде премахнат,чрез друг софтуер ;)/>

Адаш гоУфаджиите станаа Ондаджии....онзи ден една жълто и бяло(китосано) 6г мина пред нас на червено.От далеч си личеше,че е с минимум 75кс под капака.Да продължава в същия дух колегата и скоро може и целия да е китосан или бинтован недай си боже :(/>

Проблема ти най-вероятно не е в датчика на рейла.Трудно пали при загрял двигател или от аварийния клапан на излишното гориво(който е на рейла) или от дюза(дюзи).Според мен потърси друг сервиз,Омбре или сервиз който се занимава с дизели примерно.п.п:Ако се окаже от клапана на рейла,в Бултрако също не се продава отделно.Опрешли до него ще ти дам номера му по BOSCH

Хвърляйте мотора,според мен ви е дал Д14-ка в блок от Б18.....той ги умее тия неща

Не са еднакви

Ако му дадеш и номера може и да ти кажем от какво е.

Почни с нова течност и нови спирачни маркучета

Зависи,ако е от ЦРВ на което датчика за позиция на вала е долу на маслената помпа,трудно ще го боднеш на твойта.

Най-вероятно му се развило болтче от една планка и се поразходило из кутията

Проблема е в кутията,става да се ремонтира.Ако се наложи смяна доста кутии от ЦРХ или Сивик 4г стават,така че действайте смело и да не можете да я ремонтирате ще я смените

Неписано правило:На ляв завой трака дясно кара,на десен ляво.Сега като смениш и дясното и всичко ще си дойде на мястото ;)/>

Подложката за реглаж е номер 6

Трябва да реагира щом въртиш пластмасовата чашка,най вероятно проблема ти е е изцяло в FIVT-то

А пробвали да почистиш FIVT-то???

Това което си посочил като ТПС, е МАП сензор.Въпросния маркуч идва от канистера

Жив и здрав да си Пепи и само хубави моменти,ти го заслужаваш

Емич,недей да бъдеш токова сигурен

Точни са ти белезите,стига сте дъвкали Всеки който е сменял ремък на ЦРВ знае,че винаги на белег между двата вала има "корем" на ремъка

А майн реле закачил ли си???

Ако успее да спести 1л/100км въобще няма да се чуди защо е дал 250-300лв

И как успя да го напишеш цялото това нещо в едно изречение