Г.Писаров

Защо не си купиш NGK или Denso иридиеви за модела а търсиш оригинални 🤔

Поне при мен до сега радиото не ми е искало код, след разкачане на акумулатора. Да, после трябва да си запаметиш станциите наново и да си направиш някои настройки ако си имал такива.

Не знам как е при 8 ма. Но при 7 се появяват подобни проблеми, когато не работи както трябва датчика за позицията на педала на газта. Не съм засичал до сега колеги с 8 ма да се оплакват от този датчик но може да се провери.

Напоследък няколко пъти с познати, с Акорди при обсъждане на радиатори имаше оплаквания от протичане на нов радиатор Нисенс. Макар, че моя също е такъв. Слаган преди малко повече от 3 г. и за сега държи. Последно което ми препоръча майстор е на марката NRF. Такъв сложих на климатика.

Няма ли възможност да се увеличи дължината на рампата, за да се намали наклона и 🤔 Щом всички страдат от това - обсъдете го. Едва ли някой иска да си троши колата при всяко влизане в гаража. Друг вариант - влизане назад.

И аз съм с автърмаркет катализатор. С две сонди съм. Първата година всичко беше 6. Ама от следващата година вече не успяваше да влезе в нормите. Явно автърмаркет катализаторите са си еднодневки 🫤 Поне не ми свети чека за неизправност в катализатора 😁

Не, че разбирам, но когато климатичната система се закачи на машината - не се ли източва и измерва цялото количество на маслото и фреона в системата? Ако количествата се измерват, значи лесно може да се направи така, че да са определените количества за системата. Поне така предполагам аз, като казвам, че не разбирам. А само следвам някаква логика и по този начин ще се елиминира една от възможните причини да не работи както трябва системата.

Веднъж имах проблем с прекъснат кабел в снопа. Веднъж имах проблем с букса на един сензор. Отрязохме я и вързахме без букса. Последния проблем беше прецакан управляващ блок. Сменихме го.

За Варна мога да ти препоръчам Japan plaice, ако не успееш да се докопаш до Маркони 😁 Там правих моята врата на комбито. Не знам и Миямотото дали не може също да помогне, пак Варна. Знам и още едно място за Варна но там бих те пратил в краен случай.

До колкото знам горивния филтър е в резервоара и да - може да се сменя. Не мога да кажа каква и колко сложна е процедурата. Ако решиш да се занимаваш с това, предполагам, че ако веднъж го смениш, до края на живота на колата едва ли ще ти се наложи пак да го смениш.

В случая въпроса е дали е пуснат климатика да духа студено и от едната клапа пуска топло или е пуснато "парното" на топло и от едната клапа духа студено. Мисля, че при двете ситуации могат да са различни проблеми.

99% е вероятността, колата да е без катализатор. Аз съм със седма генерация но беше същото, като я взех. Моя катализатор беше изтърбушен. Кожуха му стоеше. Правили са някакъв опит да лъжат втората сонда но явно не е бил успешен.

@Ivan_Ch извинявай за плагиатството. Онзи ден ти писах да те питам за разни неща и ти ми ги прати Някои дори са ми ги пращали доволни колеги след, като са били при теб за монтаж. Изобщо не обърнах внимание на Никнейма тук Надявам се да не съм направил нещо много нередно, като съм ги качил тук. Ако искаш мога да ги махна.

Много е относително без да се знае какви са консумативите, които са вложили. Ако са слагали оригинално масло Хонда за двигателя и кутията - това са ти около 250 лв. Ако е сменил и филтъра на СК - 70 лв. Филтър купе, въздушен филтър и маслен филтър на двигателя - още около 100 лв. Фреон 50 лв. Мога да ти кажа цени за труд, които моите майстори са ми взимали. Труд за смяна на масло на двигател и филтри - купе, маслен и въздушен + реглаж на клапани - 80 лв. за труд. Смяна на радиатор на климатика, дозареждане с фреон - труд 80 лв.

@svemar предполагам е прав човека Проверихме каквото можахме. За съжаление не успяхме да ползваме друго ДВД за проба. Също така и майстора нямаше време да чопли ДВД то. Или не му се занимаваше. Предложих му. Но явно човека си има достатъчно работа. Щяхме да видим случайно дали нямаше да заработи 😁 Ако майстора ми беше приятел щях да го накарам да правим повече експерименти. И на друг човек, за който се води, че разбира всичко по акордите показах клипа и веднага ми каза - Проблем с ДВД. Абе от 3 - 4 места това ми посочиха като проблем. Иначе за китайска медия, това май най - се доближава до стоковото: Има фуга но я оправят: Моя китаец вече пътува и ще изглежда така: Примирявам се с не до там стоковата визия на колата и ползвам пълноценна мултимедия