Тъмнозелен самурай G86-P

Здравейте, Трети тест с масло PETRO-CANADA SUPREME C3 SYNTHETIC 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – PETRO-CANADA SUPREME C3 SYNTHETIC 5W-30 3) Маслен филтър – AMSOIL CAR OIL FILTER Ea15K1,Въздушен – BOSCH 1 987 429 185; 4) Общ пробег на автомобила – 233800 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 5993 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 80/20; 7) Средна скорост ≈ 54 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 22. 05. 2026; 9) Моточасове – 105 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 600 литра ШЕЛ,Петрол, BiOil (Бургас), Simex, Knez Petrol Pojarevska Petlja и Gazprom Velika Plana (Сърбия), Josinovic Vrbanja и Mitea Samobor (Хърватия), Eni Gonars,IP Arno Ovest, IP Roma Masherone Ovest,, Plein Pompei, Eni Prenestina Est,, Esso Badia Al Pino est, IP Venezia (Италия); 11) Kтм = (л.600 / 4.3 л.) ≈ 140 ; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след магистрална експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage – 7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liquimoly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 – 720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км., RAVENOL DXG SAE 5W-30 – 7717 км, AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL - 5700 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката - нова хартия

е ясно, аз понеже нямам рег в немския ойл та затова питах за сравнение, иначе не мисля да слагам

това или Oilsyn ® Release Tech Power Cleaner Long Life е за предпочитане?

...туй е щот не си сложил Амсойл - сама щеше да включва

задължително

хе хе една баба на пазара ми каза, че било минералка останалото, ама знам ли...

ами казва ми, че през 2019 PAO е било 10-30%, а 2022 е 5-10%, т.е 30 и 10 % съответно в най-добрия случай, което е доста съмнително. Колко е сега един господ знае, но СЪС СИГУРНОСТ е по-малко от DXG. И да - Амсойл се отнася за 3 вискозитета, въпросите към тях И да повторим - Така че, тук си говорим с факти, а не с фантазии.

ми те фактите са в приложените файлове, освен ако Амсойл нещо се правят на нелегални и заявяват по-малки количества, и не винаги Фурието е меродавно обаче

AMS_2022.pdf И на мен двете класи на Амсойла отгоре ми идват малко fantasy, ценово даже не е литър, а 946 мл., пък 70% PAO и многото естери са май само раздувки от време оно, иначе анализ моля! Нещо обаче го дават търговска тайна, пардон exact percentage is trade secret, но въпреки това е ясно. За сравнение процентите от 2019 и 2022. Даже 2019 е бая далечко от 70%, пък за сега (2026) не ми се и мисли, и хич даже не съжалявам, че го смених рано заради предстоящото дълго пътуване, въпреки, че си беше ОК

тя цената на петрола се увеличи с 30% и нагоре процента щото, чакаме да спадне и да видим дали мишоците с маслата ще я нямалят

И на мен много ме ми се искаше, но ще карам поне 6 к км и за късо време навън и реших да сложа ново. Накрая ще пусна завършваща снимка.

Здравейте, Първи тест с масло PETRO-CANADA SUPREME C3 SYNTHETIC 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – PETRO-CANADA SUPREME C3 SYNTHETIC 5W-30 3) Маслен филтър – AMSOIL CAR OIL FILTER Ea15K1,Въздушен – BOSCH 1 987 429 185; 4) Общ пробег на автомобила – 227817 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 273 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 90/10; 7) Средна скорост ≈ 68 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 22. 05. 2026; 9) Моточасове – 4 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 25 литра ШЕЛ (България),; 11) Kтм = (л.25 / 4.3 л.) ≈ 5,8 ; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след магистрална експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage – 7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liquimoly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 – 720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км., RAVENOL DXG SAE 5W-30 – 7717 км, AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL - 5700 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката до хартията ((Euro Copy Paper) P.S. За известно време сайтът не ми даваше възможност да качвам изображения

Някой с проблеми за качването на снимки ? не ми разрешва и излиза - грешка -200

че и на български са го направили MSDS.pdf

Не намирам някаква разлика субективно - развъртане, шум и пр.. Обективно - даже мерих с шумомер - еднакви, не доливам и пр. Те и цените им са поизравниха