-
Мнения
206 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от emonai
-
Настоящите са много зле, за това ще взема някакви за по 60 лв, пък ще поръчам от общите поръчки оригинални. Че все пак окачването не е шега работа. Не, че цената е без значение, но и доста се бавят кашоните при тия вируси и карантини. В Бултрко не съм проверявал, но при положение, че в общите са по 208лв там сигурно са по 300, ако ги има.
-
Гледам ги, на различните марки различен вътрешен диаметър. Варират 19mm, 24.8mm. Специално премерих шестограма на носача/ тая част дето влиза в гуменометалната втулка/ 22mm е при мене?
-
Благодаря Ти, ще поръчам и после ще споделя! Бъдете Здрави!!!
-
Хубаво, че паза тубите, иначе забравям! Motul 8100 X-cess SAE5W40: Mobil Super 3000 FormulaFE 5W30
-
Здравейте, някой сменял ли е задните тампони на предните носачи? Става въпрос CRV-3. От каква марка сте доволни и коя да избягвам? Цените варират от 25 до 210 лв за бройка. Говоря за целият, не само втулката. Мойте доста са напукани единият направо скъсан, а ми предстой смяна на шарнири и накрайници /само да пристигне общата поръчка/, та да подменя и задните тампони, като я вкарам в бокса.
-
Здравейте, пак наближава смяна на маслото и вече трета година започна, имам чувството, че не съм уцелил вярното масло. Като купих колата, дилъра ме предупреди или от Бултрако, или Тотал 5W30. Той продавал само хонди и тнт. Колата беше на 135хкм реални проверено. Сложих Тотал, карах няма 3хкм и ме хванаха съмнения, смених го с Бардал5w30- такъв боклук няма!!! колата тресеше и на звук не го харесваше. Изкарах с него 7ккм, после сложих Мотул- колата се успокой, след него вече не знам по чий съвет сложих Mobil super 3000 5w30. То е най-евтиното, което съм взимал за тая кола. А да работя в голям завод и всички масла греси ги доставят от Mobil, говорих с човека, който ги доставя взе данните на колата и ми донесе споменатото масло 4л. за 40лв. с Сменям го на 6хкм, като карането ми е крайградско😁. Колата го харесва, но го харесва и за папане за тия 6ккм сигурно 0.8 па и 1л доливам. Скъпата вече е 180ккм. Гледам в общите поръчки колегите поръчат Ravenol, Castrol professional, по начинаещите, honda full sintetik 0w20 .Та се чудя 0w20 дали е късно вече за моя мотор, примерно ако сложа оргиналното от хонда колко мога да карам с него, че 120-130 лв ще ми дойде солено за 6хкм. Е тия работи си мисля докато" бачкам" нощна смяна? Тая нощ мислех да поръчам нещо на Елена и Чавдар и пак не се ориентирах, чудя се, като някой "хонда-джия " ми каже-не знам карам я на маслар маййй 5w30. Аз като сваля пробката и филтъра поне три часа се оцежда на канала преди да налея новото масло. Колата е от подписа ми, карам я на пропанбутан-газ.
-
Явно става въпрос за едно и също! То май е доста трудоемко да се смени, но ме дразни, като знам, че има теч макар и малък още повече че от АТ. Ако намериш някакво решение обаждай! Приятна вечер!
-
Благодаря ти за отговора, но аз съм те подвел, че веднъж говоря за диференциала, но там става въпрос за тампона. Сълзенето е при излаза на ПРЕДНА дясна пулоска от АТ. Преди две год. като купих колата попитах в сервиза, където я проверяваха /при Слави в Овча купел/ казаха ми малко е ще го следиме. Но капка по капка вир. Та затова искам да си поръчам там семеринг ли е, което уплътнява. Та снимката е от скоростната кутия към дългата дясна полуоска.
-
Здравейте, като ,,останахме в къщи", и се огледах в колата. Имам канал в гаража и поразгледах. Направиха ми впечатление две неща, напукан тампона на деферинциала и леко омасляване от към капачката на дясната полуоска. Аз съм с АТ. Та докато върви пълненето на кашона в общите поръчки за резервни части, да отреагирам. Но въпреки, че се имам за леко технически грамотен, не можах да се оринтирам за някакъв семеринг в диаграмата от japancars. VIN- SHSRE58808U036182. Ако някой може да ме ориентира? А ето снимка и на тампона, дали се вманячавам, че не видях тема някой да се е оплаквал от него?
-
Ако го имаш датчика, само слагаш лостчето на auto и чакаш да се стъмни. Моят беше повреден от конденз ли от теч ли вътре беше мазало. За фаровете го възстанових, но за чистачките не стана.
-
Със Здраве да си я ползваш!!! И както е гледана и поддържана до сега така и ти да я глезиш!!!
-
И моя е постоянно включен. Преди имах повредени датчици и го изключвах, че постоянно бибкаше за щяло и не щяло, но сега, като е наред ми помага много .
-
Здрасти, преди две години и аз минах по тоя път и неможах да си направя диск. Тогава за проба си поръчах/ има доста обяви/ мисля, че беше от Стара Загора момчето. Като получих диска тръгна веднага. Не забравяй, да го инсталираш при работеща кола. Успех! Забравих да добавя, ако не тръгва и такъв вземи си от някой музикален магазин DVD диск за почистване на оптката. На предишната ми кола се изчисти оптиката на навигацията.
-
А ето някой доводи защо съм си причинил всичко това: 1.На ксенона крушки и запалка са му по- малко работните часове. 2. По- малка консумация. 3. Но не на последно място през деня таблото ми свети по- ярко. 4.Никога не ги забравяш да пуснеш/ угасиш.
-
С комплекта, крушки, който съм постнал по-горе си има вградено реле, от което си излиза управляващ проводник, който се връзва за кабела на един от габаритите. Така като светнат късите /респективно и габаритите/ дневните изгасват. А основно съм ги захранил от бушонната кутия в купето. Има предпазител предназначен за дневни светлини, използвал съм тая верига. Назад във форума Маркони беше обяснил, че CRV 3 има на хардуерно изпълнение за дневни светлини фабрично. Може да се захранят и от кутията в двигателният отсега. Мисля предпазител 15, даже ако се използва тая верига се получава "екстрата" изпрати до вкъщи, тоест гасиш вадиш ключа, слизаш, а дневните светят още една минута. Успех!
-
Здравейте, много сме говорили тук за дневните светлини. Аз да споделя вариянта, който копирах от колеги и съм много доволен: https://www.aliexpress.com/item/32866845085.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dyUu6Kh Така хем имаш лед мигачи, хем дневните светлини са по всички правила и консумацията е минимална. Благодарение на датчика за светлина лостчето на фаровете не съм го пипал от месеци, тунел, здрач тя си знае. Единствено в мъгла ги включвам ръчно и така.