emonai

Здравейте, днес при палене на колата се чу цвилене, след това премина вив виене, което намаля, но не изчезна. След като се прибрах и се опитах да разбера какво става, на таблото светна акумолатор. Вечерта запали малко мудно и ксенона се чудеше да запали или не. На ниски обороти обороти работи само на акумолатор, а на по високи малко зарежда. Не мерих за какъв волтаж става на въпрос, че беше вече късно. И сега черешката на тортата: Преди 600 км ми смениха пистовият ремък, даже не знам какъв са ми сложили, но приятели от сервиз за климатици, като обслужваха климатика ми се обадиха, че ремъка е много напукан и трябва да го сменят. Дали се е разтегнал и приплъзва или нещо алтернатора е дал фира. Как мога да определя дали е хлабав ремъка? Но пък тогава виенето от къде е? Колата е CRV 2008г 2.0 150к. SHSRE58808U036182. Преди време имаше подобна тема за сменен ремък и после проблеми, но не можах да я намеря. Моля за съвет от къде да намеря оргинален ремък, че като зам, че тоя са го взели за 40 лв, може всички проблеми да са от него, дано не е станала и по голяма беля!

Благодаря ти, винаги си точен и конкретен!!!

Здравейте, искам да сменя свещите на горе посочената кола. Не знам какви са оригиналните, но искам да взема предварително, че като започна да ги сменям, до предното стъкло всичко се сваля. Колата е с четири свещи.

Yamato, сложих и аз преди три години. За сега проблеми нямам.

Здрасти, намери ли читави майстори за скоростите, че и аз се интересувам?

Благодаря Ви! Харесвам, когато по темата взимат отношение информирани и компетентни колеги. Приятен ден!

Здравейте, наумих се да си сложа теглич. Поразгледах различни марки и магазини и накрая взех оригинален втора ръка. Така като гледам, бронята долу, пред нея има една кора и тя долу, задното гърне също. Ако греша, някой с опит да ме поправи. Съответно нямам болтове за закрепване към гредите, но каква стъпка е резбата, че стандартна десятка не се навива, вижда ми се с по-ситна резба. И още, къде има удобна клема за захранване на буксата?

За CRV то ги поръчах от алиекспрес, но за джаз ката от ОЛХ. Момчето е от Хасково, има два модела, ако поръчаш вземи от по скъпите мисля че бяха около 55лв..Че евтините имат доста недостатъци. https://m.olx.bg/d/ad/universalni-svetodiodni-led-dnevni-svetlini-drl-v-migacha-CID360-ID6K6VD.html

Посочените чипове се греят(авто редактора е изписал патката се) .Платката се намира под управлението на климатроника, вади се и дясната страница при скоростния лост. Поне на автоматика е така.

Черните легнали кондензатори са сменените, а оригиналните съм ги снимал извън платката- до местата, където са били. И вече няма излишна консумация. А както е писал колегата, чиповете се заливат с течен флюс и се нагряват ВНИМАТЕЛНО до 260-270 градуса. Най често ефекта от разпоен чип е, че не се открива bluetoot a.

Вчера разкачих, но без телефон най-вече и без радио е гадничко. За това днес го закачих червеният надпис предупреждава, че колата не трябва да е близо до сгради и големи дървета. Подадох кода извън София и веднага се закачи и навигацията е вярна и блутута работи. Само часовника се рестартира при всяко палене. Не виждам логика да дърпа ток на st.by, но е възможно и така да е. Та повтарям, далече от сгради и високи дървета!

Ха сега видях, че във фейса темата се дискутира яко!

Здравейте, забелязахте ли, че има проблем с оригиналните мултимедии? При всяко палене часовника се рестартира и започва от 3 часа. Знаете ли кога ще се синхронизира сателита? Или договора е приключил? Не дай си Боже!

Нещо не можах да копирам линка, но темата е от 12 .6.21.Там има и снимки съм качил, но дрънченето не е от щипките, по периферията има дебела двойно лепяща лента, която се продава по магазините за автобоя. Но както писах и със силикон става!

https://forums.hondabg.com/forum/114-cr-v-3та-ген-2007-2011/

Да лятото правих това упражнение: Свалих вътрешната кора, с цел да запазя щипките, първата щипки се вадят на вън и след това лайсната се издърпва на зад. После поръчах щипки от специален сайт за щипки. Не бяха евтини. За това на пасажерската врата вкарах силикон притиснах със скоби няколко часа и "пей сърце" . Ще потърся темата и ще ти я пратя ако я намеря, че не знам дали беше тук или във фейсбук.

Здравейте, да споделя и аз какво монтирах на jazz- ката на жена ми. 2009г. Взех двойни лед светлини, който се монтират на мястото на мигачите. Светят прекрасно! За пускане използвах модул, който се свързва направо от акумулатора, но подава напрежение към led-a, когато напрежението се вдигне над 13.2 v. Когато мига мигача, съответният лед е загаснал, също гаснат, когато се пуснат фаровете. Цялата история излезе около 75лв. Само съжалявам, че jazz-ката няма датчик за светлина, тогава пускаш фарове, само когато караш колата на преглед. CR V -то ми е така трета година и никакви проблеми с DRL.

Мobil super 3000 FE На 7к. Хем не ми е скъпо, хем съм спокоен за мотор, верига и тнт.

Благодаря ти за материала, ще се възползвам от него. Бъдете Здрави!!!

Това е снимка отзад, от към бушоните .

Здравейте, дали някой е свалял този модул, да даде жокер? Че бутона за прибиране е потънал и на практика не работи

Здравейте, тъкмо влязохме в клуба с джаза и вече сме в клуба с шум до трета предавка. Колата е 2009г. С i-shift скорости. Първо шумът го отдавах на зимните гуми, после реших, че са спирачни дискове, че като пипна спирачката и шумът излиза. Да бе да ама не. Като натисна спирачката и започва от малките скорости и от там шумът. Та някой сблъсквал ли се е с този проблем на тази кутия и къде е намерил решение. В Бултрако, като закарах колата още след покупката нищо не казаха по този проблем. Скоро имам час за реглаж на клапани /по препоръка на същия преглед/ . При Слави от motobox ще я карам, но като знам колко са трудни на време не знам дали ще се наемат да се занимават. Още не съм сменил маслото в скоростите, но май ще го оставя в колата да го сменят тогава. Някъде пишеше,че ръчките на jazz-а си били шумни, но радиото ми се струва слабичко за този шум, а иначе колата е кукличка много пазена и подържана. На 110к реални. Поне от Бултрако така ПРЕДПОЛОЖИХА!!!

Ок. Дано скоро се оправи тая бъркотия. Бъди Здрав!