MNED

В краиан сметка го свалихме но катализатора изглежда добре поне по мойте стандарти даже си се вижда светлина през него.Колата несъм я тествал на дълъг път с големи скорости още но за момента е една идея по откликваща.Дано пробле3ма все пак да е бил в катализатора.

Този от ebay е до 2004 само моята е 2005 феислифтовата и явно там има разлики.До колкото гледам се реже катализатора и се слага универсалния на негово място цените варират от 60 до 300лв в интернет.Тези който ми предложиха бяха за 180 и 300лв с включена работа ("може би" и те не бяха сигурни ).Но каквото чета универсалните не си покривали обявените стандарти копуваш го евро3 пък и 1 не покрива. Утре ще отида при хвален от форума човек който ремонтира испускателни системи и ще се реши на място нов ли универсален ли или резонаторно гърне.

Днес звънях на няколко места и на някой и ми предложиха да сложат универсален катализатор някои запознат ли е с тях добра идея ли е?

Почистена и регулирани клапъни.

Ако под ламда сонда имаш предвид чека свети за грешка на кнок сензора въпреки че го смених продължава да свети от време на време.

Нещо им нямам вяра на такива продукти.

При мен се получава така като набера скорост и после изключа от скорост.Оборотите играят и погледнато през диагностика https://streamable.com/k4wqh

Днеска замерих температурата преди и след катализатора има разлика от около 60 градуса.Вече съм почти убеден че е запушен.Някои други мнения?

Аз искам да сложа 3см подложки отпред и отзад, но маи трябва да се сменят и други неща с които несъм на ясно още.Засега гледам всички опции.Emicha Хич не ми харесва че не се показва резба над гаиката по каквото са ме учили 2.5 резби трябва да има явно каквото и повдигане да има ще трябва да се сменят болтове.

Много много тънко силиконова грес само в най-дълбоката част на уплътнението.

Имах същия проблем оказа се камъче в уплътнението отстрани след почистване и леко смазване на уплътнението се оправи.

Казваш че не сменяш болтове, но показват ли се поне 3 резби

Навсякъде може с 2 кабела да сложиш.Освен на шофиорската врата където трябва с 5 САМО ако ти е тотално счупена машинката и искаш да имаш една командваща иначе става и с 2. Ето и примерна снимка на монтаж.Има тема и тук но не ми се търси сега сам ще я намериш :Д https://www.drive2.ru/experience/honda/g1037/?t=160,30,2,5,135,85,100,25,1,35,23,155,15,45,145,55,110,10,140,65,120,115,75,70,90,50,40,170,165,185,180,80,130,60,150,20,125,175 Виждам си в София ако искаш пиши ще ти кажа къде има машинки да не поръчваш, за колегата от Варна в Гарвана на колев има :Д

Ако говориш за стуклото то се затваря ръчно само.Иначе машинките може да замениш с универсална от 5лв.

Колко ти се повдигна с такава дебелина?

Някои беше казал че със транспортна лента ставало идеално.Въпроса ми е тази ще стане ли https://www.olx.bg/ad/gumena-lenta-transportna-lenta-CID1012-ID5BlY6.html#be2e236370 мисля 1см.До колкото разбрах с 1см ще постигна 3-4см повдигане и няма да трябва да сменям болтове.Също по проучване над 1см подложка вече трябва допълнително преправяне по останалата част или греша.

На снимките виждам ръжда на шофиорската врата пантата.От Швейцария гледаи за ръжда даже ръчкаи отдоло с някоя отверка да видиш как е отстрани на резервоара има 2 окачващи греди които ръждясват много.Влизаш в багажника и махаш капаците на задните амортисиори аз като гледах на няколко попаднах точно там безубразна ръжда.От автомата се оплакват че горял много (последно в фб групата казваха 18 градско).За пазарлъка тестваи всичко натисни всяко копче наври се навсякъде и използваи каквото намериш.

Така като гледам човека има две еднакви на едната снимка се виждат една зад друга.Да не е комбинирал снимките че да направи една "Уникална".

Може и да не сваляш стопа.Аз дигнах пластмасата точно пред масичката там ще намериш снопа с кабели за светлините там я взръзваш за кабела за задна светлина по лсено и по близко до дупката за извеждане на камерата ако ще ги извеждаш през дупката където минават кабелите за подсветка на номера ест.

Добре че каза колега феислифт е моята.Явно ще търся друг.

Аз мисля да поръчвам този https://www.autopower.bg/катализатор-bm-catalysts-honda-cr-v-2-rd-2.0-bm91057h-g7341c331-i23999773.html?fbclid=IwAR2bEc8d0mc4iyfSbwc5tVh92KhVRPvOShV62TLw2XGiPF8t6PPDBzscFGY#description някои ако има мнение да кaже да не се набутам

Трябва да го има като функция в радиото да си обучиш бутоните.Последно колегите хвалиха тази https://ru.aliexpress.com/item/2-7-HD-MP5-Bluetooth/32879071908.html?tt=ae.CopyActivity&fbclid=IwAR3lgJgv57J0CxOR1TjSNM9V1UhaO_qkltTKyF8_1Xz-btdLXFcdX85ELHQ&aff_platform=default&cpt=1546597909736&sk=b1pbjCQ4&aff_trace_key=c06599370f214a8298fc7ec436f2c745-1546597909736-03537-b1pbjCQ4&terminal_id=e764eee458114060b77fe5a9c870711c ефтина но не е Андроид.

При този тип няма нужда от сваляне на пружината и подмяна на болтове и ми се вижда по лесно.

Не разбрах от снимката предположих че са такъв тип .За средната тръба питах която я няма при теб.Тъй като мисля да правя такива като на картинката се чудех с каква дебелина трябва да е тръбата и подложките за да издържат на натоварването.Ако някой знае да пише.

Колега каква е дебелината на тръбата посредата и каква е дебелината на плочките?