emulsia

Да разбирам тогава и ролки да се сменят ефекта ще е почти нулев ...ако поръчам от англичанка целия комплект за лява врата ще има ли разминаване нещо ...аз съм лява дирекция за европейския пазар

при пипане големи луфтове в ролките....като хвана дългата релса на стъклото голям ход има нагоре и надолу....не знам как се сменят тези ролки като са занитени....проблемите са само в ролките....другаде не видях луфтове

ето така изглежда моето...на мен ми трябва само тази ножица

Здравей на форума,да попитам някой от вас сменял ли е повдигача на предна лява врата ...Причината за смяна е посукване на предното стъкло при затваряне и в движение се чува едно шушнене което дразни ....намерих тема за ЦРВ но за харви не ...пише ако се вземе от задна дясна врата ставало....не намерих никъде самата ножица(повдигач)продават се комплект със моторчето но при мен работи ...да не коментирам каква е цената

Благодаря колега ..да да видях ги китайците ...днес почистихме в сервиза да видим какво ще стане ама сега нямам надалече път тогава ми прави проблем

Не се изразих правилно ..като загрее много мотора бият на нула ..аха да угасне ...реглаж на клапани преди 3 000 км и масла филтри всичко

Здрасти дроне ...ще можеш ли да удариш една снимка къде точно се намира този клапан да мога да го почисти ...дросела е почистен но нещо почнаха и на мен да шарят оборотите като загрее..малко повече инфо капсолован ли е къде е захванат въпросния клапан за оборотите,да опитам и аз със почистване ..ако някъде в форума има снимков материал да придобия представа как изглежда и със какво да бъде почистен ..1.6 105 магарета 2000г.

При загряла кола на място,оборотомера при мен показва 850 ...студен старт кола ми застава на 1500 ....малко ще си поиграеш до като е фиксираш,и да е уцелиш на 900 няма да е толкова фатално ...ако някой колега не го мързи да качи снимка на оборотомера

Има доста писано по темата,просто потърси ..виждам,че си се справил

Ако става въпрост за същия мотор 1.6 в-тек 124 коня държи много на газ със агренаж е това което знам за харви ..и двата мотора 105 и 124 коня ....ама не знам да ли ти е в правилния раздел за Honda civic 1.6 V- tec, 2002

Еми колега това съм видял това пишем ..ще се свържа със Чавдар за обща поръчка

ами не съм ...нищо,че със чавдар имаме общи познати но това едруга бира

Колега точно от този сайт ли трябва да е маслото ...гледам по бг.сайтовете го има в макс кар SHELL HELIX ULTRA 5W-40 4L 58,50 лв ..като гледам парите ще дойдат по евтени в България ....44 евро е със доставка от немския сайт

Честно да ти кажа не знам,защо не съм майстор ...от четенето тук за харви съм написал какво препоръчват....моята е 2001 първа регистрация,карам със 5в30 и съм доволен доливам няма и 500 мл на 10 000 км ....при 10в40 го пипаше доста ...карам със ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 5L и съм доволен

Защо се занимавате със глупости аз не разбирам ...или имате излишни пари .....пак казвам всичко е до състояние автомобил... и колата е като жената не знаеш какво ще си вземеш ...ще ме накарате да си снимам моя аспух грам масло няма,а е кола на 18 години карала е баба на 90 години за всяко нещо си има обяснение ...вие какво очаквате да карате коли по на 20 години и да са като нови,еми няма да стане ...всичко е във вашите ръце решавате какво искате и го правите ...ако гори масло значи ресурса си е заминал на мотора..и какво следва ремонт и си кефите това е ....успех!

Тука има хора който ще ти отговорят на всички въпроси ,за мен гурото на хонда са Фена.бг и Маркони не ангажирам никой със моето мение ....тука вече има състояние кола ...аз мога като прост потребител да споделя как е при мен нищо повече .......желая ти успехи и да си на правилния майстор

темата със маслата е доста дъвкана .......Препоръчано масло от производителя – ILSAC GF-5/GF-4; ACEA A5/B5, API SN, др.; Вискозитет: 0w-20, 5w-20; 5w-30 ...аз карам със по евтина вариант ЕЛФ 5в30 ....а ти със какво ще караш е твои избор

Смени си майстора да не казва коя хонда е масленици ..да го гори или губи има си причина за това ...моята е 2001 карам със масло 5в30 и за 10 000 км доливам няма и 500 мл ..като до 6 000 км не пипа грам,което ще ме наведе на мисълта,че маслото е пълен ташак ЕЛФ ...не съм го пробвал със по скъпи масла или на хонда ...и да спомена карайте си хондите със 5в30 каквото е написал производителя ....аз като е взех беше със времени номера джамбаза е караше и беше е обслужил със 10в40 трябва да кажа,че го пипаше повече ...хонда си иска своето масло 5в30

На повечето стари коли тече от там ...кофти е,че може да те остави на пътя ..това са първите симптоми,и почва да тече като лейка ...мой познат от Д-град до Лом дойде със 5 кила масло ...изобщо не е за пренебрегване въпростния семеринг ....пари се взима колкото за смяна на съединител..така,че е хубаво да помислиш и за нов съединител със някаква уговорка от магазина ако е възможно да го върнеш ...успех

Лесно е прочети тази тема

има и трети вариант ....заварка,вкарва се трабичка за центровка уш... и центровка на струг иначе ще бие...но пак е времно решение,поне до като си намериш читава ........това са правени неща от зор,когато никъде по моргите няма защото това им е много слаб елемент,гният там и се късат ....до колкото си спомням гурото Маркони беше описал същия проблем,ако тампона е закъсан по добре да се премахне да не влиза вода ....да се почисти местото,да се боядиса и да се сложи нов тампон да не прониква вода там

до колкото знам са еднакви ...но все пак размера има значение и броя шлици да си спокоен:)

Продават се и нови ...на мой познат поръчахме от Варна ето номера много е печен продавач собственик 0887855449 доста неща лично аз съм поръчал за хондата ...ако ги няма при него ще го поръча от вънка ....много е печен...едно леко уточнение преди да поръчате за по сигурно си свалете щангата от карето и пребройте шлиците колко броя са ...за по сигурно и ваше спокойствие

Предполагам,че има в Козлодуй ..на познат преди време му сваляха компа от друг модел автомобил не хонда ,за премахване на имобилайзера софтуерно и го направиха там ...само се разпитай по сервизите ще те насочат ...от Лом ходят там

аз така е купих със 15-ки зимни 195/65/15 и си карам така,купих и още един комплект за летни и си джиткам ...определено е евтино ценово 15-ки ....разбира се,че на 16 оригинални ще е още по красиво