chavdarbs

И ти извинявай, ама не те разбрах.

Някой може ли да замести моите джанти с тези за да видя как ще стоят. Благодаря и весели празници!

Чакай да се закача че и на мен ми бръмчи една такава муха в главата.

Станало е по трудния начин, но важното е че си успял.

Дневни светлини...

Определено е за смяна.Сваля се само ролката, държи се на болт към обтягащия механизъм.Развиваш и вадиш,сменя се само лагера.Разбира се, ако самата ролка не е износена.

Весели празници на всички!

Честито, да си ги карате безаварйно.

Благодаря.Под "един въпрос" имах предвид въпроса за гърнетата.

Хора, един лаичен въпрос.Може ли на дизела да се сложи крайно гърне от бензинов Акорд.Някой знае ли каква е разликата между гърнетата.

С този спойлер отзад вади стойка.Поздрави за старанието, дребните неща са важни.

Моята кола ми я докара от Германия мой човек /затова съм сигурен че не ме лъже/ с всички технически документи на 208 000 км.За една година аз и навъртях 20 хил.Единственото по-сериозно нещо което съм сменил до сега е АБС модула /явно им е слабо място/.По окачването не и беше сменяно нищо, даже и бейлетките и бяха оригиналните.Няма странични шумове от мотора и капка теч на масло където и да било.Салона и е супер запазен и от това си правя изводите че 200 хил. не са никак много за такава кола.Тези /коли/ които гледах тука бяха максимум на 180 хил. км. но външно и вътрешно нямаха нищо общо с тази.

При 90% градско каране /поне при мен/ не мисля че светлината за мъгла е жизнено важна.Пък и Акорда е добре осветен с четири светлини отзад.

Ето го и моето решение Стоп от десен волан. Пунах кабел от левият, използвах кабелни обувки.

Ами ще видим.Доста мнения прочетох от различни форуми.Хората общо взето изказват положителни мнения за тези филтри. Пък и вечни неща няма. Изпратено от моят LG-H440n с помощта на Tapatalk

Днеска дойде и филтъра, не от Али... http://www.pipercross.net/ Ще видим дали си заслужава 60-те лева.

Не е моя мисъл, но мисля че ще ти свърши работа. "Справянето с лошата миризма се състои от няколко прости и най-вече евтини стъпки. Методът работи безотказно както при атвоклиматици така и при домашни. 1. Отивате в аптеката и си купувате 2-3 броя бутилки САЛИЦИЛОВ спирт 2%, на скромната цена от 1 лв. за 100 мл. 2. Отмъквате от жена си устройството за пръскане на цветя с вода (едно такова с помпичка) Празна бутилка от препарат за почистване на стъкла също става. 3. Пълните спирта в устройството отмъкнато съгласно т. 2,не разреждайте с вода. 4. Сваляте всякакви филтри от климатиците и пръскате топлообменника на воля. За автоклиматиците, се пръска и през отворите на въздуховодите за купето,ефекта е още по-голям ако се свали филтъра и напръскате сaмия изпарител ,както и вътрешността на кутията му. 5. След като напръскате пускате климатикът да духа на топло, отваряте всички възможни прозорци. През следващите 15 минути гледате да не сте наоколо, че после много боли глава."

Ето го линка https://www.aliexpress.com/item/LED-Display-Car-Vehicle-Reverse-Backup-Radar-System-4-Parking-16mm-Sensors-Drive-Safe-Black-white/32810563679.html?spm=2114.search0104.3.152.62DjVW&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10171_10341_10541_10562_10084_10083_10304_10307_10302_10539_10312_10059_10313_10314_10534_10533_100031_10604_10603_10103_10594_10557_10596_10595_10142_10107,searchweb201603_14,ppcSwitch_2&btsid=9d87d47e-0a27-4942-a0fd-35ae062b0917&algo_expid=7a5b5c2c-f938-4f3e-8dc5-7d825bc37681-22&algo_pvid=7a5b5c2c-f938-4f3e-8dc5-7d825bc37681&rmStoreLevelAB=5

Боднах си парктроник...

От вчера с още една екстра, парктроник от Китайците.

Аз този проблем го имам при 8ма. Не е от облегалката, въпреки че изглежда от там, а от седалката. Обаче го има като е свалена до най-долна позиция. С едно вдигане на листчето за височина, скърцането изчезна. Може и при 7ма да е така. При седма не става, скърца си.Според мен това скърцане идва от към еърбега на облегалката.

И моята облегалка скърца, много е дразнещо.

Да, благодаря.Цената е малко стряскаща.