chavdarbs

Така,вратите са отворени и смазани.Фаровете са полирани,смених задна лява бейлетка че дразнещо проскърцваше и смених габаритните крушки със светодиодни че не се връзваха с ксенона.

Аз го направих.Няма да сбъркаш,номера на късия ремък е този 7PK1785,а номера на лагерчето на обтяжната ролка е този 6303DUL 1B.

Да,благодаря.Горе-долу се ориентирах.

Ремъка и лагерчето на обтяжната ролка са сменени.И двете задни врати скърцат при отваряне в крайно положение.Мъчих се да смажа механизма отвън но не се получи,скърцат си.Някой може ли с няколко думи да ми обясни как се махат корите,че да не счупя нещо.На търсачката нищо не ми излезе.

И аз на предната кола бях с такъв модул.Вчера поръчах и за тази. Смених масло и филтри.Днеска смятам да скъся пистовия ремък.

Благодаря на всички.Следващият ми въпрос е за пистовия ремък и ролките.При мен са две,обтяжна и паразитна.Обтяжната май е доста скъпа.Има ли вариант да се смени само лагера/колелцето/

Благодаря! goga колко пари ти струваше интервенцията.

Здравейте,от два дни съм горд собственик на Акорд 2,2 дизел,08.2005г.,внос от Германия.Ел. седалки с подгрев,круиз контрол,ЕСП-и,ел. шибидах,двуозонов климатрон,премиум саунд,ксенон.Салона е много запазен и чист,двигателя работи тихо и е пъргав,окачването е стегнато.Това са ми впечатленията от изминатите 100км. Първият ми въпрос е,има ли заложени дневни светлини които могат да се активират компютърно?