sttekata

Привет! Преди 2-3 седмици при едно пътуване на един светофар (на празен ход) двигателя се разтрака като все едно ще загасне, т.е. чуваше се шум от чукане чат-чат-чат. След това ходих на диагностика и казаха всичко е супер по дюзите и няма никакви грешки. В неделя , си карам и пак на 1 светофар (на празен ход) се чуваше като чукане на метал в метал. Подам газ и шума го няма, но при връщане на оборотите до нормалните се чува едно "чат-чат-чат" и изчезва, после пак давам газ (но не съм на скорост) и при възстановяване на оборотите пак се чува чат - чат. Чува се в лявата част на двигателния отсег . Леко потеглих и след малко изчезна пак шума и сега го няма. Тъпото е , че сега и да отида на сервиз няма как да го чуят шума и да се види точно от къде идва. Преди 10 000км сменях съединител без маховика (колата беше на реални 141000км), като тогава ми казаха, че пружините на демфера били омекнали и , че по ъгъла на ротацията му от Хонда казвали да се смени. Другото нещо което също не е проверено - сложих металната подкартерна защита - дали е възможно така да чука от нея при връщане на газта? Моля ви за съвет, че сега като го няма шума няма как да открия причината, че ме притеснява да не се случи някоя вечер, на дълъг път да аварирам.

Така, реши се проблема - само размърдах буксата и се оправи

Здравейте колеги, Днес спря да свети левия плафон при шофьора , т.е. когато отвориш вратата не свети, но ако го включа ръчно (като го натисна) си свети. Десния си свети при отворена врата+тези отзад , но този левия не иска да светне и следователно не се димира като другите. Някой може ли да ми съдейства с ел. схеми на осветлението , за да го проверя и от един и същи кабел ли се димират двата предни плафона? Моля за съвет и ел. схеми, за да търся проблема. Благодаря ви предварително!

Къде ги намери?

Ами има - като ми кажеш , че е купувана от автокъща....

т.е. първите 1-2 от 5-те е била с други гуми, че сега е 2017

Все още е актуална обявата - може да се сложи и пробва!

До сега не съм виждал да карат някой с джип да слага вериги Освен ако не е прекалено тъп (полицая)

Колега , Според мен ако си стигнал до вериги за сняг на СУВ значи е време да сменяш гумите или ако си в пряспа и те няма да ти помогнат - само трактор!

Аз сега се връщам от Бултрако Сф , където ми смениха двете въздушни възглавници (на волана и пасажерски) - 1 час , много прилично са работили, чисто и без проблеми! Препоръчвам ви да си проверите по вин номер за сервизна акция. Поздрави,

Да не би да е маховика....?

Аз си купих миналата година от olx за 250лв - без драскотина с торбичка с ключ, болтовете, капачки - заводски комплект , оргинални на Хонда (като тези от снимката ти). Виж проверявай там през определено време. Сега ги ползвам за ски и скоро за велосипеди.

Привет, Днес закарах колата на диагностика и подробно я прегледаха - дюзи, предварение и т.н., но за мой късмет човека каза: "колата ти е като нова, перфектно работят дюзите (-0.3;-0.3;0;+0.5)". Няма грешки , няма нищо, пали от раз, работи тихо, няма вибрации, нищо - "ни лук яла ни мирисала". Благодаря на отзовалите се със съвети и предположение! Поздрави,

Снощи я тествах колата и при 120км/ч нямаше никакви вибрации при ускоряване, т.е. проблема е "решен", като благодаря на всички ,които се отзоваха. Относно "дюзата" - Емича ми съдейства и днес или утре ще я погледне човека, за да каже има ли проблем или не. Между другото взех добавка на Redex Professional diesel cleaner (250ml) и я сипах в резервоара, като допълних с гориво до max. Очаквам да видя дали ще има резултати.

Маркони, какво имаш в предвид "почти сигурно е..": - за тресенето над 100км при ускорение/подаване на газ; или - за заглъхването, което се е получило. Поздрави,

Какви са симптомите за смяна на каре/полуоска?

Ако беше баланса на гумите или задържане на спирачен апарат тресенето ще е постоянно, а то е само като набирам, т.е. подам малко газ и се усеща вибрация във волана. А за дюзите , странно ми е защото се оправи. Точно затова си мисля , че или е било въздух или е имало попаднал боклук в дюзата.... Чудя се , но от тогава изминах 300км и не се е обадило , дано и да не се случва пак.... Може ли да тресе от дюза и то да тресе във волана?

Колеги, Смених летните джанти със зимните в к-т с гуми и на магистралата усетих вибрации във волана , но само при натискане на газта, т.е. само като ускорявам. Преди да сменя гумите (ден преди това) изкарах колата от гаража (след близо месец седене в гаража) и както я карах в града взе да трака все едно работи на 2 цилиндъра.... Подам газ - глъхне и няма мощност. Така 2 минути и после се оправи. Реших , че е засмукала въздух от дългото седене... На следващия ден смених гумите и усетих въпросните вибрации при ускоряване. Моля помагайте... - полуоска ли е (между другото гумената обшивка на „динамичния успокоител” е изпокъсана...) - дюза ли е - демферен маховик ли е...

Колеги, Някой замери ли температурната сонда ( не знам само дали е PTC, NTC, Pt****), която управлява дадената зона на климатроника? Проблема може да е в грешно подавани стойности от температурна сонда и от там климатроника контролира температурата грешно, т.е. примерно подава по студен въздух. Може да се опитате да пробвате нещо (само ако сондата не е дала изцяло фира) - сложете температурата на зоната на 30градуса и вижте дали ще започне да подава малко по топъл въздух...

От къде я купи за тази цена?

вкарах пак колата на канал а вгаража, свалих новата метална кора и огледах пластмасовата. Видях , че е щракната с щипки , които не се свалят, а се режат. Срязох ги и махнах парчето под двигателя. После сложих пак металната. Принципно там е генерацията и затова пластмасовата има каменна вата, за да не се стопи или запали. Гледайте каква изолация слагате да не се запали.

Сложих я металната кора , но не махнах пластмасовата кора, т.е. пластмасовата си обхваща не само отдолу, а и около полуоските и затова я оставих иначе трябваше да да я режа. Иначе стана супер , но взех шегре и я напръсках...

Маркони, Ти махаш ли старата пластмасова кора или направо върху нея сложи металната кора? Аз я сложих, но директно върху съществуващите кори иначе трябваше да се реже част от пластмасовата картерна кора.

Вече е при мен! Същата е като на Маркони, но според мен е добре да се напръска с антикор, за да се гумира и да не чукат на метал камъчетата от пътя. Точно щях да споделям сайта и гледам цената е вече не е промоционална, а е 210лв с безплатна доставка ... Въпреки това ви споделям и сайта: http://www.avtokori.bg/Metalna-kora-pod-dvigatel-i-skorostna-kutiq-za-HONDA-CR-V-ot-2006-do-2012_p73418m784.html

Маркони, Благодаря за инфото! Сега си я поръчах от един сайт и ще мина да я взема след час от магазина им ... Реално е същата като твоята , но я намерих за 183,40лв, но ако ще е с доставка до някъде е 189,00лв (на промоция).... После ще пиша като я взема!